-->

isCar!按照現行BMW X4產品編成來看,位於一哥M40i之下的車款,即是xDrive28i M Sport,也是X4車系最為熱銷的主角!此次進入G02世代大改款,順應車款命名的改變,從28i改名為的xDrive30i,在M40i未上市前,可是汽油動力的車款中動力最強、配備最滿,也是準車主們最想入手的主力代表!

isCar!即便再Sporty、再性能,要把SUV形容得有如鋼砲般俐落帶勁,未免有點言過於詞,不過這次BMW大改款 X4,藉著模組化底盤、多樣電子操控系統,再透過M Perforamce之手打造的M40d,卻恰如其分的辦到了!

isCar!當F10末代最強M5 Jahre30,遇到相同引擎、四傳上身的全新F90 M5會激盪出何等火花?貴為M5樂趣自然少不了,不過想駕得快又穩,還想在彎道上炫技,這可不是一件容易的事情,不論F90或F10 M5都是不折不扣的M car,一者是在科技的進化下能將600hp的野性,轉化為駕輕就熟的速度機器,一者則令人手心冒汗刺激無比,就看今天你想征服哪輛野獸!

isCar! MPV 車格加上前驅底盤,讓 2 Series Active Tourer 怎麼看都是輛離經叛道的 BMW,但也正是因為向市場靠攏的「妥協」,讓巴伐利亞製造商得以擴張版圖、吸引先前不曾觸及的客群。而這次宜室宜家的 2AT 小改捲土重來後,不僅換上駕駛起來更為快意的 DCT 雙離合器變速箱,輔以 Spot Line 套件及降幅達 12 萬優惠,讓 BMW 入門家庭號顯得超值又動感!

isCar! 現在進行中的未來,是接觸 BMW i3S 後最為深刻的印象,無論是配備科技感、隨傳隨到動力以及翻轉內燃機車量的駕車體驗,不同面向都印證了這點;但要讓未來真的成真,里程焦慮可說是必定得克服的重大關卡!究竟續航力「僅」200km 的 i3S,能不能完成總里程約 180km 的忠孝東路走九遍這項艱困挑戰?就讓我們繼續看下去!

isCar!身為車系旗艦與 M Performance 家族最新成員的X3 M40I,特殊身份地位賦予尊榮完整的配備層級,滿載動感跑格又很豪華舒適,想入主 X3 卻不知如何選擇,直上 M40i 準是不會錯!

isCar!為了捍衛正港巴伐利亞性能榮耀,BMW性能二軍的血脈不斷蔓延,本次輪到主流休旅車X3加入M Performance性能之力,以360hp輔以四傳系統、創造百里加速4.6秒的強悍性能,成為M.Benz GLC43 AMG、Audi SQ5最強悍的直接對手,這次就讓我們跳上X3 M40i駕駛座,感受熱情卻又穩重的獨特魅力!

isCar! 誰說SUV就注定與操控無緣? 縱使有著高重心、長懸吊行程等先天劣勢,但Volvo XC60與BMW X3兩輛新世代對手卻不想在樂趣環節上有所妥協,不僅公路性能了得、乘坐舒適性自然也是豪華SUV的一大重點,只不過面對素有操控美名的BMW,XC60能討到多少便宜且讓我們繼續看下去。

isCar!如果你偏愛休旅車,手頭上又有250萬預算,將會如何抉擇?就如BMW休旅X3才剛經歷大改款,今年更推出入門20i版本趁勝追擊,以更平易近人的售價下殺主戰區,而位處相仿價格帶的Volvo XC60 T6,又有何越級挑戰的本事?

isCar! 適切身形與輔以邁入「G世代」的嶄新內外豪華風格,BMW X3從去年底上市以來便不斷提升其道路能見度,總代理如今更導入「動力」相對入門、質感配備依然頗具水準的xDrive20i汽油渦輪車型,可別小看這區區184hp馬力、在八速手自排變速箱驅策下竟也能在8.3秒完成0-100km/h加速,229萬售價更成功填補X2與X3 xDrive30i之間的級距空缺。