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「轉子傳奇」量產更進一步? Mazda釋出RX-9「可變角度」新式尾燈組尾翼專利

「轉子傳奇」量產更進一步? Mazda釋出RX-9「可變角度」新式尾燈組尾翼專利

isCar! 隨著東京車展即將到來,Mazda將展出新一代「轉子引擎」跑車RX-9的訊息也讓車迷朋友越發興奮,然而就如同2015東京車展RX-Vision概念車一般,在新世代轉子引擎16X得以正式量產前,RX-9基本上也只能如曇花一現般僅存在夢想之中。不過從Mazda於美國專利商標局所註冊的新型尾翼專利來看,至少Mazda原廠並未放棄RX-9的任何機會,也代表轉子引擎確實還有很大的潛能可望在未來正式量產。

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從釋出的專利圖來看,Mazda這項尾翼專利旨在兼顧美型身段與良好空力效果,尾翼位置坐落在行李箱蓋最後緣、更向左右延伸至尾燈後方,這樣設計能夠減少不必要的空氣阻力,在尾翼收折時也能幫助尾燈不被泥沙沾染,藉此提升後方辨識效果。

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而在車速提升、尾翼升起時則能適度帶來車尾下壓力提升,幫助高速行駛時的穩定性。事實上這項尾翼設計早在2015年RX-Vision概念車便已存在,只不過當時Mazda並未針對尾翼進行太多宣傳,如今透過專利圖面公開這項設計,也讓人再一次見到Mazda確實在美型設計與性能之間保有強悍實力。

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Mazda新世代轉子引擎跑車經歷多年風風雨雨,基本上規格與外型也能夠利用先前資訊拼湊出個大概,包括底盤方面將採用與Toyota合作後驅高性能平台、保留RX-Vision相同的經典GT外型以及研發已久的16X與「Skyactiv-R」高性能轉子引擎,都讓RX-9的正式樣貌呼之欲出。然而回歸現實成本與排汙考量,Mazda究竟能否順利量產RX-9則顯然還是一項未知數。

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