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isCar! 正當全球眾汽車品牌紛紛投入半自動駕駛系統開發,期望能減輕長途行車負擔,身為「車中之王」的Rolls-Royce卻表示將跳過半自動駕駛,等待自動駕駛科技真正成熟之後才有機會導入自家車款。看來現有受雇於Rolls-Royce車主的司機們該要小心了,或許有朝一日這份工作將會被電腦所全面取代。

isCar!或許你會認為人類在陸上、天上處處追求極速除了「破紀錄」以外並沒有實質意義,但這也可說是一個展現當代科技水平的機會,「陸上最快」這個已經高懸20年的紀錄,目前頭號挑戰者 Bloodhound SSC 已經蓄勢待發,預計最快於2020年正式挑戰紀錄。


isCar!想來我們心底都清楚,在能源意識抬頭下,電動車的崛起已然不可擋,以電能管理技術傲視車壇的 Tesla 又再寫下一頁歷史新碑,旗下電動休旅產品 Model X 近日成功拖行澳洲航空的 787-9 客機,成就「電動乘用車」的最大拖曳重量紀錄!

isCar!還記得2017年 Honda 第十代 Civic Type R「FK8」把紐柏林最速前驅車稱號奪回時的那份感動嗎?這次將觸角伸到 Magny-Cours GP 賽道,「沒有意外」的又打破了前驅車單圈紀錄!

isCar!料想世界上可沒多少車廠,膽敢為旗下產品冠上「超級快」的名號,Ferrari 近期力作 812 Superfast 就有這種本錢,將 6.5L 12 缸自然進氣引擎壓榨出「800cv」狂傲動力水平,直逼萬轉境界的高亢激情更是令車迷欲罷不能的感覺,而當這輛超級跑車駛上德國無限速公路又將是如何呢?

isCar!或許是受到經濟、油耗,亦或是環保意識的影響,小排量引擎似乎已成為當前車壇的王道,但大排量 NA 引擎高轉激昂快感仍是不可被取代的精華,搭載 5.0L V8 引擎的 Lexus RC F 或許不會是當前主流選擇,但實力依然很帶勁!

isCar!位於德國紐柏林 (Nurburgring) 的北環賽道,近年已經成為各家車廠「秀肌肉」的最不二選擇,其中更不只有超跑級距,連四門房車甚至是休旅車都會來參一腳,如果能在這條件嚴苛的賽道做出好成績,車輛各方面表現皆能獲得認可,而 BMW 最新的 F90 世代 M5 就在「綠色地獄」繳出 7:38.92 的成績單!

isCar!環保節能意識抬頭,車輛電氣化的風氣已經是越吹越盛,但其中電池的續航力以及需要較長的充電時間皆是比起傳統燃油車輛較為不便之處,而來自瑞典與瑞士的跨國公司 ABB 推出了新世代充電系統,只需充電8分鐘就可擁有200km的續航力。

isCar!有錢人腦袋到底在想什麼,大概是我們這些「市井小民」永遠無法想像的,一間德國改裝廠即將推出 Land Rover Range Rover 的「六輪版」,就目前釋出的預覽圖看來,多了兩顆輪子開在路上一定是全場焦點啊!

isCar!交通是城市的命脈,為了縮短時空距離與差距,各國無不絞盡心力規劃,杜拜就打算推行時速上看「1080km/h」的超高速管道列車,其中由 BMW 操刀設計的內裝也於近日釋出首波草圖,不僅要快同時也要豪華質感!

isCar!長久以來 VW Polo 都被認為是迷你版的 Golf,不過在近期第六代 Polo GTI 發表後,眼見許多好事者把它抓來與 Golf GTI「正面對決」,勝負幾乎都一面倒向小弟那方,然而本次該車更懟上了性能版本的 Golf GTI Performance,結果更令人出乎意料。

isCar!對於汽車美容領域來說,究竟誰的功夫好壞,長年下來始終是各說各話,且在政府與產業間,未有認證制度出現之前,消費者也無從判別。對於這般現況,透過福爾摩沙美容協會與與日本密切交流,以美容技術教學相長之外,更引進日本認證制度,首次舉辦的二級美容認證,便是針對「拋光」技術而來,未來也有望成為國家級證照,目的就是要台灣消費者了解到,台灣的汽美產業素質正在提升!

isCar!Chevrolet 在2017年推出 Corvette ZR1 時宣稱極速上看 340km/h 以上,堪稱品牌史上最強車款,而近日釋出一段影片證實了官方並沒有誇大,影片中極速測試最高達到 345km/h 的境界 ; 而除了美系車款拿手的直線衝刺,Corvette ZR1 也被捕獲於「綠色地獄」紐柏林北賽道,能不能創下新紀錄呢?

isCar!靈巧合宜的車身尺碼中蘊藏著精悍動力,掀背鋼砲車型總是令人感到激情不已,Hyundai i30 N 正是近期備受矚目的新品之一,然而若與老牌經典 VW Golf GTI 進行同場較勁結果將是如何,只能說道韓系新勢力來勢洶洶。