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2+1 小資家庭座駕,SUZUKI BALENO 空間/動力/安全小三元!

2+1 小資家庭座駕,SUZUKI BALENO 空間/動力/安全小三元!

isCar! 要好開的小車尺碼但又想要有大空間?要選會跑的還是顧慮省油跟稅金?這些看似分佈在天秤兩端需求卻又是現實生活中買車會碰到的難題!不過隸屬於 SUZUKI Next 100 全球戰略計畫中的新興小車 BALENO,可說是空間、動力與安全都兼備、尤其適合 2+1 小家庭的小三元車款!

 

小車大空間、穿梭自如也能享受大容量!

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一般來說,像 BALENO 這種車長不到 4 米、寬步道 1 米 8 而且軸距還不到 2,600mm 的 B Segment 小車,嬌小身形似乎只適合單身貴族都會自駕代步用,不過在 SUZUKI 工程師的努力下,創造出長達 805mm 的座艙空間,就算是身高逼近 1 米 8 的大漢坐進去頭部、膝蓋都頗有餘裕,更別提長時間需要在後座照顧小朋友的辛苦父母們!對於 2+1 的小家庭來說,長途出遊隊友在後面顧小孩也不會是個苦差事!

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▲要能稱職地扮演全家出遊座車,ISO FIX 安全座椅插銷必不可少

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▲寬敞的後座要坐進兩位身高 1 米 8 的大漢也不是難事

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BALENO 的大車室空間也不僅止於乘坐空間而已,行李廂空間也是另一個令人感到驚奇之處!在標準後排立起的情境下,BALENO 就已經提供 355L 的容量,也具備足夠的深度來安放大型物品,且開口較高的優點還有固定小型雜物的功能,不會一開尾門東西就嘩啦嘩啦掉下來!講這麼多不如實際示範,就連體積龐大的兒童安全座椅跟兒童推車都可以輕鬆容納,全家出遊輕鬆無負擔。

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▲要講到搬運大型物品的需求,把 BALENO 的後排座椅依照 6/4 比例傾倒後即可獲得 756L 的大容量,再將副駕駛座倒平後更可一舉擴充至 1,085L!

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當然 BALENO 最棒的部分還是在於大街小巷穿梭自如的機動性,就像前面講到的,3,995x1,745x1,470mm 這種嬌小尺碼加持,要通過窄巷也完全難不倒它,更重要的是停車超方便!就先不講一般空間比較小的公有或百貨公司停車場,開大車時看到會猶豫停不停得進去的路邊空位,對 BALENO 來講可是輕輕鬆鬆就搞定的小菜一碟,停車救星莫過於此!

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小車大動力、輕巧節能堪當重任!

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要馬兒會跑又會吃草,在科技發達的今日似乎已經不是不可能的事,SUZUKI 符合當今 Downsizing 潮流、開發出縮減排氣量但維持優異動力輸出的 BOOSTERJET 缸內直噴渦輪增壓技術,在全球戰略車 BALENO 上也搭載了 1.0L 渦輪增壓三缸版本,藉由缸內直噴技術提升燃油效率,並施以渦輪增壓強制進氣來兼顧 111hp/16.3kgm 的動力輸出,油耗有 18.2km/L 的高水準、每年稅金更只要繳 8,640 元!

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講了這麼多科技跟經濟上的優勢,到底排氣量只有 998cc 的引擎到底夠不夠力?只能說日常通勤絕對夠用,滿載家人爬坡、甚至是偶爾想熱血一下也能擔當重任!搭配的 6 速手自排變速箱換檔邏輯明確,想超車時重踩油門就會 Kick Down 獲取動力,輔以 1,500-4,000rpm 持續湧現的 16.3kgm 扭力平原帶,上班時遇到慢車擋道也可輕鬆超越。

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而且 BALENO 令人驚喜之處可不僅止於此,身為 Next 100 全球戰略車也用上全新 Heartect 底盤技術打造而成,利用更為簡潔且強化的底盤大樑設計來達到提升剛性與輕量化的目的,而這些進步對於提升操控性是有正面幫助!就算  BALENO 還是較為舒適取向的調校,但挺進連續彎道節奏靈活明快,不太會出現軟腳的狀況且側傾抑制的不錯,搭配握感不俗的方向盤與換檔撥片,還有相當騷包可以顯示 G 值、加速以及馬力/扭力輸出狀況的彩色儀表板,只要坐上駕駛座笑容可是藏不住啊!

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▲是的你沒看錯 BALENO 有著同級少有的換檔撥片,對於熱血氛圍與操駕可是有著加分作用

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▲儀表板不僅有藍色燈光提升辨識度,中央的 4.2 吋彩色 LCD 螢幕還可以顯示油耗、時間、G 值以及加速狀況等多樣行車資訊,相當騷包

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小車大安全、主被動配備齊全守護家人

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當有了大空間以及節能/性能兼具的動力表現兩大優點,其實守護全家的關鍵點當然是安全配備,在這個環節 BALENO 也有不錯表現,就從被動安全來看就有 6 具 SRS 輔助氣囊,上段所提及到的 Heartect 新世代底盤高剛性優點也能發揮在吸收衝擊、守護車內乘員上;在電子安全配備上則有 ABS、ESP 車身動態防滑以及相當實用的 HHC 斜坡起步輔助等多樣防護,盡可能全方位守護家人安全,畢竟家人的健康與笑容才是最重要的事!

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