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isCar! 還記得在今年英國 Goodwood 速度嘉年華中登場的 Nissan GT-R50 嗎?官方宣告這部與義大利設計公司 Italdesign 合作開發的特殊車型正式邁向量產,熱愛「東瀛戰神」的多金車迷可要趕快動起來,因為全球僅限量 50 部,預計 2019 年開始交車,錯過不再!

isCar!以「給世界一腳」作為宣傳口號的 Nissan Kicks,甫於全球戰略規劃以及國產身份,於預售訊息釋出時就掀起廣大話題,裕隆日產在今日(11/7)公佈新車正式售價,開出入門「69.9萬元起」的驚爆價格,加上新潮設計與豐富配備,放眼百萬內跨界休旅可說是無一敵手!

isCar!在休旅車型熱銷趨勢之下,台灣中大型房車銷量確實受到不小影響,但隨著近期八代Toyota Camry宣告上市之外,明年Nissan也確定引進Altima來台販售,加上Mazda 6、Ford Mondeo等既有車款,選擇頓時豐富起來,為明年中大型房車級距注入活泉!

isCar!台灣CUV小型休旅級越見火熱,國產車型卻由Honda HR-V、Luxgen U5霸佔許久,而進口車型部分則有Toyota CH-R、Mazda CX-3、Suzuki Vitara,這次Nissan將全球戰略車型Kicks導入,面對上述車型各有其優勢及利基點,看完配備本錢篇詳盡描述市場價值後,本篇將針對動力、操控特性出發,讓想購買本車的讀者們有更全面的參考資訊!

isCar!隨著消費意識改變,跨界休旅級距逐漸取代房車與 SUV 成為市場大宗,Nissan 於近日以國產方式導入全新的 Kicks,豐富完整的配備層級,加上年輕化的視覺外觀、舒適感受,以及極具競爭力的預售價格,無疑是枚市場震撼彈,經過試駕後說句「Honda HR-V可得小心」一點也不為過!

isCar!繼 Juke 之後,Kicks 作為 Nissan 進軍 CUV 市場的重砲車款,在去年台北車展首度登台後,終於導入國內市場,預售活動也在近日正式開跑,首波開出三車型、72.5 萬元起的預售價,踏入跨界微休旅的競爭行列。

isCar!Nissan針對2019年式強化產品實力,首重莫過於Tiida加配備不加價,全車系標配6氣囊、斜坡起步、動態穩定等系統,為這輛長青國民掀背再添競爭力;而Sentra與進口跨界車Juke則祭出特仕車型與個性化配備,且Juke全車系更是降價有感!

isCar!據2018年上半年日本乘用車銷售報告,Nissan以Note車款、超過7.3萬輛拿下銷售冠軍;而在下半年,Nissan也乘勝追擊,新增e-POWER NISMO車型,除享有多項專屬配備外,性能表現也獲得實質提升!

isCar!於 2010 年問世的 Nissan Juke 可說是開啟跨界休旅大玩性格的先驅,其中大膽奔放的設計更是擄獲不少年輕族群的芳心,然而隨著八年的市場洗禮,品牌似乎有意為其推出新一代改款車型,有望最快在今年底就能見到實車!

isCar! 擁有全球最暢銷電動車光榮頭銜的 Nissan Leaf,自從全新二代車型在 2017 年正式登場後,相信熱血車迷們期待的就是性能旗艦 Nismo 版的亮相吧!繼概念車在 2017 東京車展現身後,造型、操駕皆有進化的量產版也終於發表,唯一可惜的就是本車為日本限定吧!