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最值得蒐藏的末代BMW M4將要誕生?海外捕獲疑似M4 CSL測試車!

最值得蒐藏的末代BMW M4將要誕生?海外捕獲疑似M4 CSL測試車!

isCar!BMW最貼近賽道的雙門速度機器,當然是限量700輛的M4 GTS,不過在很多資深車迷仍心心念念掛上CSL名號的E46 M3,究竟在F82世代尾聲能否讓CSL再次復出?這輛在紐柏林北賽道的測試車,將給M Power車迷更多希望!

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「M Power」鮮明的性能印象與「M3車系」息息相關,歷代更迭下推出許多終極性能版,如BMW M3 Evolution(E30)、M3 GT(E36)、M3 CSL(E46)、M3 GTS(E92)、M3 CRT(E92),皆是膾炙人口的限量「道路版賽車」。然而BMW進入F世代, 4 Series(代號F82)大當家目前為全球限量700輛的M4 GTS,在綠色地獄紐北賽道留下7分27秒88的成績,使得M4名號更加響亮、鋒芒畢露。

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圖片來源:Motor 1

而GTS版本與CSL兩者皆屬於不同世代的指標性M3,若是要在F82 M4 GTS車型之上再加入CSL版本,究竟會如何定位也相當令人好奇。正如E46 M3 CSL擁有 360hp / 37.7kgm 配上F1 的輕量化技術,採用大量鋁合金與碳纖維材質,較標準版 E46 M3 少了110kg,講究的是日常使用下發揮M Car的最佳樂趣。而F82 M4 GTS除了輕量化之外,更加上防滾籠、四點式安全帶、滅火器等,隨時可以下賽道,更接近道路版賽車屬性。

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圖片來源:Motor 1

而外媒在紐柏林捕捉的測試車,雖然乍看之下與M4 GTS有幾分相似,不過全車空力套件更加競技化,不僅尾翼尺碼再加大、周圍下擾流也更下向延伸,而前葉子板則近乎重新設計而來,若以外觀空力強化等級來說,比M4 GT4賽車來得更誇張;而再不久前,也傳出 BMW 將再次推出 CSL 版本消息,規劃將賽道取向的 GTS 車型以更具市場營銷能力的 CSL 取代,成為F82真正的末代紀念。