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isCar!最潮牛頭微休旅「C-HR」去年初上市,日本改裝廠立刻推出不少改裝新作!時隔一年時間發酵,這次車展C-HR改裝更顯威猛且作品齊發,展現大和民族特有的狂放霸氣!

isCar! Toyota 與 Mazda 兩間日本車廠近年來合作日趨緊密,除了日前才在 CES(美國消費性電子展,全球規模數一數二的 3C 大展)上發表令不少轉子車迷心碎的轉子增程電動車之後,去年就已傳出雙方將會在美國合資設廠的消息,如今隨著新工廠宣告落腳阿拉巴馬州,是否也代表台灣 CX 車系漫長候車期的窘境有解?

isCar! 在今年CES美國消費性電子展上,Toyota社長豐田章男透露了這間日本第一的汽車製造商將朝向電商、物流與移動服務邁進,更納入Mazda、Uber、滴滴打車、Amazon等品牌,鎖定未來因應自動駕駛技術成熟而衍生的無限商機。

isCar! 儘管Corolla、Camry、Sienna等家用車款在全球暢銷,讓消費者普遍將Toyota與家庭形象畫上等號,然而回顧過往Toyota的歷史、不論挑戰WRC、F1、WEC等一流賽事亦或Supra、LFA甚至86、C-HR等量產車款的問世,都看得出Toyota不畏懼挑戰的品牌DNA。而甫在洛杉磯車展現身的FT-AC越野休旅概念車,或許將是Toyota繼C-HR以驚艷外觀折服眾人之後,另一款擄獲消費者內心的搶眼力作。

isCar! 儘管Corolla、Camry、Sienna等家用車款在全球暢銷,讓消費者普遍將Toyota與家庭形象畫上等號,然而回顧過往Toyota的歷史、不論挑戰WRC、F1、WEC等一流賽事亦或Supra、LFA甚至86、C-HR等量產車款的問世,都看得出Toyota不畏懼挑戰的品牌DNA。而甫在洛杉磯車展現身的FT-AC越野休旅概念車,或許將是Toyota繼C-HR以驚艷外觀折服眾人之後,另一款擄獲消費者內心的搶眼力作。

isCar! 2017年才剛剛結束、Toyota集團卻早在12月中便迫不及待公佈全年生產、銷售「預估」表現,包括集團旗下Toyota、Lexus、Hino與Daihatsu四個汽車品牌在內,Toyota全年將繳出超過1035萬輛銷售表現,不僅創下集團歷史新紀錄、更以些微之差打破Volkswagen集團在2017年初所公佈的銷售數據,Toyota是否能上演復仇記重新奪回全球第一寶座?就讓我們拭目以待了。

isCar! 不愧2018世界新車大展之名,這場兩年一度的汽車盛會確實有著與國際車展接軌的氛圍,作為備受國人喜愛的品牌,Toyota更是一口氣帶來四款概念車型與消費者見面。Toyota更趁著車展這個難得機會,發表全新改款亮相的美式休旅旗艦Sienna與熱血小跑車86 Brembo 6MT,以「MOBILITY FOR ALL」作為展出主題,讓每一位消費者都能找到適合自己的Toyota。

isCar! 承接 Toyota Wish 國產 MPV 霸主地位的 Sienta,實用車格定位與請來天團代言的行銷,還歷經計程車車型解禁的修法,讓 Sienta 自去年亮相以來就話題不斷。而為延續火熱銷售狀況,和泰汽車也於今日(12/25)發表全新 18 年式 7 人座車型,不僅全面標配 6 氣囊,售價最多還降 3 萬之多!

isCar! 繼【外觀內裝篇】後,緊接著登場的本篇集評,就要針對 Mitsubishi Eclipse Cross、Mazda CX-3 以及 Toyota C-HR 這 3 款日系進口 CUV 三傑的動力、油耗與操駕表現做進一步分析,文末更有重點配備懶人包一次讓你看好看滿!

isCar! 隨著 Mitsubishi Eclipse Cross 已在昨日(12/21)正式上市,當前市場上熱門的日系進口 CUV 堪稱已經全數到位!isCar 也特別將 Eclipse Cross、Toyota C-HR 以及 Mazda CX-3 這三款討論度頗高、且價格帶在百萬內的熱門 CUV,進行配備、乘坐/載物空間以及動力科技等不同面向的紙上評比!