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BMW E30 320iS「M Tech Edition」稀有現身!正港E30 M3「小弟」

BMW E30 320iS「M Tech Edition」稀有現身!正港E30 M3「小弟」

isCar! 誕生出第一代M3的E30車系,就算動力輸出明顯不如當前搭載渦輪引擎的BMW新車,但「老米漿」E30 3-Series本身散發純機械結構所造就的硬派操控魅力,更能襯托出開車者的技術層級之下,明顯吸引操控派車迷而醞釀出老車風潮,而同時再散發M Power高性能本色並有經典「可樂瓶」爆龜的E30 M3,雖是全車系最吸引人的性能旗艦,但稀有度卻比不上這款E30 320iS「M Tech Edition」!究竟這款車有多稀有、多難得一鍵?下列報導一次全解析.......

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比起同世代配置M20直六缸引擎式樣的E30 320i、323i與325i,搭載S14引擎的E30 M3即使少了兩汽缸,但本身除了是更先進的DOHC型式,汽缸頭設計沿用Bimmer「競技名機」M88的設計,同時再搭配「四喉直噴」,不但輸出效率更優異,最大馬力輕鬆跨越200ps門檻,峰質轉速也瀕臨7000rpm,根本是NA高轉的大馬力式樣,在上世紀八十年代中期開始也一舉打響M Power性能名號!

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依據車款進化,出現在E30 M3身上的S14引擎即使只有2.3L、2.5L兩個式樣,不過BMW為讓M Power魅力順利進入到車輛稅制特殊的南歐國家,便將S14B23引擎的作動行程從原本84.0mm縮減到72.6mm,致使排氣量也從2.3L降低到2.0L(1990cc)而衍生出S14B20式樣,配置在一般屬窄體式樣的E30 Coupe車身,也衍生出這個在義大利、葡萄牙專賣的E30 320iS「M Tech Edition」特仕版!

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本身沒有BMW經典的「可樂瓶」爆龜也沒掛上M Logo,最大輸出下修到192ps(189.1hp)、21.41kgm,不過馬力峰質出現在6900rpm,NA高轉本色快可媲美2.5L的S15B25引擎,絕對可堪稱是E30 M3的「變種小弟」車款!由於銷售地只針對兩個國家,全部生產車數總共不過才2500輛左右,而美國本土據說才出現區區4輛而已,即使目前在拍賣網起標價掛在$25100美元折合台幣約$76萬5千上下,表面上雖索費不貲,但以稀有度、品味度來說,卻絕對不遜於E30 M3.......附註:(拍賣網址:http://www.ebay.com/itm/162452365994?rmvSB=true

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