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isCar!時光回溯上個世紀末,那時在渦輪浪潮盛起之前,各家車廠也在各種思維天馬渾飛的大膽假設下,開創了許多經典引擎,VW VR 引擎就是其中之一,在緊湊的空間內塞下六缸(五缸)引擎的設計,至今仍是一則美話,如今 VW 高層透露了新世代「VR引擎」重出江湖的訊息,並將首搭於跑房旗艦「Arteon R」之上!

isCar! VW 旗下掀背小車集團中,最富盛名的當屬大哥 Golf,再來就是 Polo 這款靈巧的小弟了;日前第六代 Polo 在粉墨登場,VW 也趁勢推出進階鋼砲版本「Polo GTI」,引起全球車迷高度關注,如今就有熱血人士將這款「最強 Polo」拉去實測 0-100km/h 加速成績,結果一測不得了,竟然比大哥「Golf GTI」還要快!

isCar!Golf性能一哥Golf R,310hp表現算是亮眼,只要稍加改造,性能就有跳躍成長!為了證明改裝能耐,改裝老牌Oettinger以一部Golf R操刀改造,透過加大渦輪的「二階改」將馬力提升到400hp、極速290km/h,重點是這部名為R400的Golf R還是部警車,想要貪一時之快超速的飆仔可要小心了!

isCar!說到福斯性能鋼砲,很多人直覺想到「Golf GTI」,不過日前推出的Polo GTI,全新的「2.0T+DSG」動力配置,簡直就是Golf GTI翻版,雖然性能Golf仍佔上風,憑著車重較輕的優勢,Polo GTI想要緊咬老大哥的機會仍是不小,估計這部辣手小鋼炮明年將會導入國內,讓更多人體驗它的性能魅力!

isCar!VW鋼砲王來了!Golf「七代半」小改款後,帥氣外貌以及齊備配備,讓本就強大的實力更加分,同步小改的「狗夫王」Golf R也不例外!預計第三季交車的Golf R,終於在今天首批交車,北投太古福斯則舉辦別開生面的交車儀式,一口氣9部齊聚的浩大陣仗,火熱展現「狗夫王」Golf R王者的尊榮氣勢!

isCar! VW Taiwan 日前甫在國內發表一眾以「R 」為名的性能化車款,其中最受矚目的堪稱從內到外全面強化、位居車系旗艦的 Golf R!不同於長青的 GTI 及其強化版 GTI Clubsport S 堅持前驅的設定,搭載 4Motion 四輪驅動系統的 Golf R 在動態操駕以及加速層面都更為穩定、優異,車系最強之名當之無愧!而日前海外原廠則推出更進階的 Performance Pack,近一步深化性能本格!

isCar! 近年來隨著消費者安全意識高漲,車輛安全配備完整與否、車體剛性成為影響購車的關鍵因素之一,不過台灣市場專屬的 TW-NCAP 尚在建置中,此時權威性十足 Euro NCAP 就成為重要參考指標!在其發布的最新撞側報告中,將在 2018 年導入國內上市的 Mitsubishi Eclipse Cross、Skoda Karoq 以及 VW T-ROC 等重量級新車,全數都獲得五顆星的最高評價!

isCar! 憑藉著 Polo R WRC 賽車的堅強戰力,以及與當家車手 Sébastien Ogier 的合作,VW Motorsport 在 2013~2016 年間締造出 WRC 世界冠軍四連霸的偉業,堪稱 2010 年代最具宰制力的廠隊!儘管去年因為柴油門事件影響而黯然宣布退出,不過 VW 可沒打算放棄在拉力賽最高殿堂取得榮譽的機會,在經過一年的沉潛之後,在今年賽季最終戰澳洲站舉辦之前,宣布明年回歸的消息,並發表新賽季戰駒-Polo GTI R5 的設計草圖!

isCar! 身為Volkswagen Golf車系的「終極」性能鋼砲代表,全新「小改款」Golf R自2017年6月正式抵台發表上市後,就憑藉核心所蘊藏的「310hp」/5500~6500rpm慓悍馬力,以及「40.8kgm」/1500~4600rpm峰值扭力,不僅足以繳出0-100km/h加速只需「4.6秒」的性能實力,極速也能達到「250km/h」的出色境界,同時其所挾帶的「186.6萬」元售價,更成為平民熱血鋼砲的最佳首選之一,不過根據外媒最新報導指出,未來價格更顯親民的Volkswagen Polo R終極性能版,如今也已蓄勢待發即將搶攻鋼砲市場!

isCar!「百出頭萬」購車預算,買部歐洲進口旅行車已算超值,如果行車配備、主被動安全給好好滿,那真是超值又抵買了!日前發表的「七代半」小改款Golf Variant,正是契合以上形容的最佳案例,「112.8萬元」一次買齊買滿你所要的空間與配備,再加10萬元升級「R-Line」車型,空力大包、18吋框,以及更科技亮眼的專屬內在,帥勁加上旅行車的實用誰能比!