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isCar! 美國知名汽車雜誌Ward’s Auto繼公布2017年度十大引擎後,也接續發表2017年度十大最佳內裝名單!其中Mazda CX-9、Subaru Impreza以及Lexus LC500都已在國內發售,而即將於6月發表的五代CR-V也榜上有名!

isCar!  俗稱「馬3」的Mazda 3就算不是配置Skyactiv科技的第三世代,操控靈活度、精準性還是日系車少見的高水準,就算如此,要和車名相近但性能操控本色更甚的BMW M3對決,不管直線或山路絕對「被電」,就算「嘴炮」再怎麼厲害也無法改變這個命運,除非駕駛這輛空力、動力與操控三層面均強化到一拜程度,而且「山峠」攻彎實力又超強的「神馬版」!專供Hillclimb賽事的它到底多強?答案就在下文.....

isCar!  眾多車輛玩法之中,動力強化之所以較受到大批車迷青睞,原因無非是滿足追逐速度的慾望!為進一步獲取更大的刺激與快感,同時也展現出獨樹一格的個人化創意,當前車輛動力改法不但琳瑯滿目,同時也趨向天馬行空!這輛Mazda老車即使外在設計掉漆也掉牙,但引擎採用罕見的「四轉子+四渦輪」改法,擁有超強的動力輸出,也成為令人肅然起敬的「怪獸級」神車......

isCar! 身為Mazda品牌旗下最熱銷的中型運動休旅-Mazda CX-5,自2016洛杉磯車展發表全新第二代車型後,便隨即成為最受國內馬迷矚目的年度重量級鉅獻,然而在眾所期待下,於今日(4/10)全新第二代CX-5也終於正式抵台上市,同時將先前年初預接單時縮減成「兩柴、兩汽」的車型編列,再度擴編成「兩柴、三汽」的全新陣容,藉此提供給國內消費者更為多元的車型選擇!

isCar! 隨著38屆曼谷車展於3月28日開幕,泰國汽車記者協會(TAJA)循往例在車展前夕公布2016泰國年度風雲車大獎(TCOTY),Mzada CX-3這款Compact SUV擊敗BMW 7 Series、Mercedes-Benz GLE等勁敵,摘下桂冠!

isCar! 自從Mazda當家跑車RX-8於2012年停產後,原廠似乎對於推出新一代轉子引擎車款興趣缺缺,儘管2015年發表的RX-Vision概念車讓車迷重新燃起對於RX-9的憧憬,不過社長小飼雅道的一句:「目前並沒有打造比MX-5還要大的跑車計劃」,不啻再度宣告RX車系胎死腹中!但沒有RX後繼車系不代表轉子引擎不能捲土重來,從原廠最新的專利圖來看,轉子引擎將改朝向節能的新方向邁進!

isCar! 全新二代CX-5於2016洛杉磯車展舉行全球首演後,以新世代魂動Soul of Motion設計語彙勾勒的外觀,加上嶄新內裝佈局以及更完善的主動式安全防護,迅速吸引全球車迷目光,日本市場更傳出接單爆量的情況!為了應付大量需求,Mazda日前宣布山口縣防府市工廠加入生產CX-5的行列,致力於縮短車主等候時間!

isCar! 繼全新第二代Mazda CX-5於2016洛杉磯車展正式發表亮相後,透過新世代魂動Soul of Motion的設計語彙勾勒,不僅刻劃出更為銳利動人的嶄新風貌,同時身為Mazda旗下最重要的中堅休旅力作,也讓Mazda原廠對全新CX-5投以厚望,如今隨著「七人座」旗艦休旅Mazda CX-9於去年底引進販售,Mazda Taiwan終於也在今日(2/23)正式公佈全新CX-5的預接單價!

isCar!2016年11月才在國內正式發表的Mazda CX-9中型SUV,當時新車推出不到一個月便傳出接單量突破兩百張,如今到2月14日為止,從經銷商處聽聞訂單累積到500張以上,候車時間最長超過3個月以上,也就是要到6月底才能交車。

isCar! 不容否認的是,介於傳統五門掀背以及SUV車型級距之間的小型跨界SUV市場,近年來在消費者用車習慣的改變之下,可說是近年來銷售上的一大熱點。也因為如此,在許多新生代車款紛紛前仆後繼地搶攻此級距板塊之際,要如何求新求變應對廝殺慘烈的車市現況?似乎也是眾多車廠汲汲營營的一大課題!