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VW二代Tiguan預接單開紅盤,年底前一千輛額度受訂已超過一半

VW二代Tiguan預接單開紅盤,年底前一千輛額度受訂已超過一半

isCar!被國內業者寄以厚望的VW全新二代Tiguan,正式發表時間還有一個多星期,但是該車的市場人氣紅不讓,據了解,今年業者預計的1000輛額度,在業者於8月短短兩三周內竟然已經接單超過500張,讓這款「踢館」真的要「踢」倒許多對手的「館」。

新Tiguan在還沒正式發表上市便受到消費者的高度肯定,可說一掃自從去年9月下旬柴油車軟體事件的晦氣。該車會讓國人如此樂意買單,主要是新車硬體條件要得,從裡到外都是全新設計,但是1.4TSI也就是280TSI Trendline入門車款報價僅要111.8萬即可入手,不僅比前代的114萬要便宜,更誇張的是,若是以德國當地原廠同款動例之手排車型的3萬歐元報價來比較,便會發現台灣上市車型竟然還比德國便宜。加上前述新車條件紮實,難怪業者還沒把新車推出來開門營業,訂單便自動上門來。

目前Tiguan受訂比例最高的車型為150匹馬力輸出之1.4TSI Comfortline(老實說,我真的很不喜歡用車廠的280 TSI車名型號,數字很難產生連結),比例超過六成以上是該車型。該車不但採用車廠最具代表性的動力,在具備ACT主動汽缸休止以雙缸運轉系統,油耗相當漂亮,主被動安全更是配備齊全,從標配6氣囊、ESP、MCB二次碰撞預煞系統、附限速之定速功能、Start/ Stop引擎自動啟閉系統、TPMS 胎壓偵測系統、PDC前後停車導引系統、倒車攝影機,引擎蓋還具備自動上彈式行人保護功能,並配備腳踢式尾門自動啟閉裝置。

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另外受訂比例也十分出色的便是190匹馬力輸出之2.0TDI R-line柴油車型(業者制式型號為400TDI R-Line),兩成2.0TDI訂單中該車款占了九成。這款頂級車型會異軍突起,在於有群原本要買X1或GLA等雙B高級品牌的買家,在看到這款車型後,發現該車不到160萬的接單價(156.8萬),但是卻能買到R-Line風格套件、近200匹馬力輸出、LED頭燈、專屬尾燈式樣,19吋專屬胎、全邏輯數位駕駛儀表、衛星導航系統以及四輪傳動系統等,也難怪會受到可以買高級品牌但是想低調買家的心。

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受訂最多的車色,不用猜,新車受訂最多的仍然是白色。業者表示,配合相關認證作業的完成時間,預計首批下單的車主最快從9月下旬便可交車。

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