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isCar! 甫在年初日內瓦車展正式亮相的 Land Rover Range Rover 車系最新成員-Velar,憑藉著絕美設計以及高科技配備,一舉一動都成為車迷討論的焦點!而這款確定年底將在台發表的美型跑旅,日前也接受 Euro NCAP 的撞擊測試,除了毫不意外獲得 5 顆星高評價之外,在部分測試項目表現上甚至比老大哥 Range Rover 還要優異!

isCar!美國知名品牌諮詢公司「Interbrand」每年都會公布「全球百大品牌價值排行榜」,這份依據品牌財務分析、消費者偏好與購買意願、社群影響力、市場佔有率等因素,並將其換算為美金單位排位而來的榜單,國際間相當具有參考價值的商業資訊,而在今年度旁行榜中,汽車產業(Automotive)的排名也有相當有趣變化。

isCar! 以強勁「越野」實力與頂級「奢華」質感聞名車壇的Land Rover品牌,不僅是純正越野血統的精品等級代表,其所具備的拖曳能力與越野機能,更是不容質疑的最強存在,然而隨著全新「第五代」Land Rover Discovery在2016年巴黎車展首發後,如今為證明Discovery車系的「超強」進化,Land Rover更於日前在澳洲進行公路拖行長達「100公尺」、重達「120公噸」連結貨卡的驚世創舉!

isCar! Jaguar Land Rover 集團旗下極富盛名的客製化部門 SVO(Sepcial Vehicle Operation),過往作品皆以性能導向的 SVR(Range Rover Sport SVR、F-Type SVR),以及滿足頂尖客層特殊需求的豪華作品為主,不過要創造額外附加價值則得另闢蹊徑,在本屆法蘭克福車展上將 Land Rover 深刻越野 DNA 充分發揮,推出以硬派 Off-Road 能力為號招的 Discovery SVX!

isCar!Land Rover 旗下最具探險性格的 Discovery 車系,自1989年問世至今已演進至第五代車型,新車承繼品牌引以為傲的越野基因,並導入當代尖端造車工藝與最新科技,讓這款七人座全地形 LSUV 更臻進化;Land Rover 台灣總代理九和汽車於今日(8月31日)在台北正式發表全新第五代 Land Rover Discovery,全車系提供兩種動力、四款車型、兩種售價(349萬元、379萬元)即日上市發售。

isCar! Land Rover 旗下 Range Rover 車新最小的成員-Evoque,在 2011 年登場後憑藉著優異英倫美學以及精準產品定位,在全球累積愈 60 萬銷量,為品牌獲利貢獻不少!不過儘管 6 年的週期中歷經小改款以及新年式車型讓產品競爭力再進化,但要延續強勁銷售勢頭還是必須加緊後繼車型的開發腳步,而全新二代 Evoque 的測試車除了在街頭被捕獲之外,還將繼承美型跑旅 Velar 的諸多設計元素!

isCar!還在怨嘆沒有機會當車手,感嘆不能出國比賽嗎?以越野性能著稱的Land Rover,將舉辦「Land Rover Experience Tour」全地形駕馭體驗會,廣邀全台各地的好手們,前來競爭挑戰,勝出者可以代表台灣、出國比賽,與來自全世界的高手同場競技,體驗征服惡地的刺激快感!

isCar! 從 Porsche Cayenne 開出跑車品牌跨足 SUV 的第一槍之後,先後吸引 Maserati、Jaguar 投入該級距耕耘,看到機會的 Bentley 也推出 Bentayga 進軍頂級豪華休旅市場!只打造 SUV 的 Land Rover,產品線中雖然也有 Range Rover 這款 LSUV,但定位與奢華程度都比對手矮了一截,這也讓這家英國車廠打算推出更豪華更頂級 LSUV 來搶攻頂級休旅版圖!

isCar! Jaguar Land Rover 集團對於近年來相當盛行引擎 Downsizing 風潮的回應,就是斥資重金研發、打造的新世代模組化 Ingenium 渦輪增壓引擎家族,目前 2.0L 渦輪增壓四缸引擎已經開始應用在旗下市售車上,初期提供 20t、25t 兩個版本,日前又發表了動力更強勁的 30t,Range Rover Velar 是繼 Jaguar XE、XF 以及 F-Pace 後,最新一款搭載集團最強 2.0L 引擎的新成員!

isCar! Jaguar Land Rover集團面對近年來席捲車市的引擎Downsizing風潮,回應就是斥資重金打造的模組化Ingenium渦輪增壓引擎家族,每缸500cc的排氣量設定跟得上當今主流規格,還具備比現行引擎重量更輕、性能更強以及節能表現更佳的優勢,如今Land Rover也緊接隨著同集團的Jaguar的腳步,宣布為旗下Evoque以及Discovery Sport的新年式車型換上新世代2.0L Ingenium動力心臟,近一步加強產品競爭力!