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Cafe Racer「新變種」!Honda CBR954RR Fireblade「Angry Bird」Customed Edition

Cafe Racer「新變種」!Honda CBR954RR Fireblade「Angry Bird」Customed Edition

isCar! 眾多標榜Classic經典味的兩輪玩車文化之中,在本地被暱稱為「咖啡雷射」的Cafe Racer,比起其他類型,本身除了造型可添加個性化色彩,同時更有濃厚的操控、性能特色,更容易吸引年輕族群,也頗有年輕化的發展趨勢!除了一般常見的街車,適合把玩Cafe Racer Style的重機車種還有哪些?這輛由Honda舊款性能旗艦CBR954RR變身而來的「Angry Bird」客製版,也讓一般仿賽車主有緣體驗這種古早性能派的魅力.......

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就像四輪汽車中的Supercar超跑一般,最受性能派、速度派車迷青睞的兩輪機種,當然是外型看齊GP賽車而配置流線超罩,同時動力輸出強勁的Sport Bike跑車式樣,而對Honda Motorcycle來說,散發HRC競技本色的「CBR」車系則是眾人焦點!打從承接CBR750的CBR900開始更添加「RR」、「Fireblade」副車名之下,高性能味道也明顯凌駕舊車款,而台灣在2002年重新開放250cc以上重機進口、掛牌,當年全新推出的CBR954RR Fireblade也大為風靡本地速度至上的車迷。

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車輛發展完全依附MotoGP賽事趨勢的兩輪跑車,別說距今已有14年前的CBR954RR Fireblade,光是只隔個一個年度,新舊車的性能表現就出現明顯差異!對這個類型的族群來說,騎舊年份車款又不是有面子的事,於是對愛車淪為舊式樣的車主來說,相較於再砸錢換新車,轉而朝向別種風格的玩法,反倒更顯划算的高C/P值,這位本身同時感染到Cafe Racer、日本兩輪文化的重機設計師「Wenley Andrews」,也發想出這個兼具StreetFight、Cafe Racer雙重特色的CBR954RR Fireblade「Angry Bird」客製版!

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外觀經拆除整流車罩讓引擎、車架完全露出,也明顯增加象徵鋼鐵的金屬味道,前叉增加黑色的手工套管、手工三角台,再加上頭燈變更為小圓款式,整體也一拋賽車氣息明顯趨近街車風格!而為大幅增添粗獷硬漢感觸,輪胎也採用前180mm、後240mm的「寬胎化」配置,搭配明顯簡化的車體造型、清一色黑塗裝,特別是後搖臂變更為VFR的單搖臂式樣,頗有看齊Cruiser美式重機常見的Bobber Style!而後視鏡移位到車把端子且朝下固定,加上單人化的真皮椅設計,則又同時呈現出些許Cafe Racer味道,整體美學不但有多元化風格,也堪稱是Cafe Racer定義的新詮釋式樣。(photo by Throttle Roll FB page)

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