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isCar! 自第一代Lexus LS豪華旗艦房車於1989年北美車展登場後,歷經長達28年的洗鍊演化,如今進化至全新「第五代」車型的Lexus LS,終於又重回2017年北美車展的舞台,在美國時間(1/9)正式進行全球首發!

isCar!2016年以139,495輛穩居台灣車市第一大集團的Toyota,不論是Toyota還是Lexus,各款車型在各個級距市場都是動見觀瞻。自然而然地,國人對Toyota或是Lexus日本原廠在今年會推出哪些新車一定會非常好奇,isCar特別針對這兩個品牌預備或可能在2017年發表的車型做一整理,依照月份做為順序,從其日本市場發表的時間,來推測出可能導入國產或進口的時程。

isCar! 2016年台灣汽車市場受惠於政府舊換新貨物稅補助政策之推動,換購需求大量湧現,加上各車廠推出重量級新車並紛紛加重促銷力道搶市,整體車市登錄數達到439,629台,去年比104.5%,並創下十一年以來的銷售高峰。

isCar!原本一度以為車廠政策改以SUV優先下而會被犧牲掉之Lexus CT,在經過不斷追蹤下,isCar確認CT未來還會有明天,原廠仍會持續開發下一代車型。但是故事並未因為到此而結束,一個更讓人驚訝的劇情還在後頭:據傳Lexus內部已經暫時中止GS的後繼車型開發計畫!

isCar! 以豪華雙門轎跑之姿,在2016年北美車展與日內瓦車展,接連發表的全新Lexus LC 500和LC 500h雙旗艦代表力作,在幾乎無差異完整保留LF-LC概念車的超前衛外觀身形下,不僅成為今年度最受全球車迷所期待的新世代旗艦轎跑,同時預計緊接在北美和日本市場之後,全新Lexus LC 500/LC 500h也將會趕在2017年第二季引進國內販售,同時預估售價將會落在約「350萬」元~「500萬」元之間,正式和最主要的競爭對手BMW 650i(450hp)與Audi RS5(450hp)宣戰!

isCar! 各位讀者還記得Lexus在2012年發表的概念車LF-LC嗎?除了造型前衛外,也是原廠宣告跨足雙門轎跑級距的作品,更曾在台北車展亮相。如今四年過去,LC車系以LF-LC的市售版姿態登場於今年初的底特律、日內瓦車展先後發表,備有LC 500/LC 500h兩款不同動力的車型提供給消費者更多選擇。隨著北美即將在2017年春季、日本將在2017年3月發表,原廠釋出更多LC 500/LC 500h的細節來再次掀起話題,而isCar向台灣總代理詢問後,也確定將在明年第二季登台!

isCar!預計在2017年1月便會與世人見面的全新四代Lexus LS,隨著全球首發時間的接近,新車的規格不但已趨明朗,連車型型號都已底定,許多設定都大出市場預料之外。

isCar! 以再次進化的新世代「終極戰士」家族風貌,於今年11月正式引進國內販售的全新小改款Lexus IS車系,在規劃出200t豪華版(173萬元)、200t頂級版(186萬元)、200t頂級NAVI版(204萬元)、200t F Sport版(190萬元)、200t F Sport NAVI版(214萬元)、300h頂級NAVI版(230萬元)以及300h F Sport NAVI版(243萬元)等七種車型陣容下,也宣告將正式迎戰日系Infiniti Q50與德系Mercedes-Benz C-Class、BMW 3 Series和Audi A4等競爭敵手!

isCar! Lexus最近為了吸引年輕族群可是在跨界合作領域上十分努力,像是在法國科幻電影「星際特工瓦雷諾」中置入了飛行船SKYJET,也曾在去年帶來了科幻味滿點的磁力懸浮滑板Hoverboard。不過這次Lexus推出的產品可就務實多,是由竹子、碳纖維複合材質所打造的Longboard,真的可以使用的滑板來吸引年輕族群的目光!

isCar! 近年積極拓展休旅版圖的Lexus日系豪華車廠,隨著在2016年巴黎車展發表旗下最新入門跨界休旅UX Concept後,然而身為品牌新一代休旅銷售新星的NX車系,也即將迎來2017新年式的車型版本,同時預定將在明年初於北美市場推出的新年式NX,其全新進化的規格配備和正式售價,如今也已完整先行公布!