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isCar! 如果有機會能活到百歲生日,那你最想要收到什麼生日禮物?在英國有一位剛度過百歲誕辰的Barry High OBE,就收到由Lexus原廠所特別量身訂製的LS 600h L Centenary Celebration Edition專屬限量版作為生日禮物,雖然這輛百年紀念版是以前代LS 600h L車型為改造基礎,再進行專屬的客製化鋪陳,不過打著全球「獨一無二」的極度稀有存在,相信也足夠讓Barry High OBE欣喜若狂了!

isCar! 融合「現代」與「前衛」的獨特日式美學,儼然已成為Lexus旗下最重要的豪華運動休旅主力NX與RX雙車系,自從全新小改款RX於2016年9月引進國內販售後,如今全新2018年式的小改款NX車系,也趕在現正舉辦的2017上海車展進行全球首發!

isCar! 美國知名汽車雜誌Ward’s Auto繼公布2017年度十大引擎後,也接續發表2017年度十大最佳內裝名單!其中Mazda CX-9、Subaru Impreza以及Lexus LC500都已在國內發售,而即將於6月發表的五代CR-V也榜上有名!

isCar日系房車旗艦代表的Lexus LS車系,在今年北美車展與日內瓦車展中迎來全新的第五代車型,新車不僅在外觀內裝上大幅換裝,還搭載全新的3.5L V6雙渦輪引擎,連帶車系命名規則也一並換為「LS 500」,引發全球車壇高度關注;緊接著在本屆紐約車展中,車廠再追加發表專屬於新一代LS的「F Sport」車型,讓這款旗艦豪車獲得富士賽道競速精神的加持,整體氣勢再添性能激情!

isCar!2011年推出的CT200h,是Lexus旗下入門五門掀背車,也是目前同級距高級掀背車市場最資深的車型,甚至還是原廠第一代車型,不像德國對手都已經是第二代以上的車型。也就因為產品週期已經到了市場認知的改朝換代時間,從國內到國外的媒體都在揣測新一代CT200h何時會出來?有媒體說八月便會發表,也有的說該車將會停產,取而代之的是更具Crossover扮相的新車型。到底真相是什麼呢?

isCar! 能與BMW以及Mercedes-Benz等歐系豪華品牌全方位匹敵的日系車廠,絕對非Lexus莫屬!除了在產品線上像是豪華大型房車級距有能與7 Series、S-Class相抗衡的LS,面對德系對手的AMG Line、M Performance性能版的進逼,Lexus也有F Sport車型來面對。隨著紐約車展即將開幕,原廠也預告即將為更運動化的LS 500/500h F Sport來進一步強化產品競爭力!

isCar! 雖然高速公路最高速限為110km/h,不過依照台灣交通法規規定,內側車道可是作為超車道,不可隨意佔用!但可能歸因於考照制度缺失或是法規教育的不落實,實際上路常常發現許多民眾會任意佔用內車道,甚至以90km/h的最低速限行駛!不只台灣用路人感到困擾,在國外甚至有「Left-lane Bandit」這個詞來專門稱呼這些「龜車」。還好你的煩惱Lexus都聽到了,推出「Lane Valet」這項全新配備,成為高速公路「龜車」剋星!

isCar!看來Lexus真的是吃了秤砣鐵了心,在未來新車的規畫中將會放棄GS這款幾乎伴隨Lexus成長的後輪驅動高級中型房車,把未來Lexus高級中型房車市場全面交由ES車系,這也意味著長久以來Lexus中型房車級距「一國兩制」的局面將成為歷史。

isCar!Lexus正式發布消息,將在2017上海車產發表中期小改款NX車系,同時釋出頭燈模組預覽圖。隨著市場變化與需求的改變,Lexus在2014年發表NX系列車款,以都會中小型SUV的等級定位搶攻市場。如今,車系問世已達三年週期,原廠也如期進行中期小改款工程,並選擇在四月上海車展的舞台進行全球首演。

isCar!台灣當前最貴的Lexus跑車當屬報價420萬的RC F,但是這個頭銜很快就要被另外一款新車所超越,它就是預備在5月下旬發表的全新跑超LC車系。總代理和泰確定於5月23日正式發表LC,它的推出將為Lexus在台跑車市場帶來新的局面。