-->

isCar! 相較Mazda正逐步走向日系高級豪華品牌,身處龍頭地位的Toyota則在原廠賽事、高性能部門Gazoo Racing資源整合下,發表入門GR Sport、中階GR與高階GRMN等級、定位各有差異的Toyota高性能車款,投入賽事、與性能緊密連結的意向相當鮮明。而在即將到來的東京改裝車展舞台上,Toyota更將展出Gazoo Racing旗下首款高性能超跑GR Super Sport Concept,預估突破一億日圓的售價將會是有史以來最貴的日系車款。

isCar! 身為當今車壇銷售中堅的 SUV 級距,不可諱言地油耗可是消費者購車前的重要考量之一!繼市場導論空間實測以及安全科技配備的檢測後,今天要來讓 Toyota RAV4、Honda CR-V 以及 Luxgen U6 GT 休旅三傑,接受涵蓋高速、平面路段,總計超過 400km 的編輯部招牌油耗測試!

isCar!長期為消費者把關車輛安全評鑑的美國高速公路安全保險協會(IIHS),其公布的榜單在全球各地都有相當程度的影響力,近日他們釋出最新一期的最佳安全首選(Top Safety Pick+)車單,共有15款新車,日韓車廠於其中盤佔大半名單,而將於明年導入台灣的 Toyota Camry 也榜上有名!

isCar! SUV可說是國內新車市場當紅炸子雞,以百萬左右預算來看不論市場新秀U6 GT、進口霸主RAV4還是國產王者CR-V都可說是箇中翹楚,三車不論配備水準、安全表現都各有擅場,三強鼎立之下更不約而同將先進駕駛輔助系統列入配備清單。到底百萬預算能夠買到怎樣的安全配備?各自運作優勢又在哪?注重安全的各位讀者可千萬不能錯過!

isCar!所謂銷量論英雄,向來每月銷售動輒千餘部,稱霸百萬中型SUV的RAV4、CR-V雙雄,上月起有了新的強對手!挑戰者就是上個月改款的Luxgen U6,「上市未滿月」就擊敗眾家對手榮登該級距銷量第三名的寶座,isCar自然要讓這三部強休旅對決廝殺一番,看到底是拳怕少壯,還是棍怕老郎?!

isCar! 曾經房車是台灣市場上最暢銷的車型級距,如今卻在各種SUV夾殺下退居二線,難道房車真有那麼不堪嗎?事實上低底盤、低重心特性所帶來較少俯仰、側傾等舒適化要素可說是房車最大的優勢所在,也成為眾家國產房車定位紛紛朝向性能靠攏的原因,在isCar多項集評測試驗證下、這五款國產房車代表到底有何迷人之處?絕對不容錯過的【編輯真心話】就讓我們五位替您娓娓道來吧。

isCar! 在經過上篇【0~100km加速 x 熱血繞錐實戰】的動態操控洗禮後,相信讀者們對此次參與集評的國產運動房車們之性能相當熟悉,不過要符合運動房車的調性,給車主帶來熱血氛圍的運動化配備也不能少!在本篇文章中就會分成外觀內裝配備以及空間兩個部分,檢視房車們除了運動化獨門配備之外有沒有夠格空間機能性!

isCar!既然掛上「運動」之名,當然要真槍實彈的「0~100km/h加速」與「65m繞錐實戰」兩項關卡,以斤斤計較的快慢秒數,徹底檢視這些國產運動房車的操駕表現!

isCar!有著帥氣外表、操駕動感,以及務實好用於一身的運動房車,一直是熱血買家們的心頭好!售價合宜、配備滿檔的國產運動房車,更是多數人首次購車或是二次購車的重要選擇!為此isCar把現今當紅的五部「國產運動房車」大集合,設下重重測試關卡,以真槍實彈的鼓催測試,看誰才是國產運動房車王者!?

isCar!雖然近年休旅與跨界風潮肆意興起,不過在價格與小排量引擎的優勢,以及消費者的購車習慣上來看,國產中小型房車也多受首購族、尋求代步用車消費者的喜好,競爭程度實也不遑多讓。該級距產品先前多由 Toyota Vios、Honda City 兩車盤佔市場,而近年在 Hyundai Verna、Luxgen S3,以及即將發表的 Ford Escort 加入戰局後,競爭局面越發地刺激,而本次「isCar!」就要為各位讀者就配備、安全系統、動力數據等面向,剖析五大車款的優劣特色!