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賴俊孝

isCar!高了幾公分,是為了賦予更實用的跨界車格,但QX30真正的優勢之處,卻是在那源自M.Benz的2.0升渦輪引擎,以及同級、同價格帶少有的4WD四傳系統,輔以高級品牌形象及入門168萬元售價,市場優勢已然明顯,而實際於宜蘭太平山間優遊的表現,也更令編者喜愛這四傳小跨界!

isCar!雖然為民而生是Volkswagen的品牌真諦,但衍生出平易近人的性能車款,同樣也是品牌所在行,除了近年大力推廣、進駐於各車型的R-Line與R-Line Performance之外,真正的性能神主牌「R」,也將不再只有Golf專屬,預計今年底將推出T-Roc R、Tiguan R、Arteon R三款新作,讓平民熱血靈魂擴大延燒!

isCar!掀背車型因為擁有不俗的空間利用,相當受到歐洲市場歡迎,但在實用為前提下,三門掀背鎖定的客群或許僅剩個性買家而已,根據Peugeot自身品牌銷售數據來說,也反應了銷量不佳的事實,因此未來決定終止208三門車型販售!

isCar!想擁豪華跨界CUV,不再只有1A2B!不久前才於2018台北新車大展中亮相的Infiniti QX30,於今日正式上市,推出豪華款、旗艦款雙車型,分別開價168萬元、183萬元,兩者皆採用單一2.0升渦輪搭配七速雙離合動力編成,精緻舒適之餘,還有208hp的優異動力表現,即日起至展間便可賞車!

isCar!和泰汽車自2016年導入Toyota Sienna後,仰賴原廠保固與後勤優勢下,上市至今獲得眾多大型MPV愛好者歡迎,今年2018更趁勝追擊,搶先引進新年式車型來台販售,維持六款豐富車型編成之外,先進主動安全TSS更加入標配,但更大的驚喜是,全車系售價降幅最高竟達22萬元之多,面對汲汲營營搶市的水貨商,相信潛在買家們更能感受到來自「原廠」的誠意!

isCar!近期中型掀背級距相當熱鬧,最為人關注的莫過於Toyota Auris與Ford Focus兩款重量級新作降臨,但大家也別忘了,產品週期四年有餘的VW Golf也進入大改款週期,頭批車型預計2019年6月從德國狼堡工廠下線!

isCar!由於 1.5升自然進氣引擎搭配CVT變速箱組合尚新,因此本次改款重點,在於賦予更豐富的駕駛感受,除了新增「Sport mod」運化模式外,更針對底盤、隔音進行優化,讓這輛國產小掀背霸主,開起來更加討喜!

isCar!Toyota Yaris於2016年小改款時,便換入全新引擎變速箱動力編成,本次小改更針對外觀、內裝重新設計,視覺表現堪比大改程度,或許你仍對Yaris停留在平價國民車的印象,但這次小改Yaris表現的是,即便仍平價也可以很有質感,在本次試駕的S版本中,還能嗅出幾分精緻的運動化氣息!

isCar!如果你偏愛休旅車,手頭上又有250萬預算,將會如何抉擇?就如BMW休旅X3才剛經歷大改款,今年更推出入門20i版本趁勝追擊,以更平易近人的售價下殺主戰區,而位處相仿價格帶的Volvo XC60 T6,又有何越級挑戰的本事?

isCar!若是有在玩PS4平台擬真賽車遊戲Gran Turismo Sport的玩家們,應該也眼尖的注意到,最新更新版本不僅有13輛Super GT賽車,滿足日本車迷的胃口,甚至還有BMW E30 M3等經典車款,但其中最令人好奇的,便是Mach Forty這輛看似Ford Mustang Mach 1的概念車,竟然是基於GT結構、引擎打造而來,著實令人大開眼界!