-->

VW Tiguan這麼搶手?現在下訂該車居然要等半年!

VW Tiguan這麼搶手?現在下訂該車居然要等半年!

isCar!100萬到150萬進口SUV市場競爭之激烈,用紅海形容一點也不為過,這個級距光是日系車廠便有Toyota RAV4、Mazda CX-5、Subaru Forester等一干強將,根據保守估計,這三車在去年便有將近1.4萬輛的掛牌量(RAV4還是僅計算2.5升車型,若是加入報價在100萬出頭的2.0尊爵款掛牌量會更高),然而有一款新車可是來勢洶洶,不把日本車廠放在眼裡,它就是在去年9月發表的二代VW Tiguan。業者表示現在下單訂車,買家可要有等半年的心理準備。

VW-04

今天要等半年才能交車的進口車在國內並不多,先前有此現象的車型都是高級進口品牌,如Porsche Macan或者是M.Benz GLC等,一款百萬出頭的車型竟然會要求等半年,而且排隊訂單超過四位數的,目前只有VW Tiguan,數量高達1400輛。VW Tiguan對國人而言並不陌生,之前的第一代車型在2008年便導入國內,一路下來銷路雖然起起伏伏,8年下來總車口數也超過1.4萬輛,一年平均下來也都有個1千6、7百輛的水準。過去在市場上排名都緊跟在RAV4和CX-5之後,不過隨著車型世代的老化,排名已落到後起之秀的Subaru Forester之後。然而當總代理VW Taiwan/台灣福斯於去年9月發表二代Tiguan時,情勢180度大翻轉,手中的訂單早已達到業者所預估到去年底所能取得的一千輛額度。

2014-Volkswagen-Tiguan-TDI-side-profile

新Tiguan會受到市場的如此矚目,關鍵在於該車是這個價位帶中唯一來自德國的品牌,對想買歐洲車特別是德國車的買家,新Tiguan就是「只此一家,別無分號」的選擇。再來就是該車在發表之前的接單價一反傳統,入門型不到110萬,換算成歐元還比德國當地報價便宜,給人強烈超值印象,第三點當然就是該車在硬體方面的全面進化,競爭力大幅提升。

VW-34

據了解,目前Tiguan在市場上最受歡迎的車型是報價144.8萬的330TSI HL與156.8萬的400TDI R-Line兩款車型,占銷售比例六成之譜。台灣福斯表示,這兩款車型顛覆了過去一代Tiguan市場可接受價格帶不超過120萬的界線,一舉上攻到前所未有的150萬價格範疇。業者分析,這是因為有許多原本要進場購買高級進口品牌之同級SUV買家,發現原本要用200萬預算才能坐擁相同條件的德國SUV,在新Tiguan同樣也能滿足,移情別戀的比例自然便提高。當然業者也不排除這是初期新車蜜月期所致。但是從Tiguan目前每月持續約莫300張出頭的訂單,今年光是該車的全年掛牌量預期便會超過3500輛以上,不但篤定是VW在台銷售車系的第一把交椅,不排除有望超越Subaru Forester,搶進該級距市場第三名的位置,在2017年進口車排行中也有機會成為繼Golf之後,第二款擠入Top 10的福斯車。

搶先一睹德藝之作The new Volkswagen Tiguan,參加網路影片徵答即有機會獲得旗艦智慧型手機