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isCar! 被視為Ford旗下最重要的四門房車/五門掀背代表性車款-Ford Focus,繼日前推出「安全」、「智能」影音雙升級的全新2018年式Focus EcoBoost 180後,最受矚目的全新「第四代」Ford Focus車型版本,隨著發表時程的持續逼近,如今也一改先前曝光的重度偽裝形式,在日前更以車身細節輪廓近乎「90%」的清晰度再次被捕獲!

isCar! 雖然Ford旗下已有「中堅」銷售主力的Focus車系,不過為填補自Ford Fiesta「四門」房車退出國內市場後的價格帶空缺,因此福特六和也決定搶在今年11月21日正式引進全新入門房車Escort車系,並且現也開出汽油精緻型(58.8萬元)以及汽油時尚型(68.8萬元)兩種規格,正式迎戰日系Honda City(62.9萬元~66.9萬元)、Toyota Vios(53.9萬元~62.9萬元)等競爭強敵!

isCar! 堪稱平民終極「鋼砲王」的Ford Focus RS,憑藉核心所搭載的2.3L EcoBoost渦輪增壓汽油引擎,不僅可爆發出高達「350hp」/2000-4500rpm的強勁馬力,以及「48.0kgm」/2000rpm的峰值扭力,同時在繳出只需「4.7秒」即可完成0-100km/h的加速成績之餘,極速也能上看至「266km/h」的出色境界,但其實鋼砲王Ford Focus RS還有另一個備受矚目的動態亮點,就屬讓車迷熱血激發的「Drift Mode甩尾模式」,如今為讓一般駕駛也能輕易享受甩尾樂趣,日前Ford Performance原廠也特別推出Focus RS專屬的「電子」手煞車配件!

isCar! 隨著全新一代Ford Focus發表時程的逼近,披掛ST「性能」銘牌上陣的Focus ST車型,其偽裝測試身影也陸續曝光,不過根據最新拍攝到的間諜照顯示,這輛日前被捕獲的新一代Focus ST Wagon旅行車版本,在外露的LED頭燈組部分,居然有著極為近相於Volvo新世代「雷神」之錘的設計輪廓!?

isCar! 身為Ford旗下最佳的小排氣渦輪化車款代表,全新「第六代」入門掀背Fiesta車系,自2014年正式抵台發表上市後,憑藉核心所搭載連年獲得世界引擎大獎的新世代「1.0L Ecoboost直列三缸」渦輪增壓汽油引擎,不僅賦予Ford Fiesta符合都會行駛需求的「123hp/17.3kgm」動力表現,更擁有高達「18.4km/L」平均油耗水準的亮眼成績,不過即便挾帶如此充沛的優勢,如今卻也傳出Ford Fiesta最終還是踢到鐵板!?

isCar! 隨著Ford在2016年於北美市場推出Fusion Sport(國內名稱為Mondeo),正式進軍中大型「性能」跑房市場後,憑藉其核心所搭載的「2.7L V6」EcoBoost渦輪增壓汽油引擎,不僅可帶來高達「325hp」/5500rpm的強悍馬力與「52.5kgm」/3000rpm峰值扭力輸出,同時在「六速手自排」變速箱和「四輪驅動」的佈局下,還可繳出0-100km/h加速實測只需約「6秒」的出色成績,不過即便Fusion Sport的性能實力確實相當出眾,但真有辦法如Ford原廠表示,足以挑戰德系高性能豪華跑房BMW 340i嗎!?

isCar! 相較於Audi RS3、Mercedes-AMG A 45 4MATIC與BMW M140i等要價上百萬元的德系豪華終極鋼砲而言,在性能層面同樣也絲毫不遜色的Ford Focus RS、Volkswagen Golf R,以及紐柏林「最速」前驅車Honda Civic Type-R,似乎更是相對務實的平民熱血鋼砲選擇,雖然目前國內由總代理引進的只有Volkswagen Golf R(售價186.6萬元),不過所幸日前外媒也特別找來性能雙雄的Ford Focus RS與Honda Civic Type-R進行捉對集評,藉此滿足國內熱血鋼砲迷的終極期盼!

isCar! 身為國產中型四門房車/五門掀背級距的指標性車款之一,雖然近年在「神車」霸主Toyota Altis和改「進口」異軍突起Mazda3的雙重強襲下,讓Ford Focus的銷售數據始終無法達到特別出色的亮眼成績,不過小改款Ford Focus憑藉新世代「1.0L」渦輪增壓與「1.5L」渦輪增壓兩款汽油引擎,以及向來傲視同級的安全防護配備加持,確實也帶來相當有感的戰力強化,如今繼先前所預告Ford Mondeo Wagon即將於今年底引進國內販售後,更傳出全新一代的Ford Focus Wagon旅行車型,也將趕在2018年正式發表上市!

isCar! 在2014年底以「進口」方式導入的新一代美形旗艦Ford Mondeo,雖然初期只規劃出2.0L EcoBoost渦輪增壓汽油引擎的設定,不過爾後於2015年也緊接推出搭載2.0L TDCi渦輪增壓柴油引擎與2.0L Hybrid油電混合系統兩車型版本,讓全新Ford Mondeo能以單一車系卻仍兼具汽、柴、油電等「三種」動力佈局,成為傲視同級對手的豪華旗艦之選,如今Ford為再度強化Mondeo的旗艦戰力,也在今日(7/17)正式發表全新2018年式的車型版本!

isCar! 隨著新世代「重量級」休旅巨星Honda CR-V在日前(6/29)正式抵台發表上市,筆者也緊接在7月初應Honda Taiwan之邀,前往被譽為人間仙境的花蓮地區,參與全新「第五代」Honda CR-V的國內試駕體驗,同時繼先前所帶來的全新Honda CR-V 1.5S頂級型試駕報導後,為讓各位讀者能更瞭解全新Honda CR-V和同級休旅之間的戰力比較,因此我們也特地找來國內售價同為「99.9萬」元,並且動力核心都是「1.5L」渦輪增壓汽油引擎的最直接競爭對手Ford Kuga EcoBoost 180時尚經典型,來和全新Honda CR-V 1.5 VTi-S版本進行一場將重點放在「座艙空間」、「安全配備」與「動態操駕」等三大面向的集評對決!