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陳紀樺Amy

isCar!Polestar 本是在賽道上與 Volvo 合作多年的車隊,而在多年輔佐征戰取得多次佳績後,終於在 2015 年被 Volvo 收購作為高性能部門之用。憑藉著多年累積的經驗、技術和更豐厚的奧援,推出品牌首款高性能車型 S60 / V60 Polestar,獲得市場好評和迴響。如今,Polestar 在亮眼的成績下升格,確定跳脫 Volvo 旗下成為獨立品牌,並朝向電氣化高性能車型的方向進行鑽研。

isCar!Porsche 旗下當家跑車 911 經過多年發產,擴展出相當龐大的車型陣容,並且擁有相當強悍的性能表現。而依照品牌歷年來的車系陣容規劃,車系陣容中的頂尖性能車型,應為使用渦輪動力的 GT2 RS 。而拜電玩遊戲發表所賜,991 世代 GT2 RS 終於首度登台亮相,但即便如此 Porsche 原廠仍未釋出確切資料,不過現有消息指出該車將會擁有全球限量 1,000 輛的身份,而且目前已經全數售罄。

isCar!兼顧跑車身形以及轎車使用機能的斜背轎跑大行其道,魚與熊掌兼得的表現受到消費者喜愛,甚至有些許車款擁有比同級距轎車更為亮眼的銷售表現。而這股逐漸改變市場趨勢的新潮流不僅海外市場盛行,近年國內市場也有相當熱烈的迴響。就在五月時,更有全新 Audi A5 以及 BMW 4系列 Gran Coupe 小改款車型發表販售,為市場帶來新氣象和更激烈的競爭。然而,這兩者之間的表現如何,而沒有同級轎跑車型規劃的 Mercedes Benz 能否透過 C Class 應對?

isCar!中國製造在生活中已經見怪不怪,甚至可以說中國已經是全球生產基地也不為過。而在汽車產業之中,中國走出在地生產銷售朝向出口之路,日前更已經有 Volvo、BMW 等品牌確立這樣的發展方向。如今,Ford 也將走向相同的道路,調整目前北美市場販售車型之生產策略,並在新一代 Focus 問世之際採用中國製造出口北美的方式運作,而既有的產線則改運用於其他車款的生產作業。

isCar!BMW 旗下擁有相當豐富的車系陣容,更依據不同使用需求衍生出豐富的車型選項,在陣容之中更存在一款特殊使用需求車款—「GT」。全名為 Gran Turismo 的 GT 車型原本隸屬於 5 系列旗下,但隨著品牌的命名策略調整,於新一代車型改款問世之際改納入 6 系列旗下,並以 6 GT 全新身份於世。而在原廠公布正式影像與相關資料之後,國內市場也在總代理汎德汽車的俐落手腳下,將於今年 11 月在臺發表販售。

isCar!Skoda 近年在國內發展走勢看好,憑藉的是其出眾的配備表現,以及親民划算銷售價格,並由今年改款問世的 Octavia 將品牌聲勢推上全新高點,現更隨著市場需求和捷克原廠的產品布局,將於七月中旬在臺發表全新七人座 SUV Kodiaq,擴展並強化產品陣容實力。而作為目前市場上受到關注的品牌重要產品,也無疑是市場上相當受到期待的全新車款,而  Kodiaq 表現究竟如何?且看試駕報導。

isCar!Mercedes Benz 正式在德國市場發表 E Class Cabriolet,完整補齊 E Class 車系陣容。在 E Class Coupe 的基礎之下,E Class Cabriolet 藉由摺疊軟蓬取代原本的硬頂架構,在鮮明的豪華氣息中加添休閒元素。而藉著最新一代 E Class Cabriolet 正式發表,也意味其問世正式進入 25 週年,因此 Mercedes Benz 也隨這次機會,一同發表紀念車款,透過內外觀以及細節的專屬設定,提供更為獨特的風情。

isCar!Honda Civic 藉由 Type R 站上同級性能頂端,為車系開創更多元豐富的發展面貌,並隨之在全球各大市場開枝散葉。不過,為了強化銷售現並有穩定成長,想要借助單一 Type R 絕對是不夠的,因此未來將會衍生出更加豐富的選項。未來,Civic 可能的發展走向,有機會獲得更臻強悍的 Type R 強化車型,也有機會重返往日榮光衍生 Type S 車型,更有機會同時並行建構更龐大的產品陣容。

isCar!Lexus 旗下油電混和動力車款 CT 200h 自 2011 年問世迄今已達六年時間,加上近年產業進步神速,使其不論是外觀設計、配備表現、科技水平方面都略顯老態,因此原廠也為其進行小改款工程,全方位補強弱點,寄望在產品週期的後段能持續創造不俗的銷售成績。不過,這回小改款車型將只會在歐洲、亞太等地區進行販售,並確定會在今年結束時,以銷售表現不彰的原因而退出北美市場。

isCar!車開的快雖然過癮,但風險也相當高,意外事件更是層出不窮。蘇格蘭一輛 BMW M2 疑似在高速下失控發生意外,車體嚴重受損撞的面目全非簡直怵目驚心,不過據悉車上駕駛與乘客雖然深受重傷。而藉由這次車禍,也再次提醒不論車輛性能再優異,也無法保證意外不會發生,反而是性能越強,損害的程度也可能越驚人。