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isCar!BMW投入大型SUV市場推出旗艦級SUV X7很快便會成真,一舉威脅到Mercedes Benz長期壟斷的GLS市場,也讓原本定位尷尬的Q7受到壓迫,而在歷經一連串的雪地測試與街道偽裝之後,BMW也來到Nuburgring賽道進行偽裝測試,確保這款全新旗艦巨獸問世時,能夠保有品牌一貫的動感操駕特色,提供兼顧豪華與運動的雙重面貌。

isCar!為提供更加豐富的車型選擇,Mercedes Benz發展出相當龐大的產品陣容,並衍生出各級距轎車、跑車、敞篷、SUV等車型,但經過市場的反應發現,其實敞篷家族的銷售表現不如預期,因此品牌有意調整陣容,縮減相關陣容規劃。而端看目前敞篷家族陣容中,市場反應最顯清淡應該就屬尺碼緊湊的SLC,也可能因而成為首款因陣容調整而消失的敞篷車系。

isCar! 為迎戰BMW在2017年初為中國市場所特別推出的最新豪華「入門」房車力作-1 Series Sedan,作為最主要競爭敵手的Mercedes-Benz,想當然在不甘示弱的情況下,也隨之趕在今年上海車展搶先發表以A-Class為基礎打造的全新Concept A Sedan概念車,正式引爆豪華「雙B」車廠之間的入門房車戰火,不過就在Concept A Sedan概念車現身不到一個月的時間內,如今更緊接傳出鎖定BMW 2 Series Convertible和Audi A3 Convertible等德系豪華對手的A-Class雙門敞篷版本,也即將現身有望!?

isCar!相較於乘用車的龐大市場,雙門跑車市場規模就顯得受限,畢竟在有限的使用機能性之下,整體經濟性表現弱勢,但Ford Mustang在十足的品牌、地方文化代表性下,仍能有出色的銷售表現,並坐上全球最暢銷雙門跑車的寶座。而在歷經2015的熱銷後,2016年Mustang銷售表現再成長,並連續兩年蟬聯最暢銷雙門跑車寶座。

isCar! 被譽為「油電」超跑三天王的Porsche 918 Spyder(其二為Ferrari LaFerrari、McLaren P1),自2013年法蘭克福車展首發登場以來,透過其所挾帶全球僅「918輛」的限量光環,以及「6分57秒」的紐柏林單圈最速成績(在超跑級距只次於Lamborghini Huracan Performante的6分52.01秒),不僅早已成為全球超跑迷心目中的超「夢幻」頂級逸品之一,同時其絕美流線的極致跑格身形,即便發表至今已近四年的時程,但與現行新一代超跑車款相比,仍完全絲毫不顯遜色,甚至反倒是更為耀眼的存在。如今又有一輛身穿搶眼車色的Porsche 918 Spyder「稀有」蛙王,在美國邁阿密海灘被無預警捕獲!

isCar! 如果有機會能活到百歲生日,那你最想要收到什麼生日禮物?在英國有一位剛度過百歲誕辰的Barry High OBE,就收到由Lexus原廠所特別量身訂製的LS 600h L Centenary Celebration Edition專屬限量版作為生日禮物,雖然這輛百年紀念版是以前代LS 600h L車型為改造基礎,再進行專屬的客製化鋪陳,不過打著全球「獨一無二」的極度稀有存在,相信也足夠讓Barry High OBE欣喜若狂了!

isCar!叫天不應、叫地不靈、平均溫度-63度,這是南極大陸,你敢挑戰嗎?距今100年前就有人鼓起勇氣,他是來自英國的爵士─Ernest Shackleton,而在百年之後,他的子嗣Patrick Bergel帶領著團隊,前往南極大陸進行長達30天的長征,再一次為家族寫下光榮的註腳,而在科技發達的現在,令人感到驚訝和佩服的不是再一次挑戰南極,而是那由Hyundai Santa Fe所改裝而成的探險車。

isCar!Land Rover旗下陣容龐大車系Range Rover,自有個級距、等級定位不一的車款,今年更發表定位高於Evoque、次於Range Rover Sport的全新Velar,並在規劃之下推出三汽、三柴動力擴展出豐富的產品陣容。而除了既有的車型選擇之外,品牌也會藉由高性能部門SVR打造高性能變種,在陣容中加入一具有不凡身段的速度機器,更有機會在明年與全球消費者見面。

isCar!談到汽車,我們常常說哪些車是高級車,哪些車不是,似乎門當戶對很重要,消費者也希望透過買高級車品牌的車輛而增添他的社經地位。但是不是高級車做的汽車一定就是高級車,或許是也不是,BMW、Audi、Lexus等就是旗下只專營高級車輛的品牌,但是Mercedes Benz就顯得很異類,這個品牌打從汽車發明以來就有它的存在,一路走來不僅早已和王公貴族巨賈用車畫上等號,更厲害的是,在商用車市場不論是從貨車到大卡車,Mercedes Benz也一直行不改名、坐不改姓,到今天在市場上依然占有一席之地。這種既是該行業始祖,又能做全方位發展,甚至在今天一直保持龍頭地位者,在汽車業者中Mercedes Benz絕對是最佳代表。

isCar! 為了強化台灣與日本雙方電動車業者合作關係,外貿協會與日本電氣自動車普及協會(APEV)於今(21)日,「2017年台灣國際電動車展」展覽期間簽訂合作備忘錄(MOU)。外貿協會秘書長葉明水表示,APEV致力於串連汽車製造、售後市場、零組件、通訊技術、財務機構、私募基金、政府與研究機構等業者,共同推廣電動車產業。會員遍布海內外,包括Hitachi、Nissan、Sumitomo Mitsui Auto、Suzuki、Toyota等日本知名企業,海也包括芬蘭Nokia、德國BMW、Volkswagen及美國Tesla。

isCar! 勇奪紐伯林「最速」前驅性能鋼砲稱號的Honda Civic Type R,自2017年日內瓦車展發表全新「第十代」歐規車型後,美規版本也緊接趕在紐約車展現身,同時預計將會在今年夏天於美國上市販售,成為「首輛」進軍北美市場的Type R高性能車款,不過就在全新Civic Type R終極鋼砲正式推出之前,根據外媒所透露的最新消息顯示,預告2018新年式Civic Type R在標準的五門掀背版本之外,還將會有「Touring」車型(旅行車?)的現身!?

isCar!Mercedes AMG C63不僅是車系中的性能旗艦,在適切的尺碼與定位設定下,有著較其他車系更加寬闊的性能發展空間,而依照過往車系的發展脈絡,除了一般車型之外,更會有終極Black Series車型,但現在卻有可能斷了血脈,並在品牌全新的佈局策略下,以全新規劃的C63 R頂替其既有定位。

isCar! 若想擠身全球前五大車廠(現為Toyota集團、VAG集團、GM集團、Renault-Nissan聯盟、Hyundai-Kia聯盟),相信不論在「銷售規模」或「產品研發」等眾多面向,都必然擁有相當過人的「有形」實力,但「無形」的產品競爭力,則就必須從品牌形象與文化著手建立起,然而繼日前以全車型標配「六顆」安全氣囊、「ESP電子車身穩定」系統、「VSM整合式車身動態管理」系統、「HAC上坡起步輔助」系統、「光感應自動啟閉頭燈」等眾多安全科技,徹底顛覆國產房車市場的全新一代Hyundai Super Elantra上市後,如今Hyundai原廠也特地邀請isCar前往「韓國」參訪,親自見證Hyundai傾全力深耕的品牌文化形象!