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林大維David

isCar!不少五、六年級生對往昔日本車都有一種憧憬,因為在早期國內市場是不准日製日本車進口,想要買到日本車,只能依賴華僑或留學生從美加等地攜車返台來滿足夢想。當年Honda Prelude便是許多日本車迷的夢想車之一,可惜台灣在1997年開放日製車進口後沒有幾年,日本於2001年停掉Prelude生產線,這麼一離開就是16年。如今隨著NSX都已重新復出,據傳車廠有讓Prelude復活的打算。

isCar!所謂形勢比人強,對車廠而言亦是如此,市場小的,車廠制定規則,市場大的,市場來替車廠定規則。在這次上海車展中,Mercedes Benz攤位的重頭戲當屬全球首發的小改款S-Class,車廠在此精銳盡出,全員到齊,其中走豪奢副品牌路線的Mercedes Maybach也都一併到齊,展出了S680新車。

isCar!BMW X家族今年下半年好熱鬧,不但全新三代X3就要推出,X族最新旗艦7也在積極準備中,另一款在去年巴黎車展亮相的X2 Concept概念迷你SUV,也已經排入原廠2018年的量產排程。為了讓國人能夠提前一睹藍白廠徽的最新力作,總代理汎德預備在今年底的台北新車大展中展出X2全新車款。

isCar!談到汽車,我們常常說哪些車是高級車,哪些車不是,似乎門當戶對很重要,消費者也希望透過買高級車品牌的車輛而增添他的社經地位。但是不是高級車做的汽車一定就是高級車,或許是也不是,BMW、Audi、Lexus等就是旗下只專營高級車輛的品牌,但是Mercedes Benz就顯得很異類,這個品牌打從汽車發明以來就有它的存在,一路走來不僅早已和王公貴族巨賈用車畫上等號,更厲害的是,在商用車市場不論是從貨車到大卡車,Mercedes Benz也一直行不改名、坐不改姓,到今天在市場上依然占有一席之地。這種既是該行業始祖,又能做全方位發展,甚至在今天一直保持龍頭地位者,在汽車業者中Mercedes Benz絕對是最佳代表。

isCar! 7人座SUV市場將有新面孔,台灣Skoda表示該品牌最新SUV Kodiaq確定將在7月引進國內,未來將扮演Skoda在台SUV旗艦的角色。該車預期價位在120萬到140萬間,對手將鎖定Mazda CX-9與Hyundai Santa Fe等主打5到7人座的車款。

isCar!BMW在3月公布全新一代X3的雪地試車偽裝照後,不僅意謂新車即將和世人見面,台灣方面也已經將新X3列為今年下半年最優先引進的全新車款。據了解,總代理汎德最快在11月便會導入三代新X3。

isCar!Toyota總代理和泰汽車,於4月12日在國內發表在台首款插電式油電車Prius PHV,報價159.9萬,是Toyota在台首款車價破150萬的五門掀背車。有人很好奇,以這樣的車價,而且又是大家有點搞不靈清的動力系統,怎麼有辦法說服消費者進場來接受一款節能車?

isCar!你知道德國M.Benz的「NGCC」前驅小車兵團推出到今天一共賣了多少輛汽車嗎?答案是200萬輛。

isCar!筆者在3月下旬到南部參加某一超跑展間的開幕記者會,會中筆者碰到該品牌的負責人,他對筆者表示,過往來看超跑、買超跑到開超跑的清一色是男性,但是近來開始有些改變,上門看超跑的竟然也出現女性!這是過去所難以想像的。事實上,不只超跑開始有這種現象,連車中之王的Rolls Royce竟然也有類似的狀況,該品牌的車型在以前可是沒有女性消費者會上門,但是隨著像Wraith這類性化的雙門Coupe的推出,竟然也引來女性消費者的注意,讓業者不得不正視女性消費者在此等高價位汽車市場的重要性。

isCar!於去年巴黎車展發表的全新一代A5 Sportback,台灣總代理Audi Taiwan確定將於5月中旬將與A5 Coupe偕同發表,對想購買德國最新世代4 Door 或雙門Coupe的買家將是最具吸引力的選擇。