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isCar!Maserati 藉由 Levante 以豪華性能 SUV 之姿投入市場,指望能刺激市場反應,大舉提升品牌銷售表現,但是,面對現實的考驗似乎沒那麼順利。Maserati Levante 車系問世對於品牌形象有相當幫助,但問世不到一年的時間,已經在北美地區市場發出兩次召回通知,這回更是針對高階車款 Levante S 進行「全數」召回。

isCar!正當全球海神三叉戟的車迷都在追逐原廠首款跨界豪華LSUV Levante的同時,車廠推出了另一款更值得車迷再三玩味的經典限量車款:GranCabrio Sport Sessanta Edition。

isCar!於10月初在國內發表的Maserati全新LSUV Levante,推出後市場反應踴躍,即便總代理台灣蒙地拿到12月20日為止已經全力交付20餘輛,但是手中訂單仍有110餘張等待排隊中。業者除了在跟原廠積極爭取車輛外,在12月23日又將在全省四個展示間同步追加Levante另一款車型,消費者將可用不到500萬的價位便能入主當今來自義大利最高檔的LSUV。

isCar!向來以義大利優良賽車血統自居的Maserati,在產品設定上一直以來都沒有讓跑車缺席過,特別是現行GT跑車更是可以一路可以回溯到1992年當時還是雙門coupe的Ghibli,但是車廠似乎篤定要讓目前推出將近10年的Gran Turismo和其敞篷車款Gran Cabrio在2017年間停產後就暫時打住,不會馬上推出後繼車型,要讓GT跑車暫時缺席一陣子。

isCar! 承襲1963年首代目所樹立的大型豪華房車之標的,堂而皇之邁入第六代的Maserati Quattroporte。台灣總代理蒙地拿,今日(12/09)也正式在台推出內外裝、動力全方位升級2017年式樣GranLusso版本。預計在台一共推出 350、S Q4 GranLusso、 GTS GranLusso三大車型,正式售價分別為568萬、728萬以及858萬元起。

isCar! 遙望2014年日內瓦車展當中,Maserati曾發表一款由品牌發起人「Alfieri」同名的雙門概念作品。當時信誓旦旦地也表示,這款概念車款將於2016年正式量產亮相。不過很顯然地,逼近歲末年終,Maserati這張支票可能得落於無條件延期的窘境了……。

isCar! 眼見Ferrari史上「最強」油電馬王「LaFerrari」,在全球超跑市場的大獲成功,同屬「義大利」且血緣關係濃厚的「海神」Maserati車廠,如今也傳出即將進軍「油電」超跑領域!

isCar! Maderati家族首款SUV:「Levante」,或許對各位車友來說已經不是什麼新鮮的新聞。不過當這輛重量級海神以實車之姿正式登台之際,仍然透露出一股「捨我其誰」的不凡傲氣。擺明就是要以凜冽的三叉戟鋒芒,強勢迎戰Porsche Cayenne,甚至是後起之秀BMW X6以及Mercedes-Ben GLE Coupe等眾家對手。

isCar! 就像往年一樣,今年日內瓦車展依舊出現不少新車款,雖說「GT3 RS」手排版的911R與首次出現歐陸的NSX Hybrid都十足吸睛,不過最特殊卻是這款配置Maserati 4.7L V8引擎、最大馬力擁有470hp猛暴水準的「超跑重機」Lazareth「LM-847」。即使為了因應強大動力而配置四顆輪胎,不過採兩兩相並的配置方式,騎乘依舊和一般機車無異,這款可堪稱「神獸級」重機日前首度出現一般道路,龐大體型加上超猛動力,讓人不想多看兩眼都不行........

isCar! 雖然東西方不管在語言、文化以及宗教上都有不小的差異,不過在殯葬文化中都有類似的送往生者最後一程的概念。隨著活人使用得車款越來越豪華,送往生者最後一程的靈車自然不能寒酸。義大利改裝廠Ellena就挑選了Maserati Ghibli做為旗下最新靈車作品。