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蔡書銘

isCar!BMW M2是目前改裝市場上非常熱絡的車型,370hp最大馬力的渦輪動力、7速雙離合器自手排變速系統等,加上短軸距設定,M2算是以靈活操控掛帥,但超過300萬元的車價令人吃不消,反觀約260萬元的M235i似乎也是不錯的選擇。這輛由Z-Performance打造的M235i有著漂亮外型,白色車身配上糖果紅鋁圈絕對是吸睛的改裝。

isCar!Volkswagen Trasporter幾乎是商務車的代名詞,從1950年推出的T1到2015年全新T6,在每一代Trasporter身上都能看到當代VW的流行元素,而全新T6有著更有「大器」的外觀設計,也依照功能性擁有不同車型設定。改裝不再侷限於房車或跑車上,像isCar之前就曾經報導過Caddy改裝實車,當然商務車也可以改,而且實裝車感覺還不賴!

isCar!一向以大排氣量自然進氣引擎設定的SuperCar,也開始將引擎科技導向渦輪增壓,而Ferrari 488 GTB的推出證明了這一點,3.9L V8雙渦輪引擎可榨出670hp最大馬力,重點是渦輪引擎改裝之後更有「感覺」!本篇要介紹的這輛488 GTB經由DMC操刀改裝,馬力增幅超過100hp,比Lamborghini Aventador LP750-4 SV還要強勁!

isCar!歷經10年的進化,全新Audi R8第二代車型終於在2016年5月引進台灣,有著犀利、前衛外型設計,源自賽車基因的動力心臟等,全新R8成為四環品牌旗下,有史以來最接近工廠賽車的終極超跑,也在經過御用改裝品牌ABT的調校之下,創造出史上最強「阿爸」!

isCar!全新Audi B9 S5已經上市,但撇開動力性能不說,筆者認為上一代B8的外型比較兇狠,而且,如果可以改裝RS5的車頭鈑件,可真是殺氣十足。Suhorovsky Design這次就以B8 S5進行改裝,不但有著小改款後的RS5車頭造型,還有著四片超大暴龜,就連動力也有不小幅度的提升,真是漂亮到不行!

isCar!說到Mercedes-Benz S-Class Coupe,大家一定對其「巨大」身形印象深刻,其中又已車價破千萬的AMG S63 Coupe 4Matic最受矚目,而其所搭載的5.5L V8雙渦輪引擎特別受改裝廠重視,對應升級套件非常豐富,像本篇要介紹的Renntech,動力套件就多達5種等級,最高等級竟然逼近800hp最大馬力,真的是快到抓不住!

isCar!喜歡改裝的朋友就是享受性能、不想跟別人一樣,而外觀改裝就是讓愛車看起來與眾不同的方式,就連原廠都懂得推出外觀套件,甚至特仕版來吸引消費族群,不過既然是原廠推出的,最後還不是滿街跑,怎麼辦?自己改吧!這輛由Dinmannn所打造的BMW F80 M3就是基於此概念,採用「混搭」方式來完成這輛「The Only One」M3。

isCar!玩車不分車齡,有人喜歡動力改裝、有人偏好外觀、老車喜歡原汁原味等,但近幾年與性能無關的Hella Flush〈海拉風〉成功「入侵」每一個族群。一輛2004年的Audi A8 4.2 quattro可以怎麼改呢?筆者認為335hp的V8動力已經不差,改裝海拉風應該是一個「吸睛」的選擇。

isCar!沈玉琳的「這一台車」以獨特「沈氏」幽默介紹當代新車,但私底下喜歡玩車的沈玉琳卻不曾試駕過改裝車,本集「這一台車」邀請性能班長:Johnny,一同試駕由三一國際提供全車改裝Novitec套件的Lamborghini Aventador LP700-4,激情試駕過程讓荒謬大師畢身難忘。

isCar!隨著車齡增長、零件老化,負責傳送「電力」的線路阻抗也隨著增大,當負載變大時會覺得車變沒力、變耗油,這時候除了選擇「少開」這種消極的作法之外,安裝逆電流產品或許可讓狀況有所改善,為什麼呢?其實逆電流有所謂的「穩壓」功能!