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現在「縮手」還來得及!! 柴油「禁令」一出,銷售「末日」將至?

現在「縮手」還來得及!! 柴油「禁令」一出,銷售「末日」將至?

isCar! 先前全球車壇盛傳的Volkswagen柴油門事件,在歷經原廠召回和鉅額賠償等補償措施後,如今也總算是告一段落,不過其後續發展卻仍如火如荼的持續蔓延,起初柴油車款銷影響較大的主要集中在北美地區,但近期就連歐洲市場也連帶遭受到莫大牽連!(內文圖片僅為示意用途)

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基於近期統計的銷售數據顯示,在柴油車款大行其道的歐洲地區,對比先前柴油車款的銷售比例,不僅已經從50%滑落至46%的地步,甚至在全球汽車大本營的「德國」當地,今年三月份柴油車款更只達到約莫「40%」的新車銷售比例,相較於2012年與2016年的48.1%和45.8%水準而言,銷售數字更是明顯節節下滑,其中當然可能或多或少受到Volkswagen柴油門事件的影響,進而導致消費者選購柴油車款的意願降低,不過最主要的原因,似乎還是得歸究於歐洲各國未來將有意「限制」柴油車款的行駛區域。

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然而這項消息也並非空穴來風,從2018年開始位於德國的斯圖加特(Stuttgart),就將禁止車齡「三年」以上的柴油車款於某些特定節日駛入,隨後德國慕尼黑(München)也將有計劃性的跟進實施,並且法國巴黎、希臘雅典、墨西哥的墨西哥城也相繼宣佈將在2025年前,明文規定柴油車款的相關行駛限制,此舉更無疑為雪上加霜的柴油車款銷售困境,再次補上致命的一擊,不過這項消息對於國內相當嚴苛卻又始終跟不上時代潮流的法規而言,相信短期內應該是「絕對」還不會有任何改變才是!

 

資料來源:Carscoops