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isCar!Lexus於2016年巴黎車展發表的UX Concept概念SUV,車廠已確定量產,UX將成為Lexus最小也是最入門的LSUV。

isCar! Lexus繼今年1月底特律車展發表全新當家豪華房車旗艦LS 500後,也在87屆日內瓦車展正式發表Hybrid車型LS 500h,內裝導入Takumi極致工藝、獲得Lexus最新的Multi Stage Hybrid系統加持,勢必改寫Hybrid豪華房車定義!

isCar!Lexus總代理和泰即將在5月下旬正式發表該品牌最新旗艦跑車LC車系,日前新車除了已在全省展示間巡迴展出外,在台北市信義微風廣場也特別設計一品牌形象館來特別展出新車來提前造勢。國內所要引進的車款有LC500和LC500h,這也是目前原廠所推出的所有車型,然而從LC的實力來看,該車的發展空間絕不僅止於這兩款車型,據了解,車廠還有其它的衍生新車計畫。

isCar! Lexus總代理和泰汽車正式宣布,台灣成為Lexus亞太地區唯一授權推出品牌體驗館的國家,搶先與杜拜、西班牙及英國等國同步展開新一代品牌宣傳。從3月1號起,Lexus品牌體驗館於信義微風百貨前戶外廣場隆重登場,為期六周的展出結合全新雙門豪華跑車LC500預賞會,必定會成為信義區閃耀的焦點。

isCar! 市場調查機構JD Power日前公布美國十大可靠汽車品牌排行榜,而最可靠品牌的車廠則是由Lexus與Porsche並列第一。作為消費者購車權威參考之一,此次JD Power公佈的車輛可靠度調查(Vehicle Dependability Study)已有28年的歷史,研究方法為針對車主持有第三年的新車,統計過去12個月所發生的問題並進行加權計分,所得到的分數(PP100)越低則代表品質越好。有趣的是,僅管造車工藝一直在進步,但整體車廠可靠度則呈現退步之勢(152退步
至156)。

isCar! 去年一月初成功擊敗美國「GT-R專家」AMS Performance而拿下全球最速「零四戰神」頭銜的巴林「EKanoo Racing」,即使10個月之後被2500hp的AMS新門神「Alpha G」趕下最速寶座,不過日前又順利重返全球最速頭銜!不過這次卻和「東贏戰神」無關,而是自家Lexus RCF「Pro-Mod」賽車跑出5.44秒、末速436.8km/h(273mph)零四加速成績,創下地表「有門車」的最速紀錄!想擊敗這輛實力絕對是正港「豐田神車」,應該是「門都沒有」吧……

isCar! 長達28年不斷淬煉演化,Lexus豪華房車旗艦LS於今年一月的底特律車展邁入全新五代車型,不過初登場時原廠僅發表搭載全新3.5L V6雙渦輪增壓引擎的LS 500,不見Hybrid車型LS 500h的蹤跡。所幸隨著時間逼近車壇盛事87屆日內瓦車展的開幕,Lexus日前也釋出一張車尾照,預告LS 500h即將在車展中亮相,並確認將搭載Multi Stage Hybrid系統!

isCar! 隨著旗下雙門轎跑Lexus RC車系於2014年底引進販售後,以LF-LC概念車為藍圖所打造的全新頂級旗艦雙門轎跑LC車系,也終於在2016年日內瓦車展進行全球首發,然而在極具侵略姿態的前衛外觀設計語彙,以及核心強勁的5.0L V8自然進氣引擎與3.5L V6油電混合動力的雙重佈局下,如今Lexus也正式公佈全新LC車系在台的預接單價!

 
isCar! Lexus當家豪華房車旗艦LS於1月的底特律車展邁入全新第五代後,以搭載全新3.5L V6雙渦輪增壓引擎的LS 500來揭開嶄新的篇章。捨棄過往LS慣用的5.0L、4.6L V8引擎,改採排氣量縮小至3.5L的V6引擎策略,迅速在車迷間成為熱門討論話題,也讓人好奇並未同時現身的Hybrid車型,是不是也會比照辦理?一切的謎題即將解開,Lexus日前於官網釋出全新LS 500h的車尾照,預告實車即將在3月日內瓦車展現身!

isCar! LC是繼RC後,Lexus最新一款引起廣泛討論的雙門跑車,首波發表的搭載5.0L V8自然進氣引擎的LC 500,以及搭載3.5L V6引擎與電動馬達組成的Hybrid複合動力LC 500h兩款車型,儘管0~100km/h加速分別有著4.7秒以及5秒的優異成績。但如果硬派車迷覺得不夠熱血,別擔心,代表著性能旗艦的F車型就快降臨LC車系,從Lexus註冊LC F商標這個舉動就透露出端倪,不過究竟LC F的動力心臟會是哪一具名機呢?