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這樣AMG怎麼混?新一代BMW M5既是四驅、也能切換後驅是怎麼回事?!

這樣AMG怎麼混?新一代BMW M5既是四驅、也能切換後驅是怎麼回事?!

isCar!BMW新世代G30 5系列已經發表,但備受期待的高性能M Power車型仍處於神秘的偽裝階段,不過相信研發時程已經來到尾聲,在進行最終的測試與修改,也因此市場上流傳不少有關於新一代M5的相關消息。而有關於新一代M5的可能發展走向,除了動力數據之外,驅動模式更是外界揣測的重要話題,先前消息指出新一代車款將會有別於當前車型僅單一提供後輪驅動架構,並改以四輪驅動底盤提供更加卓越的性能表現,現在又有更新消息傳出…

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BMW M5作為品牌旗艦性能車款,發展走向一向受到矚目,隨著車系陣容進化到G30世代,最新一代M5也在進行最後的測試整備,再一次席捲豪華性能車壇!除了最大動力有望上看600hp之外,日前有消息指出,G30世代M5將會首度將四輪驅動系統導入使用,以利建構更為強悍的運動性能,同時也顧及在龐大動力輸出下仍能保有優異的操控性與使用性,而這項消息也早在2015年時就已經受到原廠人員證實。但這樣的計畫也讓市場上傳出不少反對聲浪,認為四驅配置違背M GmbH長年以來的傳統。

然而,現在有更新消息傳出,而且絕對可以消彌反對浪潮;面對偏好純種後輪驅動的買家,G30世代M5有機會採用可進行模式切換的四輪驅動系統,同時提供四輪以及後輪驅動,並且可以提供100%的後輪功率輸出,使其完整擁有兩種面向,滿足性能需求以及品牌原始核心精神。雖然說能夠進行驅動模式切換的技術早已問世,但仍令人好奇在BMW M GmbH的打造之下,對於性能的幫助能有多大,同時對於節能油耗表現也會有些許幫助。

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