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isCar!為了慶祝Lamborghini旗下傳奇超跑Countach推出50週念紀念,原廠特別推出了全新限量Countach LPI 800-4新世代大牛,保留一些過去經典元素以外,也加入了新世代的設計。動力則採油電混合動力系統,以6.5升V12引擎搭配電動馬達,綜效輸出可達819匹馬力。

isCar!Volkswagen持續推動旗下產品電動化轉型發展,近日集團執行長Ralf Brandstätter在個人社群帳號上公布了品牌旗下ID純電集團最新成員ID.之GTX性能車型,並公告該車系已經進入最後測試階段,預計最快今年底之前就可以上市。目前Volkswagen ID純電家族共有ID.3、ID.4以及暫時僅在中國販售的ID.6,而ID.5的加入將再次擴大純電陣營。

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將在今年9月從法蘭克福移師至慕尼黑舉辦的IAA車展,是歐洲遭受疫情打擊後首場汽車產業盛會,雖然不少知名品牌紛紛表示不會參與,但仍舊是許多大型集團今年最為重要展示場合。因此Mercedes-Benz集團在IAA上可說好料盡出,除了EQ純電家族重點房車產品EQE,還會展出AMG首款純電車型、4月發表的EQB、Mercedes-Maybach概念車等共計4款電動車參展品。

isCar!Mitsubishi在今年2月時發表了新一代Outlander,不過Outlander PHEV並沒有跟著改款,反倒是以新舊世代並存的方式繼續販售至今。不過大改Outlander PHEV距離發表也已經不遠,原廠稍早發出聲明表示,新一代Outlander PHEV預計將於本會計年度內發表,也就是說最遲2022年3月之前就能看到新車出現。

isCar!還記得Tesla在2019年推出的Cybertruck貨卡嗎?擁有超現實科技外觀,號稱玻璃防彈,雖然後面這一點在展演時鬧出笑話,不過仍舊沒有影響這款純電貨卡在北美市場的支持度。據了解,目前原廠已經接獲超過百萬張訂單,即便大部分都只是表達購買意願,不見得就真的會買下去,然而就算成交率只有10%,也能讓Cybertruck成為首年銷售量就超過10萬的熱門電動車。

isCar!傳聞再現代表真實性大增?Lexus將以Yaris Cross為基礎推出新車

isCar!Toyota最新一代小型掀背油電車系Prius C正式發表,日規車名為Aqua,採TNGA平台打造,並且首度搭載多半只能在電動車上看到的單踏板功能,同時換上全新電池。雖然先前Priuc C曾在台灣市場販售,即便價格稍高但仍有消費者支持,而且受到未來CAFÉ法案影響,總代理和泰汽車應該會更加積極導入油電車款。不過目前僅有日規Aqua上市,海外左駕版本Prius C尚未現身,因此暫時無緣在台灣看到。

isCar!2025年起Mercedes-Benz全車系都有純電版,電動化進程大加速

isCar!先前Daimler就已經宣布與中國吉利汽車集團合資,在中國成立全新Smart公司並轉型純電品牌。未來新車將採用吉利汽車的Sustainable Experience Architecture浩瀚智能進化體驗架構開發,生產工作也會在中國進行。同時先前還有傳聞,表示Smart將會推出一款「大型」跨界SUV,第一張比較正式的預覽圖像,終於由Mercedes-Benz首席設計師Gorden Wagener所釋出。

isCar!在開始本文之前,要先科普一下什麼是「fan car」,這可不是粉絲複製車的意思,而是車上實實在在裝有風扇。或許有人會覺得奇怪,哪輛車沒風扇,否則空調出風散熱降溫靠的是什麼?這裡的風扇,不是一般乘用車上安裝的簡單版本,而是專屬純種賽車的強力風扇,專門用來抽空車底空氣形成近乎真空的狀態。

isCar!只要是受歡迎的產品,在推出之前流言就不會停止,因此Mazda CX-5大改款還沒有發表,相關消息就已經滿天飛舞。只是都沒有獲得原廠回應,自然也只能停留在傳聞階段。然而,隨著澳洲Mazda總裁透露口風,關於新世代CX-5的輪廓,似乎正逐漸變得清晰。

isCar!歐洲加速禁絕燃油車,最終期限可能訂於2035年

isCar!受到歐盟排放法規限制,各大歐洲車廠早已積極展開電動化轉型,然而有鑑於電動車為主流的趨勢已經無法改變,再加上幾個歐洲主要汽車市場紛紛訂出內燃機退場時限。導致愈來愈多品牌也跟著規劃策略,打算在10到15年內停產所有內燃機產品,進而成為純電動品牌。其中,在歐洲擁有廣大銷售基礎的Volkswagen就宣布,將從2035年起在歐洲停售燃油車。

isCar!Marvel漫威已經成為近代最為成功的超級英雄影視系列作品,在裡面出現的汽車自然也會受到關注,先前Audi在《鋼鐵人》系列中就吸引了眾人目光。而即將在7月上映的《黑寡婦》獨立電影中,則由BMW小改X3獲得出演權利,只不過從電影花絮中來看,黑寡婦開的X3好像沒有什麼好下場?