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isCar!綜觀國內新聞報導車禍事件頻傳,數據分析「轉向不當」衍生的事故居於肇事主因第二名,其中是否受到「行車視野盲點」的影響,這次我們來到 ARTC 車輛中心,實際探訪發現盲點固然有所影響,但用路人需具備的防禦駕駛觀念卻也更加重要。

isCar! 簡稱為 ARTC 的車輛測試研究中心,憑藉著完善測試場地以及豐沛軟硬體資源等優勢,一直扮演著台灣汽機車產業發展火車頭的重要角色!而旗下電磁相容(EMC)與環境測試實驗室甫獲得 Harley-Davidson 認可,這對於台灣機車零組件業者要進軍哈雷供應鏈無疑是項重大利多消息!

isCar! 全球自動駕駛汽車熱潮正夯,身處汽車產業供應鏈一環的台灣自然也不能置身事外,作為國內汽車產業研發翹楚的TARC台灣車輛研發聯盟利用國際汽車零配件與車用電子展這個難得的機會,讓經歷長久研發的ARTC智慧駕駛車首度與一般民眾見面,不僅開放試乘體驗,更是首次在都會環境、一般道路領域中以自動駕駛系統自主行駛,展現國內自主研發的實力與技術。

isCar! 旨在促進車輛產業升級發展,提供具國際公信力之車輛與零組件檢測與驗證服務,以及協助政府機關規劃車輛管理制度和研擬法規與標準,成立於1990年的「財團法人車輛研究測試中心」 (位於彰濱工業區,以下簡稱ARTC) ,在佔地多達「129公頃」的場址面積中,不僅包含有「12個」專業實驗室以及國際級的試車場地(119公頃),同時還提供有「車輛碰撞測試檢測」的服務項目,不過雖然ARTC進行「車輛碰撞測試檢測」已行之有年,但有鑑於多數國人對測試項目的內容與結果,仍處於一知半解的狀態,因此這次ARTC也特別規劃出「車輛碰撞測試檢測」之旅,讓國人能完整了解ARTC的運作情形,並現場「直擊」車輛碰撞測試檢測的流程!

isCar!普利司通全新Playz輪胎於10月12日發表之後,許多車友反應耐不耐磨?靜肅性如何?濕地表現如何等?看來大家對這款新胎存在著許多問題,這次isCar編輯部受邀前往位於彰濱工業區的ARTC車測中心,試駕這款Bridgestone全新Playz輪胎,感受如何呢?看下去就知道囉!