外界對這款新車稱之為Karoq,但是尚未獲得原廠證實,但可以確認的是新車會比現有Yeti來得大,外型上不會像Yeti當初推出時那般特別的「疊合」式頭燈,外型上也會依循Kodiaq類似的設計風格。新車所採用的平台預料將與Audi Q3、VW Tiguan相同,同為MQB平台,科技上也會可望導入集團當下已經成熟的自動駕駛輔助技術。
Karoq的動力設定大抵會沿用VAG現行主力款式,將主打四缸渦輪增壓引擎,過往不曾出現在Skoda的油電動力,也因為VAG已將電動車做為未來新車發展主力下,在不久的將來也會得見於這款波希米亞新車上。
新車的內裝舖陳目前尚未曝光,但是從Karoq的外觀依循Kodiaq,內裝配置應當八九不離十,和Kodiaq也不會差太多。控台中央一定少不了大型觸控螢幕,空間理當也有充裕的五人座空間。
Karoq最具競爭力的地方除了全新世代風格,過往Yeti所強調的高性價比,預料在新車上也會獲得充分體現。事實上,不論是歐洲還是Skoda近來積極耕耘的中國市場,Kaoaq的推出,將讓Skoda在SUV產品線獲得更強的火力支援。台灣總代理台灣Skoda對該車的期待也自是可期,畢竟現行Yeti是該品牌銷售量僅次Fabia的第二熱賣車系,去年也有近千輛的掛牌量。