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isCar!現在要在Volkswagen展示間中挑一款SUV,選擇不多,普遍只有Tiguan和Touareg,相較其它對手顯然少得可憐,但是這樣的情形很快便有所改變,在未來幾年之內,各位將會看到有將近20款掛著VW廠徽的SUV進入到全球展示間,未來若是有人以為VW是SUV專賣品牌,可能一點也不會過分。

isCar!相較於德國2B1A在SUV市場上開支散葉到族繁不及備載下,VW在SUV的產品線上便顯得薄弱許多,即便SUV在歐洲市場早已是新興族群,但是VW手中一直只有Tiguan和Touareg兩款車系。車廠似乎也已意識到此一局面,希望能夠增加新生力軍,目前最有可能的車型便是暫時被外界稱之為T-Roc的迷你SUV。

isCar!Volkswagen在今年初底特律車展上才發表二代Tiguan衍生i車型Tiguan Allspace長軸車型後,市場又傳出VW內部已在準備下一款衍生車型,如果不出意外,第三款Tiguan系列車型將是Tiguan Coupe。

isCar!100萬到150萬進口SUV市場競爭之激烈,用紅海形容一點也不為過,這個級距光是日系車廠便有Toyota RAV4、Mazda CX-5、Subaru Forester等一干強將,根據保守估計,這三車在去年便有將近1.4萬輛的掛牌量(RAV4還是僅計算2.5升車型,若是加入報價在100萬出頭的2.0尊爵款掛牌量會更高),然而有一款新車可是來勢洶洶,不把日本車廠放在眼裡,它就是在去年9月發表的二代VW Tiguan。業者表示現在下單訂車,買家可要有等半年的心理準備。

isCar!VW今年在國內市場最重要的產品Tiguan正式發表並開始進行販售,而在日前開始接收訂單時便擁有相當出色的價格表現,甚至比德國當地市場更為親民,如經接續接單熱潮開出比預更驚爆的正式售價,以極富破壞性的價格搶進小型SUV市場!全新VW Tiguan不僅售價亮眼有侵略性之外,更是品牌首款使用集團旗下中堅模組化MQB底盤打造的車款,並且擁有先進科技與豐富配備,讓VW訂單一舉接破今年配額!

isCar!被國內業者寄以厚望的VW全新二代Tiguan,正式發表時間還有一個多星期,但是該車的市場人氣紅不讓,據了解,今年業者預計的1000輛額度,在業者於8月短短兩三周內竟然已經接單超過500張,讓這款「踢館」真的要「踢」倒許多對手的「館」。

isCar!就在VW全新二代Tiguan即將在9月6日在台灣發表前夕,國外已經捕捉到原廠針對二代Tiguan所推出的長軸型完整模樣照片,從全車幾無任何偽裝下可以判斷這款車型的發表時間已經為之不遠。

isCar! 相信在大家的印象中,進口車因為關稅導車價要比原產地更出許多,然而VW新一代Tiguan卻反其道而行,在台灣全車系的售價卻比德國要來得便宜,這完全顛覆進口車等於高價的迷思,甚至在市場更具競爭力。