-->

余宗達Daco

isCar! BMW M4即使動力配置和同門兄弟的M3完全相同,但Coupe車體跑格味道明顯濃厚,更受到改裝廠青睞,可選擇的升級套件也較M3來得多,尤其是攸關視覺效果的外觀空力層面!問世兩年多以來,這款高熱度M Power車款專用的空力套件多到目不暇給,但還是有不少新式樣套件推出,這款「PSM Dynamic」寬體套件即使著墨重點與其他品牌相差無幾,造型也沒特別花俏與誇張,但車側添加明顯凸起的「爆龜」寬體,車側的肌肉線條、力道美學,連500ps的M4 GTS都得自嘆不如......

isCar! 相信不少男性車迷一旦體驗過車輛駕馭的魅力,從此就「一試成主顧」無法自拔,就算年紀已告別年少輕狂階段而且還有家室負擔,心中卻依然熱血!於是如何選購一輛可厚待家人又可滿足自己的車,也成為一大頭痛的事!俗稱「六腳四」的Subaru Legacy前一代Wagon五門版本因車內擁有寬大的乘坐與置物空間,同時配置與性能指標WRX STi相同的渦輪引擎、4WD底盤,絕對是熱血級老爸目前最佳的中古車首選.......

isCar! 會想買全尺寸Off-Road車款不管是Trcuk或SUV的人,十之八九的考量重點即使在於寬廣無比的乘坐、載物空間與越野性能,但還是有超狂熱的熱血份子,於是像英國「SVM」之類的改裝廠,才會衍生出移植GT-R引擎並大改到1500hp的「戰神」貨卡版!而身為Toyota御用級性能部門TRD為大增旗下「陸地巡洋艦」Land Cruiser性能本色,居然推出標榜「超高速」的5.7L雙渦輪特殊款式,極速高達354km/h(220mph)以上,堪稱是全球最快SUV.......

isCar! 採用H大樑、分離次式底盤、加力箱與4WD全鎖定設計的Suzuki Jimny,即使具備最正統Off-Road本色而擁有超強悍的越野能力,不過本身只搭載不到85hp的1.3L M13A引擎,在一般平坦道路其實根本給人「巴假」的,偶而想超車也相當吃力,要體驗俐落暢快的駕馭過程,動力確實有升級的必要!這輛剛在今年東京改裝展露臉的「小雞」,在「Kinokuni Performance」大刀闊斧的改造,不但馬力暴增到341.8ps,還能「白煙番長」狂甩,堪稱是全球最猛的道路版式樣......

isCar! 擅長以外加式爆龜提高視覺殺氣的外觀套件雖不少,但「火箭兔」Pandem/Rocket Bunny近來針對經典性能老車的接連推出各式樣外觀套件,相較其他品牌也更為獨特一些,而其最新力作就是剛在2017 TAS東京改裝展發表、對應「老戰神」R32 GT-R的「GT-Zero Concept」Kit,「爆龜」寬體雖是額外加裝,但造型卻與原廠輪廓合為一體,完全沒有任何突兀的違和感,性能殺氣完全不遜於後繼的「新戰神」,整體「顏質」當然大加分......

isCar! 由素有Monster「怪物」之稱的爬山賽名將Tajima Nobuhiro 創立的Monster Sport,過去雖是Suzuki「御用級」的升級品牌,但近年針對其他深具越野基因的高性能車種紛紛推出動力強化好料,也讓本身高性能名號更為響亮,在今年TAS東京改裝展更推出Toyota 86、Subaru BRZ專用、標榜高強度的「FA24 Complete Engine」,內部經過全鍛造、全平衡的細膩強化,展現出純正「NA一拜」的高轉魅力之餘,最大馬力也一舉挺進到243ps!

isCar! 身為Toyota跨界休旅新戰力的CH-R,即使上個月中旬才在日本上市,不過在2017 TAS東京改裝展除了Toyota廠隊的Gazoo Racing之外,還是有不少改裝廠以這款全新Crossover為展示主軸!其中專長底盤強化的「T.Demand」更推出CH-R第一款Stance Style也就是車迷口中的「低趴版」,離地距離與一般房車還低,搭配明顯「外八」又「藏輪」的設定,性能動感、視覺衝擊性都可說是超緊繃!

isCar! VW性能鋼砲的Golf GTI,即使最新接班人的Clubsport S性能強大到可力壓Civic Type R而位居「綠色地獄」最速前驅車位置,不過整個設計似乎已遠離當初的平價定位,也帶動車迷回歸「老Golf GTI」回報的風潮!為慶賀Golf GTI誕生屆滿40周年,素以「爆龜」聞名的「火箭兔」Pandem/Rocket Bunny,在今年TAS東京改裝展也正式推出Golf GTIⅡ三門版專用的寬體套件,造型雖承襲BMW E30 M3的「可樂瓶」,不過卻完美融入原車輪廓之中,讓這款老鋼砲更有濃厚的新世代「硬派」味道......

isCar! 相較於一般BMW經銷商只販賣M Performance Parts客製套件的新車,為了遷就多金車主的特殊購車需求而積極引進所謂「社外」改裝部品的「BMW Abu Dhabi」,則可算是一大特例!除了有各大知名BMW專門廠套件,更有所謂「混搭」款式,也羨煞其他各國的車主。以X6M來說,繼「四牌」特仕版之後,BMW Abu Dhabi日前再發表「3D Design+AC Schnitzer」混搭式樣,即使本地Bimmer車迷無緣入手,但明顯又協調的升級效果,卻可當作升級愛車的參考範本!而大本營位於日本東京的「3D Design」,則是首次進入BMW Abu Dhabi特仕車的行列,也讓這款X6M堪稱是「東西合體」款式.....

同樣都配置雙門車體的BMW 2系列,F87 M2即使外觀有高性能味的「爆龜」寬體,但引擎卻仍是M Performance 35i標配的N55B30直六缸渦輪引擎,就算內部採用S55B30的腹內設定,但370ps、50.98kgm的最大動力還是差M3/M4一截,而M2引擎採用「混種」設計也讓車迷挑剔血統純正度!