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isCar!「聚集跟你開一樣車款的人」,算是每個車友俱樂部的成立主因,透過以車會友方式,可以像是一家人一樣的聊車、聊心情,成立至今有14年的555 Club,會員數已達破萬人,更在2015年正式核准立案為「中華民國555Club安全駕駛暨社會關懷協會」,為落實協會成立的理念,也選在11月擴大舉辦安全駕駛研習活動。

車聚」,是愛車人相聚的主要方式!它可以是只有喝茶聊天、它可以是相約「跑山」,它當然也可以是大團圓式的大會師,而這一次isCar受邀前往南投草屯寶島時代村,採訪由年輕的Q30、Q50車友俱樂部、一群喜歡Infiniti車系的朋友,一同舉辦的Q30與Q50第一屆「山林武林」大會師。

isCar!90年代正值國內車市爆炸時期,許多當代經典車款到了現今變成一種回憶,不只是5、6年級生,就連7、8年級生也開始參與這一段「回憶」。第三屆經典90車聚選在南投草屯寶島時代村,不但聚集了許多當代車款,而且眾星雲集,李麥克、藤原拓海甚至連保羅沃克都來了,真是一場熱鬧的90盛會!

isCar!「以車會友」,早在還沒有網路的時代就已開始盛行,而到了網路飛黃鵬達、無所不在的現在,利用Facebook、Line等平台可以更快速且立即接收與傳送訊息,透過俱樂部型態使人與人的關係更為緊密,車友們可以像家人一樣的聊天談地、暢談工作經驗、分享養兒育女的過程,當然還有愛車的養護方式,而本集「JohnnyWorker」就來專訪Subaru Taiwan Impreza 1.6俱樂部,帶各位認識這個大家庭。

isCar!全球車市陷入Crossover風潮,就日系車型來說,Mazda CX-3算是打開了國內跨界休旅車市場,而在2016年10月發表的Honda HR-V也是不遑多讓,動力性能姑且不談,比CR-V小一號的車身尺碼受到小家庭的青睞,俱樂部會員數更是迅速飆升,當然也不乏喜愛改裝的HR-V車主,本篇透過HR-V Club車聚,來看看車主們如何妝點HR-V愛車。

isCar! 搶在歲末年終之際,熱烈登場的2017年台北新車大展,除了眼花繚亂的各式新車,最為謀殺眾家媒體的相機記憶卡,自然就是群芳爭艷的各式Model。在此盛會,isCar自然也得動用些「媒體」的特權,為各位車友帶來熱騰騰的「車展群芳錄」。趁著車展期間,車友不妨搜尋自家所愛,享受一場香車美人的冬日盛宴!

isCar!主動式安全配備行之有年,諸如盲點偵測、車道偏移警示、自動停車輔助等,都是車友們熟知的駕駛輔助系統,而車廠透過這些系統的運用,加上萬物互聯的機制,可望大幅降低人為所造成的交通事故,也是未來自動駕駛的基礎,雖然距離自動駕駛時代還有一段不算短的路要走,但這次Bosch所安排的汽車科技創新體驗日,讓我們感覺到汽車科技又再向前邁進了一大步!

isCar! 一場意志力與體力的嚴酷考驗,2016 Subaru「堅手到底‧耐力手拉松」終於也在開賽歷經75個小時又58分鐘之際分出了最終勝負。雖說結果是殘酷的,但各位選手在這四天當中所付出的汗水及淚水,都是為人所動容的美麗扉頁。本次競賽,由來自新加坡當地的38歲選手Sunawr Ali 奪得冠軍。

isCar! 曾經我以為Subaru「堅手到底‧手拉松」是一件相當「雞肋」的原廠活動。說正格的,選手站在那兒站幾個小時,要寫篇報導大書特書也非一件易事。但實際上,隨著比賽進入殊死戰的尾聲,你很難不為剩下的幾位參賽代表的意志力深深感佩。即便台灣區10名代表在第三天(11/7)全數陣亡,但親眼目睹他國選手為爭奪最後殊榮所付出的汗水,實則也讓人跨越國界,不禁為其大聲喝采!

isCar! 已然成為Subaru品牌精神盛事之一的「堅手到底‧耐力手拉松─新傳媒速霸陸挑戰賽 2016」,開辦至今也已邁入第15個年頭,往往都吸引了亞洲地區各國好手同場較勁。而2016年年度總決賽,也在新加坡當地時間11/5下午一點,於當地義安城廣場盛大揭幕。