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isCar!先前國外才傳出BMW可能因為市場因素考慮將3 Series GT取消,不再後繼有人,如今更新的消息是連另一款GT車款5 Series也有大變動。車廠預備將下一代車型從5系列脫離出來,改納入6系列,讓6系列一舉從現行Coupe、Cabriolet、GranCoupe,再多出一款6 Series GT新車款。

isCar!如果你是準備要在今年進場換購豪華中型房車的買家,你鐵定不能錯過本文所要介紹的車款;BMW全新5系列。該車也是年後國內進口新車市場的超級大熱門。

isCar!看過BMW全新5系列的海外試駕,相信很多讀者都對新車有了更深刻的認識,也讓不少打算要換車的買家對這款新車有了想入主的念頭。總代理日前已經開始接受訂單,據了解,從10月下旬到12月20日為止,訂單已接近兩百張,受訂最多的是530i。

isCar!台灣進口高級中型房車市場的重量級代表BMW 5系列,原廠在10月中旬發表了全新第七代車型。這款原廠代號為G30的全新5系列,不論是對德國原廠或者是台灣總代理汎德都是重中之重的產品,即便現在LSUV當道,其地位依然不可動搖,去年近4千輛的掛牌量(含其它衍生車款),依然高居BMW旗下第一高人氣車系,即便今年以來市場傳出新一代車型推出在即,1到11月仍能端出近三千輛的成績,說明5系列在台灣基本盤之堅實。更別說,5系列打從1972年以來,一到六代在全球一共賣出790萬輛,迄今是BMW第二高人氣車系。

isCar!BMW今年下半年面對賓士E Class的全面挑戰下,國內掛牌量明顯拉開,E Class一共掛出3800輛,5系列則為2688輛,兩者差距比從去年同期的不到700輛,今年已經拉開到1100輛,這樣下去來得了。為了護住5系列的基本盤,總代理汎德甚至在原廠都沒有舉辦正式全球首演發表前,在10月下旬便引進新車對內展示並發表接單價,顯見業者欲搶回市場主導權的企圖心。