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搶攻美式Bagger市場!BMW Motorrad發表「K1600 B」

搶攻美式Bagger市場!BMW Motorrad發表「K1600 B」

isCar! 一向以品味、有型著稱的美式重機級距,像是Harley-Davison Sportster與SoftTail Slim或Indian Scout之類以體型輕巧見長的入門車款,可衍生出包括Chopper、Bobber與Cafe Racer之類的個性化玩法而深受年輕族群喜愛,不過近年來較為火熱的車種,反倒是更能兼顧置物空間需求同時也散發濃厚拓荒精神的Bagger Style!為了在2020年達成年銷20萬輛的目標,BMW Motorrad日前也發表旗下第一款Bagger式樣的K1600 B以全力搶攻美國市場!看來純美系品牌的Harley-Davison、Indian可得當心了.....

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針對長途休旅需求,BMW Motorrad原本就在Touring級距推出F800 GT、R1200 GT與K1600三種車款,其中配置1646cc引擎的K1600,依據行李箱數量還可分為兩箱GT、三箱GTL等款式。針對近年來方興未艾的Bagger風潮,BMW Motorrad也以去年中發表的概念車「Concept 101」為設計基點,歷經更細膩修改而推出這款量產版的K1600 B!車名中的B乃取自於Bagger縮寫之下,車尾左右兩側當然也配置兩個大型邊箱。

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雖說Touring級距的K1600 GT也同樣配置兩個邊箱,但車架、座椅明顯偏高,加上把手偏低,致使騎姿過於拘謹平凡,並無法像正宗美式Bagger那般粗獷有型之下,於是K1600 B除車架約略再下條,而座椅高度也比K1600 GT再降低3英吋之多(7.62公分)!搭配明顯拉長的車體造型,以及「類鯊魚頭」前車罩與具備伸縮功能的短風鏡,也讓K1600 B洋溢正統的Bagger風味。

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即使整體輪廓線條還是和Harley-Davison、Indian明顯有出入,不過注入德國細膩工藝基因,卻也散發出更濃厚的時尚味道!搭載可輸出160hp的直列六缸引擎,加上電子懸吊、ESA輔助系統,充滿高科技味道的它,在美式Cruiser Bagger應該有雄厚本錢迎戰Harley-Davison、Indian兩大品牌......

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