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isCar! 650S身為McLaren核心產品線Super Series的一員,在市場上可是直接面對Ferrari 488 GTB、Lamborghini Huracan等新世代強勁對手,肩負的壓力之大可想而知!為了繼續強化在產品該級距的競爭力,McLaren日前預告將於2017日內瓦車展發表650S的後繼車型,目前官方更確認新車將搭載新世代的4.0L V8雙渦輪增壓引擎,加速數據甚至勝過Ferrari 488 GTB?

isCar!一線超跑品牌 McLaren 旗下車款大舉運用單體式碳纖維座艙,使其獲得絕佳的操控性能與車體剛性表現,可謂是其車款高強性能的核心基礎之一!而當前品牌旗下之單體式碳纖維座艙接是透過奧地利境內生產打造,未來將隨著 McLaren 的全新材質技術中心建構完成而移往英國境內生產。全新工廠生成之後,不僅擁有更加優異的產能之外,也能夠進一步精簡品牌旗下車輛的生產與公司營運成本。

isCar! 儘管全面電動化,是汽車產業相當可能走向的一個未來,不過也無法否認目前主流的內燃機,在可預期的時間內還會是車輛動力心臟的主流,而這次McLaren與BMW的合作計劃,就是研發更高的效率、更大馬力且同時減少二氧化碳排放新世代的引擎。

isCar!McLaren 即將推出旗下中堅 Super Series 中 650S 的後繼車款,日前更是提早釋出碳纖纖維單體式座艙作為暗示!現在,McLaren 不拐彎抹角的直接釋出更進一步的車輛局部預覽圖,同時預告正式的發表時辰!藉此預覽圖,McLaren 不僅預覽後繼車款局部樣貌與身形,同時也藉此宣揚該車所掌握的先進空氣力學技術與表現!

isCar! 新的一年,除了大樓煙火以及藝人明星之外,還能多奢求些什麼?或許對於香港McLaren而言,這場長達35km的「閱兵」典禮,少了些煙硝味四散的猛爆煙花,取而代之的則是轟隆作響的引擎聲浪以及目不暇給的各式麥氏勁旅。為慶祝2017年新年的到來,香港McLaren也於九龍至西貢一手策劃了一場盛大的遊車河活動!

isCar! 一者是集McLaren油電科技於大成的性能結晶「P1」,二者是客製化部門MSO碳纖維技術戮力之作「MSO HS」。兩台當代逸品並肩奔馳在郊區道路上,自然是最為賞心悅目的一幅畫作。只是要勾勒出這幅景致,首先你要先分別成為「1/375」以及「1/25」的幸運車主,以及準備好粗估將近170萬美元(新台幣5,474萬元)的本金。

isCar! 不知道國外是不是也來這陣「新年購車潮」,最近除了好萊塢巨石強森(Dwayne Johnson)添購了一輛Ford Explorer、路達克里斯(Ludacris)入手Acura/Honda NSX之外,現在連前任F1車手「鈕釦先生」Jenson Button,也宣布自家蒐藏多了一款新玩具,那就是東家McLaren推出的限量的McLaren MSO 675LT Spider!

isCar! 身為McLaren核心產品線Super Series一員的650S,自2014年初登場至今才三年光景,不過在Ferrari 488 GTB、Lamborghini Huracan等新世代對手出現,也讓650S備感壓力!為了原廠已經確認後繼車型將在3月的日內瓦車展亮相,一月初搶先揭露重量更輕、強度更高的Monocage II碳纖維底盤。

isCar! 作為彰顯McLaren旗下客製化部門MSO(McLaren Special Operations)「鬼才」的最佳作品,全球限量25輛的McLaren MSO HS,不僅內蘊679hp的最大馬力,當中集碳纖維鈑件技術於一身的精細工藝,更是讓其宣告完售的一大誘因。而有別於先前意外曝光的磨砂紅、黃綠塗裝等塗裝車色,這次展示的碳纖維原色車型,更是讓人見識到何謂「鬼斧神工」之姿!

isCar!英國超跑車廠McLaren日前宣布它的第一萬輛超跑已在近日下線,第一萬輛McLaren是一款陶瓷灰的570S,它是由麥拉倫特別部門(McLaren Special Operation)做最後整裝,未來將收藏於車廠所屬文物蒐藏中心(Heritage Collection)。