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isCar!受疫情影響的車界重要活動再添一例,Goodwood速度嘉年華主辦單位今年原訂於7月9日到12日舉行,然而因為冠狀病毒全球大爆發的影響,因此決定延後舉辦。目前還沒有確切的時間表,但可能會改到夏末秋初這段時間,預計這幾個禮拜內就能公布最新時間表。已經買票的消費者,屆時可直接使用。

isCar!在Polestar從Volvo獨立成為子品牌後,轉為純電動車廠,並且於2017年發表了首款產品Polestar 1。不過當時性能、產量以及價格都不算十分理想,更像是測試市場水溫的作品。然而2019年日內瓦車展,Polestar 2的出現卻讓人十分驚艷,現在這款以Model 3為目標對手的電動車,正式進入量產階段,預計今年夏天就能開始陸續交車。

isCar!自從2008年推出之後,Nissan 370Z到現在已經有了將近12年的歲月,以日系車款來說,這個改款間隔的確有些長。然而去年為了慶祝Datsun 240Z登陸美國50週年,也僅推出了370Z Anniversary Edition紀念版本,370Z的大改款和GT-R一樣,仍然沒有明確消息。然而Nissan最近的商標申請案,或許替370Z後繼車款嶄露了曙光。

isCar!在上週年度會議上,Porsche宣告要加大電動化轉型力道,並且預計投入高達100億歐元的預算替產線升級並且推出多款純電或油電新車。而集團執行長Oliver Blume更透露,911將推出油電混合動力車型,而且時間不會等太久。

isCar!先進國家都已經注意到控制車輛汙染的重要性,即使汽車排放不是最主要的汙染源之一,但移動汙染源的管制仍有其必要。因此歐盟已經實施了最新平均碳排放法規,並且將於2021年開罰。然而,根據獨立測試機構Emissions Analytics的調查,其實輪胎耗損所製造的汙染更加嚴重,需要盡快規範。

isCar!在Porsche一年一度的會議上,除了公布2019年品牌總銷售量達到28萬輛,比起去年成長足足10%的好成績之外,更重要的是公布了接下來的電動新產品陣容。首先會在2020年迎接下一款Taycan車系的最新作品:Taycan Cross Turismo。2022年則是大改Macan,第2代Macan將不會有內燃機車型,而是全面電動化。

isCar!受到肺炎疫情影響,許多車廠都面臨了停工危機,但同時車廠屬於複雜度極高的重型工業,因此具備堅強的生產能力。只要投入一些資源,就能輕鬆大量生產多種醫療物資。中國車廠BYD比亞迪就在短時間內打造出全世界規模最大的口罩工廠,以滿足中國甚至是全世界的需求。

isCar!原本規劃要在今年日內瓦車展發表全新小型休旅的Toyota,卻並未如期舉辦線上發表會,甚至連官方網站都沒有進一步的解釋,彷彿原本就沒有這個計畫似的悄悄消失?目前Toyota仍然沒有官方說法,但根據外媒所接獲的線報內容,Toyota仍然打算推出這款小型休旅,畢竟所有成本都已經投入,不可能不發表,只是公布時間預計要延遲幾個禮拜,甚至幾個月。

isCar!第2代BMW 2 Series Gran Coupé在2019年的時候發表,而雙門車型2 Series Coupé目前仍還沒有曝光。但根據外媒所獲得的內部消息指出,2 Series Coupé將在2021年發表,而頂級性能車型M2則會於2022年亮相,而且最大馬力輸出上看420匹。

isCar!由於先前的限量車型都獲得了非常好的成績,因此Bugatti很早就決定要持續擴張旗下車款Chiron的「限量陣容」,從2018年限量40輛的Divo,再到僅有30輛且最高極速可望挑戰490km/h的Chiron Super Sport 300+,稀有程度愈來愈高,搶手程度也跟著上漲。

isCar!超過百萬元的Toyota Yaris是什麼感覺?應該很多人不以為然吧,誰會花超過一百萬買一輛Yaris?不過Toyota打造的GR性能系列,在首款產品GR Supra之後緊接著推出的就是GR Yaris性能小掀背車。在東京改裝車展發表後,短短2週就拿到了超過2,000張訂單,搶手程度超乎想像。

isCar!先前Maserati就已經預告,將確認旗下全新超跑命名,原本以「MMXX」代號稱呼的這款神秘產品,正式名稱終於確定了,就叫做MC20!新車發表預計5月會在義大利Modena舉辦,同時也會宣布Maserati重新參與賽車運動的計畫。只不過武漢肺炎疫情在義大利快速升溫,目前已經進入十分緊張的時刻,5月會有何種發展尚不確定,但或許有可能會影響許多既定計畫。

isCar!有錢就是好辦事,即使沒有汽車生產工廠,甚至連相關研發經驗都沒有,同樣可以一舉成為電動車界舉足輕重的角色。Amazon在大手筆注資新創電動車廠Rivian 7億美元之後,又達成了一筆10萬輛電動貨車的訂單,預計從2022年開始交車,2030年之前完成所有訂單。

isCar!SSC全名為Shelby SuperCars,這間來自美國的超跑車廠曾經以Ultimate Aero創下最速量產車紀錄,而且保有這個紀錄長達3年時間,其實力應該無庸置疑。在2011年的時候SSC就表示正在著手開發Tuatara,而且發下豪語要再次奪回最速量產車寶座。