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isCar! 在去年以7分50秒63的紐柏林單圈成績,成功勇奪地表最速「前驅車」頭銜的Honda Civic Type-R,雖然在日前已被Volkswagen Golf GTI Clubsport S的7分47秒19再度刷新後,不過其所挾帶的「本田魂」經典代表光環,仍讓Civic Type-R成為國內外最炙手可熱的夢幻「鋼砲」逸品,如今繼Civic Type-R之後,Honda旗下的全新第五代Odyssey,也可能將以Type-R的終極性能版,強勢挑戰紐柏林最速前驅「七人座」MPV紀錄!?

isCar!又是Takata製造的瑕疵氣囊惹的禍!日本一輛Honda Fit在行駛中追撞到前車,前乘客座氣囊做動後異常破裂,金屬碎片四射,致使在旁的女性駕駛人大腿受到灼傷。這件事情讓日本民眾再次注意到裝有瑕疵氣囊的汽車,有許多尚未回廠召修,哪天碰上需要氣囊保護的時候,反而變成「殺手氣囊」,不爆沒事,爆了有事。這也是Takata瑕疵氣囊在日本所發生的第二起傷人事故。

isCar! 眼看著全新小型跨界SUV「HR-V」在台熱銷態勢依舊,也讓台灣Honda更有信心在2017年著手進行家族車系相關小改款動作。除了先前早先曝光的小型四門房車City之外,據傳連小型掀背FIT、大型MPV Odyssey都在改款名單之列。而作為一手撐起家族SUV銷售重責大任的「CR-V」,為強化銷售力道,也決意在2017年年中之後,推出全新大改款車型。

isCar!講到墨西哥,你的第一印象是什麼?若是從美國電影或是台灣的電視媒體新聞來獲取的話,十有八九都是墨西哥毒梟、販毒不然就是墨西哥人個個都想偷渡到美國。墨西哥的真實現況就是如此嗎?對筆者而言過去似乎是這樣,但是近來看到將在本周上任美國總統的川普,要求美國和日本Toyota車廠不要到墨西哥設廠一事,讓筆者對墨西哥這個國家感到好奇,它的汽車工業是有多厲害,怎麼會讓川普對車廠到墨西哥設廠這麼感冒?

isCar!才在上周結束的日本東京改裝車展,儘管有許多改裝車和車模爭奇鬥艷,但是有一款車,沒改裝,照常引來超多日本人駐足圍觀,甚至有的還寧可花上50分鐘以上來排隊,為的就是能夠坐進該車的駕駛座。是哪款車這麼稀奇!是的,就是日本自家品牌Honda的二代NSX。

isCar! 甫於2015年秋天於北美市場正式發表的全新十代目Civic,翌年也於北美、亞洲、歐洲等市場,繳出了相當亮眼的銷售成績單。在此前提之上,這也讓Honda母廠興起了將該車款重新「逆輸入」日本的念頭。而就在日前開幕的2017年東京改裝車展,日本Honda也正式宣布,將於今年夏季以日本國內生產的方式,重新導入自2010年停產至今的十代目Civic!

isCar! 作為Honda針對東亞市場所做的四門戰略車款,甫於2014年泰規先行的Honda City,算了算時程似乎該進行小改款。而毫無意外,日前泰國當地也正式發佈了小改款City各項相關資訊,預計將於55萬至75.1萬泰銖(新台幣49.9萬至68.1萬)的價格正式上市。而據了解,台灣Honda也正式確認將在今年第三季針對City進行改款動作。

isCar!雖說近來美國各大車廠高層都被行將上任的美國總統川普軟硬兼施的談話搞得七葷八素,但是美國去年汽車市場仍持續交出亮眼成績單。據統計,去年美國新車市場一共賣出1755.0萬輛(17,550,351輛),儘管只比2015年增加0.4%,但這也已是美國車市連續第7年的成長。

isCar!做為第一個進軍F1賽車並揚名立萬的日本車廠Honda,長久以來在引擎動力上便有獨到開發心得,不論是當年的B16A、B18C還是F20C等都是一代傳奇。如今的Honda雖然在引擎動力仍有佳作,但是車廠在動力發展上卻會有大變革,也就是到2018年,在美國推出的全新車型中會有一半將為電動化車輛設定。

isCar! 在NSX Type R開發計畫八字都還沒一撇時,目前能夠彰顯原廠「R」式性能暴力的作品,莫過於現行的九代目Civic Type R。而隨著最新十代目開發計畫已在汲汲營營進行式時,推出特仕版搶搭銷售末班車,似乎也是Honda原廠勢在必行的一件事。於此同時,在英國斯溫頓(Swidon)生產線預計結束作業之際,英國Honda也正式針對右駕歐洲市場,推出了限量100輛的Civic Type R「Black Edition」。