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isCar!作為Porsche品牌從內燃機引擎靠攏純電動力的轉捩點之作,全新電動性能跑車Taycan終於正式發表。近一個月Porsche持續釋出許多相關消息,包含加速性能測試、24小時耐久測試…等等,都是在為了這一刻做暖身。為了表現對於全新Porsche Taycan的重視,品牌同時在全球3地舉辦發表會,分別是柏林、尼加拉瀑布與福建平潭,首波推出Taycan Turbo以及Turbo S兩車型。

isCar!隨著正式發表時間不斷逼近,Porsche也持續釋出更多關於Taycan的相關訊息,現在除了外觀已經大致上曝光,就連內裝全貌也在日前一併公布。承襲概念車Mission E的設計理念,大幅減少實體按鍵數量,而改用液晶觸控螢幕,在維持美感的同時也讓科技氣息大幅提昇。

isCar!從2018年6月份確認Porsche旗下Mission E量產版純電新車以Taycan之名問鼎市場後,現在終於正式底定這款對Porsche品牌具備畫時代改革意義的新車,將會在2019年9月4日發表。

isCar!Porsche 自 2015 年法蘭克福車展帶來「Mission E Concept」電動概念車,隨著時光推移,測試車、官方宣傳影片不斷露出,也宣告品牌旗下首款量產電能作品「Taycan」即將問世,台灣市場於 2018 年底啟動預購專案後,僅僅兩個月的時間,訂單已突破 360 張!


isCar!近期環保意識的抬頭,逼得全球車廠不得不低頭另謀出路,Porsche 力主以電能車款,企圖將品牌勢力推向新的高峰,計劃於明年發表的首款純電跑房 Taycan 則是各界都在期待的重頭戲,而近日就於網上流出車系編成的名單,其中旗艦產品竟掛以「Taycan Turbo」的名稱,這是怎麼一回事呢?

isCar!自 2010 年以來,Porsche 憑藉著 918 Spyder、919 Hybrid,以及 Cayenne 與 Panamera 多款油電車款,成功地演繹「性能」與「電能」完美兼容應有的樣貌;Porsche Taiwan 也於今日(11/18)導入全新第三代「Cayenne E-Hybrid」插電式油電混合動力車型,正式售價為「408萬元」起,同場也一併宣布嶄新純電跑房「Taycan」即日受理預購專案。

isCar!Porsche 自 2015 年法蘭克福車展帶來「Mission E Concept」電動概念車,隨著時光推移,測試車、官方宣傳影片不斷露出,也宣告品牌旗下首款電能車輛的問世時程漸漸逼近,近日官方則宣布這輛劃時代電動獵跑將以「Taycan」作為未來上市的正式車名!