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「終極大黃蜂」無緣在歐洲上市!Chevrolet Camaro ZL1 1LE,恐對行人安全造成威脅,只能在紐柏林賽道測單圈!

「終極大黃蜂」無緣在歐洲上市!Chevrolet Camaro ZL1 1LE,恐對行人安全造成威脅,只能在紐柏林賽道測單圈!

isCar!「美國毒蛇」Viper下台一鞠躬後,身負挑戰歐系列強重任的擔子,自然落在「大黃蜂」而且還是「L1 1LE」賽道機器版的大黃蜂身上!不過可惜的是,疑似因「空力造型」太誇張、可能危及路人安全,就算它在紐柏林賽道「預估」有著7'16"04、「可望」超越法拉利488 GTB、保時捷911 GT2 RS以及「戰神」GT-R的最速紀錄,還是無緣在歐洲上市開賣!

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美國平民性能跑車代表之一的「雪佛蘭大黃蜂」Chevrolet Camaro,自變形金剛電影造勢而大紅大紫後,便成為雪佛蘭重點主推的熱門車款!為了推廣產品陣線,以及自家未有像Dodge有著Viper這類超跑車款,Chevrolet便將Camaro為基礎進行強化,除了推出強化升級版的「ZL1」之後,更推出生而賽道的「ZL1 1LE」終極版本!

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這部造型更顯張牙舞爪的「終極版」大黃蜂,比起ZL1車型還要貴上7500美金,雖然引擎蓋下的出力來源,依舊仍為6.2升V8大排氣量心臟,然後再施以機械增壓鼓催,而壓榨的650hp/89.7kgm張狂動力,但換來的是更穩定的空力外觀,以及採用薄型玻璃、拆除後座等的輕量化戰鬥配置!

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比起Camaro ZL1,ZL1 1LE有著更具侵略性的車身套件,像是前保險桿下方低趴延伸的下擾流、二側追加且造型外擴的擾流翼,還有位於行李箱上方那隻右寬又大的碳纖維尾翼,雖然這些都是能讓ZL1 1LE在賽道可以跑的又穩又快的秘密武器,但是在歐洲市場卻吃了閉門羹!

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終極版大黃蜂之所以不能在歐洲市場販售的原因,就是這套造型誇張的空力套件,因為基於對行人的安全保障,歐盟認為這些造型低趴延伸、又向外擴張的擾流空力,有可能會造成行人的安全威脅,所以這些看起來宛然戰鬥機的囂張空力,反而成為Camaro ZL1 1LE無法進軍歐洲市場的原因。

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基於如此理由,終極版大黃蜂只能飲恨殘念,要不然據原廠宣稱,ZL1 1LE除了有著提升車輛穩定的空力、輕量化車重之外,還配置了動態調整避震器、三段可調後防傾桿,以及Goodyear Eagle F1 Supercar3R的寬尺碼賽車胎,這些足以讓ZL1 1LE變得更快更強的秘密武器,讓它可以跑出紐柏林賽道7'16"04的「預測」最速成績!

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以7'16"04單圈秒數來看,這個已屬市售車前段班的成績,已經可以擊敗法拉利488 GTB、或是尚未做出紀錄的保時捷911 GT2 RS,以及推出後就不斷挑戰紐柏林單圈的「戰神」GT-R,表現可說相當驚人,但是言歸正傳,即便如此,Camaro ZL1 1LE仍是無法在歐洲上路,只能在賽道裡逞凶、挑戰歐系列強的性能地位!