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isCar! 7 人座車款在台灣車市大行其道!但這一兩年引起消費者熱烈討論的幾乎都是 5+2 座設定的 SUV 為主,不過這回小改 Honda Odyssey 以「正 7 人座」的優異空間/機能,與更精進的日式質感以及 Honda Sensing 完善安全防護,讓正統 MPV 重奪 7 人座話語權!

isCar!Honda Insight「過往」最大的對手,正是全球油電車銷售霸主Toyota Prius,但在「未來」Insight將走向更大級距、更豪華的征途,為品牌電器化注入新活泉、另闢油電新戰區!

isCar!面對即將到來的東京改裝車展,身為最接地氣的日本車廠當然是精銳盡出,其中台灣火紅的Honda CR-V披上Modulo套件粉墨登場,為SUV改裝玩家必看重點,搭配上多款「性能套件」概念車、Honda Racing、「無限」賽車一同助陣,可預期攤位將流露出強勁的「本田魂」!

isCar!在當前台灣車市中,話題最盛的自然就屬 Honda,隨著第五代 CR-V 上市、導入 Honda Sensing 主動安全輔助系統,以漂亮的價格開出銷售佳績,可說是人氣紅不讓;隨著本屆台北車展開幕在即,Honda 也於今日(12月14日)舉辦展前預拍會,現場秀出五位靚眼模特兒以及當前主力 CR-V 與 X-ADV,同時也預告小改款 Odyssey 將於本屆台北車展正式亮相!

isCar! 身為當今車壇銷售中堅的 SUV 級距,不可諱言地油耗可是消費者購車前的重要考量之一!繼市場導論空間實測以及安全科技配備的檢測後,今天要來讓 Toyota RAV4、Honda CR-V 以及 Luxgen U6 GT 休旅三傑,接受涵蓋高速、平面路段,總計超過 400km 的編輯部招牌油耗測試!

isCar!全新Honda CR-V有著更加奔放的車身線條,最重要的莫過於Downsize的1.5L渦輪增壓引擎,有著193hp最大馬力與24.8kgm最大扭力充沛輸出,1.5L稅金更為親民,真是美妙的設定。這次Mission Motorsport竟然使用CR-V打造耐久賽車,而且是使用柴油車型。

isCar!雖然近年休旅與跨界風潮肆意興起,不過在價格與小排量引擎的優勢,以及消費者的購車習慣上來看,國產中小型房車也多受首購族、尋求代步用車消費者的喜好,競爭程度實也不遑多讓。該級距產品先前多由 Toyota Vios、Honda City 兩車盤佔市場,而近年在 Hyundai Verna、Luxgen S3,以及即將發表的 Ford Escort 加入戰局後,競爭局面越發地刺激,而本次「isCar!」就要為各位讀者就配備、安全系統、動力數據等面向,剖析五大車款的優劣特色!

isCar! 堪稱本田旗下最強悍的「熱血」鋼砲代表,全新Honda Civic Type R自從以「7分43.8秒」單圈 成績,成功奪得紐柏林「最速」前驅車冠軍寶座後,不僅就此被視為終極「本田魂」的最佳精神指標,然而即便全新Honda Civic Type R的慓悍性能實力,早已達不容置疑的過人境界,但如今又接續傳出在近期的紐柏林單圈實測之中,就連Lotus Exige S與Porsche 911 GT3 RS等眾家性能好手,都慘遭全新Honda Civic Type R無情刷卡!?

isCar! 從 FK2 進化至 FK8 世代,Honda Civic Type R 憑藉著搭載的 K20C 2.0L i-VTEC 渦輪增壓動力心臟最大馬力小幅上漲至 320hp,以及底盤懸吊、胎圈的進化,在「綠色地獄」紐柏林賽道創下 7:47.19 的單圈紀錄,重奪最速前驅車寶座!isCar 日前才進行了開箱試駕,現在又有外媒 L’argus 駕駛著 FK8 Civic Type R,在德國無限速高速公路 Autobahn 狂飆至 283km/h,還超越原廠公布的極速!

isCar!你知道嗎,國內俗稱「喜美」的 Honda Civic 自1973 年推出第一代車型,至今來到第十代,已經走過了44個年頭了,這款名列全球最受歡迎的國民小車,在世界各地皆創下許多傳奇故事,如今就有網友製做了一則一分半鐘的動畫短片,列舉了歷代 Civic 的演變過程。