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走過兩輪脈動的歷史與未來,Honda Super Cub一億輛生產紀念與Riding Assist-e概念同登東京車展

走過兩輪脈動的歷史與未來,Honda Super Cub一億輛生產紀念與Riding Assist-e概念同登東京車展

isCar! 不說或許您不知道、在機車的世界裡Honda不僅僅是日系四大品牌之一,在產量、市場規模與技術實力等層面更位居全球領導地位,其中Honda Super Cub車系更是與Ford Model T、VW Beetle等耳熟能詳的經典汽車擁有相同地位,是奠基Honda Motorcycle最重要的品牌根基;而在2017東京車展舞台上,Honda不僅將展出Super Cub「一億輛」生產紀念車款,更將帶來二輪領域自動駕駛代表作Riding Assist-e,讓全球消費者一同見證機車發展的過去與未來。

Super Cub一億輛生產紀念

Honda Super Cub是一款從1958年便持續生產、演進至今的「跨時代」名駒,鎖定當時普遍貧困的日本社會,本田宗一郎決定打造一輛貼近民眾需求的嶄新車款,訂出「平易近人」、「女性也能輕鬆騎乘」、「高性能表現」等特點,讓最終誕生的Super Cub完美符合戰後日本社會所需。低龍骨車架以及不用離合器也能換檔更讓女性騎士相當容易上手,堅固、耐用的特點只需基礎保養即可換來「堅不可摧」的代步工具,讓Super Cub車系在當時得以席捲日本市場,往後更成為台灣習以為常「國民車」的基礎。

pic41Honda Super Cub 50,由於日本規定50c.c.不可雙載因此並沒有後腳踏配置

以日本國內市場來看Honda Super Cub目前提供50c.c.與110c.c.兩種動力選擇,全數採用PGM-Fi電子噴射供油、前者搭載三速變速箱、後者則為四速系統,所採用的半自動遠心式離合器基本架構與1958年初代車型如出一轍,僅針對駕駛介面、外型、懸吊等處更新以符合當代騎士需求。

pic42Honda Super Cub 100

Super Cub的好名聲讓它締造全球車壇前所未見的銷售表現,Honda表示2017年10月Super Cub將迎來累積生產突破「一億輛」里程碑,為了慶祝這歷史性的一刻、Honda將在東京車展展出一億輛生產紀念車型與Super Cub C125、Cross Cub 110等車款,與全球千萬名車主一同慶祝Super Cub車系所帶來的美好。

UOQXtYAUVmlaWtlCross Cub 110也即將在2017年東京車展迎來小改款式樣

Riding Assist-e

在Super Cub所寫下的二輪里程碑之外,Honda也將Asimo機器人相關開發經驗導入二輪領域,在東京車展帶來全新自動駕駛機車Riding Assist-e,預覽未來機車發展無限可能。捨棄又大又重的陀螺儀,Honda Riding Assist-e能夠模擬人類騎士光靠龍頭「偏擺」即可保持左右平衡,搭配前叉頃角不斷前後調整重心,Honda Riding Assist-e實現了不用側架也能自主站立這近乎不可能的任務。

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Honda這項技術來自於2017 CES展所推出的Riding Assist系統,而在東京車展舞台上Honda也將Riding Assist-e改裝為電能動力,實現都會零排放並兼顧騎乘樂趣的未來願景。Honda表示Riding Assist-e並非取代人類騎士,而能在低速穿梭環境幫助騎士維持重心,大幅減少低速、迴轉倒車的可能。

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此外Riding Assist技術也能實現諸如自動停車、自動取車等先進幻想,讓大型重型機車惱人的車重不再成為騎士負擔。想像一下例如Goldwing 1800這類突破400kg的頂級休旅,若能低速自主平衡甚至自動駕駛那將會是個多麼美好的騎乘享受。

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