-->

準備「搶市」!Mercedes CLA250 Sedan「美規外匯版」中古行情剖析......

準備「搶市」!Mercedes CLA250 Sedan「美規外匯版」中古行情剖析......

isCar! 對於攢錢能力有限的一般受薪族群,想一圓夢想入主高級進口車,最經濟實惠之道就是選擇車款貨色可形容是「俗夠大碗」的外匯中古式樣!而德系高檔次品牌代表的Mercedes,屬入門Sedan級距的C-Class當然是首選。繼W204 C250、W205 C300外匯版前幾年竄紅本地中古車市之後,屬前輪驅動設計的CLA 250美規中古式樣近來也開始大量現身!憑藉比W205 C-Class更動感流線且高跑格化的造型輪廓,其中不乏車況嶄新與配備豐富的高檔貨色,而車商為趕在年前搶市更特別祭出祭出「佛心價」!想在農曆年前當進口車主,可得好好注意下列的行情剖析....

MDCAA-02

取材協力:聯成汽車

為了進一步延伸品牌車款的市場火力,同時降低消費者入手門檻,昔日一向只推出後驅車款的Mercedes,繼A-Class、B-Class車系問世後,基於本身規劃的NGCC概念(New Generation Compact Cars)也讓其前驅車軍團再添加CLA-Class、GLA-Class兩個成員!其中屬Sedan款式的CLA-Class在2013年首度推出後,即使現今已有Shooting Brake五門款與LCI小改版,但新車售價也隨之攀高,目前身為市場主力的CLA 250,本地總代理報價也達到$227之譜,市場嗅覺極為靈敏的中古車商,日前也引進2年車齡左右的外匯版本,準備在年關前搶攻年輕熱血的消費族群!

MDCAA-03

以isCar所拍攝的2014年式樣的CLA-Class,雖說都是配置M270 2.0L缸內直噴渦輪的CLA 250款式,為了與本地公司貨的新車、中古車有明顯的價位區別,外匯車商也引進配備有高、低階之別的兩個版本!也就是沒全景式天窗的標準版,其行駛總里程約在30000km左右的實車條件,目前中古報價則約在$150萬元出頭,即使比當前報價為$186萬元的CLA 200公司貨新車還貴,不過車況嶄新且又擁有211hp、35.69kgm輸出,相較於本身只有156hp、25.49kgm動力同時短距離衝刺表現又慢了1.5秒以上的CLA 200,熱血派車迷心裡應該很清楚該選擇哪種才算明智之舉了吧!附帶一提,就是同樣是2014年式樣CLA 250的公司貨中古車,目前本地行情約在$160萬元上下,

MDCAA-04

至於高階版本則是採用HID魚眼燻黑頭燈、AMG配備化的CLA Sport!外觀包括前、後保桿、前下擾流、側裙與18吋輪圈均全面AMG式樣,搭配鮮紅車縫線的方向盤,即使性能本色和全車系頂級版、新車價破$300萬元台幣的CLA 45 AMG還有段差距,但車價不過才$160萬出頭而已,即使這個價位和2015年W205 C300美規外匯版相去不遠,但外型明顯犀利又有活力,而且只升級電腦ECU設定絕對可讓馬力再增加30hp以上,搭配本身屬雙離合器型式的7G M-DCT七速變速箱,絕對讓不少車迷夠「熱血沸騰」了!

MDCAA-05

MDCAA-06

MDCAA-07

MDCAA-08

MDCAA-09

MDCAA-10

MDCAA-11

MDCAA-12