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江奕賢Chiang

  • 有「味道控」的樂壇大師 - 專訪音樂總監洪敬堯

    isCar!資深音樂總監洪敬堯不僅做音樂有所堅持,選車也有自己一套原則,懂車愛車的他在乎視覺、聽覺和嗅覺上的三重享受,並自曝是個「味道控」,就愛新車內部特有的那股皮革味,甚至能閉眼分辨賓士、BMW的皮味差異,若是味道淡了便等著被汰換,完全採「嗅覺先決」概念;同時,車子也是他的「行動包廂」,閒暇時就愛在車上聽音樂、吊吊嗓,是他繁忙之餘的享受及樂趣。

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  • 季節限定 漫遊陽明山香檳花海

    isCar!陽明山海芋季預計從3月中旬開始,花期至4月下旬。陽明山早期本來就是美軍居住之所,留下濃濃的異國風情建築,最近許多美國眷村老屋加入改造,變身咖啡館、餐廳,讓充滿自然之美的陽明山成了最有異國風的約會之選。

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isCar要多少像素的照片,才能在日常生活中呈現清晰的影像品質呢?這個問題無法從一而論,但肯定的是,絕對不需要「577億」這麼高的像素;英國豪車品牌「Bentley」為了宣傳旗下中堅四門豪車「Flying Spur W12 S 」,選擇在杜拜Cayan Tower 上架設相機,頂著烈日高溫與強風,在不穩定的環境中,花費130工作時數,拍攝了1,825張的照片,再用48小時將這些照片合成為一張577億像素的龐大照片;這也是車廠二度使用這樣的宣傳手法,首次是拍攝奔馳在舊金山金門大橋上的Mulsanne、530億像素大小的宣傳照片。

isCar說到韓國車廠「SsangYong」,讀者對它的印象可能不大深刻,有著軍用吉普車生產的背景,長年深耕越野車領域,也是直到近年易主到印度馬恆達集團手上後,方才調整經營理念,轉向全球趨勢靠攏,將原本打造軍車的堅實技術,轉而應用在旗下產品中,產品的「身板」可說是相當「雄壯威武」呢。

isCar高級車品牌向來憑藉資本雄厚的優勢造就「引擎多、底盤多、車款多」的三多特色,然而過多的產品也稀釋了車款的辨別度與競爭力,也耗費有限的開發資源。德系大廠Mercedes-Benz、BMW意識到這個問題,在今年3月日內瓦車展上不約而同宣布將縮編旗下車系;同為德系三雄之一的Audi,也在3月股東年度大會上宣布,將要縮減旗下40%的動力編制,並將空下來的資源,轉而傾注在EV電動車的開發上。

isCar!近年世界各國警方為了「跟」上潮流、打擊越來越多開著性能好車的壞人,紛紛採購高性能跑車作為公路巡邏用車並不是新聞;但業者主動「免費出借」車輛給警方使用的例子本就稀罕,車子被「嫌棄」後再倒貼另一款上陣出征的例子就更少見了!

isCar大概沒有一家車廠會像「Lotus」,為減輕車重竟然到如此喪心病狂的地步,這也都源自於車廠的造車理念,認為最純粹的駕馭樂趣才是一切的根本;Lotus的車款通常會捨棄一切不必要的配件、盡量減輕車重,回歸初始,以最直接的操駕快感來衝擊車迷心臟,「Elise」車系就是代表之一。前代「Elise Sport」車重僅有839公斤,雖然已經夠輕,但車廠覺得還不夠,在新車「Elise Sprint」上再減41公斤,突破「800公斤」的關卡,來到「798公斤」!

isCar在EV電動車領域之中,「Tesla」可說是強敵四環,各家大廠都磨拳擦掌的秀出自家重磅拳頭,要一舉擊倒「Model S」身上的先創光環,取而代之成為電動車領域之中的「No.1」!最先開出第一槍的即是同為美國加州車廠的「Lucid」,近日公布了首款旗艦電動房車「Lucid Air」的基本售價,將以52,500美元(約160萬新台幣)的入門售價,直擊動搖「Model S」的市場地位!

isCar在環保意識抬頭下,各大車廠紛紛投入大筆心力在綠能車款的開發上;主流綠能車款可區分為電動車(EV)、燃料電池車(FCV)兩大方向,表現上各有優劣特色;日前現代汽車(Hyundai)除了發表屬於EV電動車的「Ioniq Hybrid」,近日又追加發表了搭載全新氫燃料電池系統的「FE Fuel Cell concept」概念車,展現他們對開發綠能環保車的積極態度。

isCar英國超跑車廠McLaren日前於日內瓦車展上發表了全新超跑「720S」,引發全球車迷高度關注,車廠後續追加發表MSO(McLaren Special Operations)特製方案,並於官網上開放虛擬展間,供車迷們體驗客製部門的魅力;國內總代理永三汽車緊跟國際車市,宣布將以新台幣「1,580萬」基礎售價火速導入國內,車迷們最快能在今年第二季與新車見面!

isCar對於熱血車主來說,小改款後擁有230hp馬力VW Golf GTI 或許還不足以引燃他們的心頭沸血,VW順勢於2016年底Golf車系改款後,發表馬力推升至310ps的小改款Golf R,0~100km/h加速表現增進至4.6秒內,讓車迷們大呼過癮。但這樣夠了嗎?在Glof GTI Clubsport S的壓力下,Golf R的家族定位顯得尷尬;而VW在本次日內瓦車展上給出了答案,額外推出「Performance」性能套件,解放Golf R骨子裡奔騰的因子,奪回家族「最速」稱號!

isCar!Lamborghini自2016年11月洛杉磯車展發表全新Huracan RWD Spyder敞篷超跑,短短四個月,國內總代理嘉鎷興業火速引進該車,並於台北內湖旗艦展示間展示此款絕美的「上空」小牛;同場還展出三輛經過Ad Personam頂級客製化的Huracan RWD Coupe,以及一款Huracan Super Trofeo統一規格賽實車。