-->

isCar!Land Rover旗下陣容龐大車系Range Rover,自有個級距、等級定位不一的車款,今年更發表定位高於Evoque、次於Range Rover Sport的全新Velar,並在規劃之下推出三汽、三柴動力擴展出豐富的產品陣容。而除了既有的車型選擇之外,品牌也會藉由高性能部門SVR打造高性能變種,在陣容中加入一具有不凡身段的速度機器,更有機會在明年與全球消費者見面。

isCar! 為旗下車款衍生各式不同車型,創造更多附加價值乃是當今車廠獲利的不二法門,常見操作手法不外乎以朝向性能旗艦、或頂級豪華車型為主,但對於擁有深刻越野DNA的Land Rover來說,卻可妥善利用這項資產,發展品牌專屬獨一無二的衍生車型!而擁有極致越野性能的Discovery SVX極有可能成為原廠另闢蹊徑的重要利器!

isCar! 以獨樹一格的英倫典範,擄獲不少時尚峰層族群青睞的英國紳士捷豹Jaguar和奢華越野王者Land Rover雙豪華車廠,自2016年台灣總代理九和汽車正式劃歸APIO亞太營運總部旗下,不僅於國內發表首款豪華跑旅全新Jaguar F-PACE,然而Land Rover品牌也在順勢引進開價僅「199萬」元的全新Discovery Sport S,讓國內消費者能在200萬級距內,輕鬆入主「5+2座」的英式豪華運動休旅,如今緊接在F-PACE與Discovery Sport S之後,Jaguar Land Rover集團也趁勢預告今年的「三大」重點車款引進佈局規劃!

isCar! Land Rover一週前才釋出全新車款Range Rover Velar的車頂照,預告這款Range Rover車系新成員將在87屆日內瓦車展亮相,但原廠搶先在車展開幕前發表這款全新跑旅,帶著全新的設計美學、高科技的配備以及依舊優異的越野能力,為Land Rover開創新局面!

isCar! Euro NCAP自1997年成立以來,憑藉其專業以及公正度,20年間發表的撞擊測試報告成為全球車市重要的安全性指標,且測試標準也會隨著科技進步不斷調整。而此次發表的撞擊報告囊括多款會在國內上市的重量級新車,包含即將在3月8號發表的Toyota C-HR、二代Audi Q5以及五代Land Rover Discovery,都獲得五顆星的最高評價!

isCar! Land Rover近年來改變過往方正的車身設計,推出像是Range Rover Evoque般的斜背線條車款,如今更預告將於2017日內瓦車展發表一款空間機能性比Range Rover Evoque更好,定位在入門車型之上、Range Rover Sport之下的全新斜背SUV Range Rover Velar,為跑旅市場投下一顆震撼彈!

isCar! Jaguar Land Rover全球營運再創高峰,2016年度憑藉Jaguar史上首款跑車型SUV-All-New F-PACE與Land Rover全新世代Discovery的耀眼銷售表現,再次以品牌史上新高的 1,727,471輛產量,蟬連英國最大汽車製造商榮耀。

isCar! 從沒想過常在好萊塢電影看到的經典橋段,竟然也在現實生活當中真實上演。日前Jaguar Land Rover位於英國英格蘭索利赫爾(Solihull)的生產基地,傳出整整「兩貨櫃」的新引擎就這樣硬生生被拖走的離奇案件。咦?你問isCar竊賊是怎麼辦到的?

isCar!在全球各地都賣得紅火的SUV,是各大車廠眼中的金雞母,大家都挖空心思要推出新車搶攻這塊市場,高級車品牌也不例外,市場因為越來越多的競爭者而使LSUV級距的戰火變得更加熾熱。但競爭者眾也有好處,那就是可以吸引多消費者的目光。從去年台灣市場的表現,可以看到LSUV在各家品牌的比例,有的高的離譜,有的還有很大的進步空間。

isCar! 作為家族在台灣市場新編列的車型之一,Discovery Sport 2.0 Si4 S不僅保存了Land Rover一貫為人所稱道的越野操駕基因,同時下修至新台幣199萬元起的入手門檻,對於有意擴展潛在買家的Land Rover似乎也是一大利多。當然,有捨必有得。在價格下修的先決條件下,雖然骨子裡仍是那顆我們熟知的2.0L Si4四缸渦輪增壓引擎,但勢必在內外裝上必須得捨棄部分的「視覺系部件」。一來一往之間如何取捨?端看各位車友如何判斷。