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平價進口迷你車年度冠軍今年將花落誰家,就看這最後一個月

平價進口迷你車年度冠軍今年將花落誰家,就看這最後一個月

isCar!一年的市場規模超過6000輛以上的百萬以下進口迷你車市場,競爭者眾,各路人馬來自四面八方,日本車、德國車、韓國車,甚至捷克車等皆有之。去年該級距第一名是VW Polo,但是面對後起新秀的崛起,今年該級距銷售排名篤定出現大洗牌,VW Polo確定王座不保,但會是誰奪冠呢?isCar便試就目前市場銷售前三名來分析之。

從1到10月的銷售排行來看,排名第一的是Skoda Fabia,以1393輛掛牌量領先群雄。據了解,這個數據中有部分是Fabia的衍生旅行車Fabia Combi,由於引進數量少,故併入Fabia一道計算。即便如此,Fabia的竄起仍實在值得玩味,於去年4月在國內發表的該車,68.8萬和78.8萬的牌價雖然比起Suzuki Swift都要來得高,但是憑藉著同級車中的大空間,1.6和1.2雙動力配置、齊全的安全配備,還有VAG福斯集團的德系工藝背書下,讓這款歐洲車在今年前10月表現亮眼,是目前Skoda在台銷售一哥,品牌三成銷量都是靠它只是Fabia的領先態勢是否會被Suzuki Swift所追過,還得持續關注。

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說到Suzuki Swift,這款在2010年登場的原廠三代車型,一直是國內許多想入主純種日製車最好上手的選項,而且不到60萬即可入手,較高級的GLX也只要62.8萬,而且還備有6具氣囊,即便車室空間非其強項,甚至日本原廠也準備要推出第四代新車的狀況下,Swift依然深受年輕買家喜愛,1到10月掛牌1279輛,不但超越去年同期的1223輛,進而與Skoda Fabia也僅有114輛的差距,似乎不到最後還看不出年度冠軍到底獎落誰家。

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話說鶴蚌相爭,還不知會不會跑出一個漁翁來得利,原來就在Fabia與Swift的雙雄廝殺下,在泰國生產的這代Mazda 2也在國內車市展露頭角,於去年9月在國內發表的該車,雖然是目前Mazda進口家族中唯一非日製車型,但是Mazda 2以完全比照車廠魂動風格打造下,與CX-3共用內裝與底盤的它,有著一如馬自達新世代家族的時髦精緻風格,銷量也持續竄高當中,讓去年全年僅掛牌不到5百輛的Mazda 2,在今年1到10月已經達到1118輛的成績,已是坐三望二搶第一。

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至於去年的榜首VW Polo,隨便出手便是2000輛的數字(內含部分Vento),但是今年不一樣了,其他對手表現樣樣都更突出,特別是安全部分,Polo是同級距中唯一僅有兩具氣囊設定的車型,即便國內最頂級之68.9萬車型也是依然故我,也難掛銷售量會呈現如此的自由落體。

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進口迷你車前10月銷售排名 ()內數字為去年全年掛牌量
No.1:Skoda Fabia / 1393輛 (1168輛)
No.2:Suzuki Swift / 1279輛 (1513輛)
No.3:Mazda 2 / 1118輛 (491輛)
No.4:VW Polo / 738輛 (2059輛)
No.5:Toyota Prius C / 482輛 (795輛)
No.6:Peugeot 207 / 287輛 (301輛)
No.7:Hyundai i10 / 266輛 (237輛)