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還好尚未引進台灣,這款全新車竟讓車廠可靠度排名重摔到末段班

還好尚未引進台灣,這款全新車竟讓車廠可靠度排名重摔到末段班

isCar!汽車發展到今天雖然超過100年,造車工藝已然相當成熟,如果好好用心做應該不會差到哪裡,但總有些車廠好高騖遠,性能雖然出色,但可靠度卻差強人意,日前在美國Consumer Report年度汽車品牌可靠度調查報告中,Tesla便在29個汽車品牌中排名第25名。

有人會說,Tesla雖然排名25,但還好不是第29名,但是看看倒數4名都是台灣沒有引進的FCA飛雅特克萊斯勒集團的品牌(Fiat、Chrysler、Dodge、Ram)時,再看看Tesla這個即將正式在台開賣的品牌,還真讓人要捏把冷汗,應該慶幸有美國消費者報導發出警報,讓Tesla可以好好檢討改進再把車子導入來台。

其實Tesla的排名原本不會那麼慘,身為目前品牌銷售主力的Model S,在Consumer Report的年度評鑑中便進步許多。今年度該車的整體評價已從先前的「Worse」提升為「Average」,該車的動力表現果然了得,但是可靠性問題依然是該車的罩門,中「車王」的機率還是很高,幸好Tesla一直在努力改進中,讓Model S終於可以拿到一個Average,這已經就很了不起了。

但是所謂比賽中就怕有一個豬一樣的隊友,這就是Tesla在2015年9月推出的Model X豪華SUV,該車剛發表時,樣樣都帥,但是一年後的今天,在現實的美國市場上,該車卻是處處讓人漏氣,讓人懷疑Tesla並沒有從Model S上的跌跤學到教訓。Model X的問題幾乎隨手俯拾皆是,包括車門、車鎖、空調、車載電子設備、電力供應系統、煞車均出現問題,特別是作為該車造形iCon的電動開啟式鷗翼門上竟然頻頻出現故障更讓車主是大失所望。也就因為Model X的表現是如此不給力,把Tesla的排名大幅拉低。

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Consumer Report認為Tesla理應不會這麼差,因為電動車其實比傳統內燃機汽車來得可靠,因為整體結構不過就是一套電池、一個馬達與一組單速傳動系統,可惜Tesla野心太大,想要搞許多車廠不敢貿然嘗試的新科技,致使處處都有狀況,幸好Tesla年紀輕,車主年齡層也較低,對該品牌還有耐性。Consumer Report還表示,或許未來的Model 3會改變Tesla的狀況,因為Model 3便宜,在沒有過多複雜的功能,可靠性反而是該車要訴求的重點。

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Model 3是Tesla未來的主力量販車型,然而美國消費者要得見該車可能都是2018年以後的事情了,更不要說台灣的消費者了。

至於Tesla的回應又是如何?一如以往,車廠強調會改善軟體與替軟體升級,像是Model X之鷗翼車門的啟閉速度會快一些。