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isCar! 自各大車廠近年積極搶進「小型」運動休旅市場後,不僅使其成為兵家必爭的風潮熱點,同時也是目前國內競爭最激烈的新興級距版圖,然而在預算有限的情況下,相信不論是「售價」、「配備」、「舒適」、「安全」、「操控」等層面,都將成為準車主在選購之時的評估要點,所以繼先前報導的進口、國產小型休旅400km油耗測試篇,如今也接續進入Luxgen U5、Honda HR-V、Suzuki Vitara、Mazda CX-3與Toyota C-HR重點核心的外觀、內裝、配備篇!

isCar! 隨著改「進口」方式導入的全新「第三代」Mazda 3,自2014年底正式在台發表上市後,從此便開啟「馬式」王朝的全盛時期,不過除卻Mazda 3的強烈耀眼光芒之外,Mazda旗下的CX-3與CX-5休旅家族,也著實擁有相當搶眼的銷售表現,同時為強化Mazda CX-3與CX-5雙車型的獨特風格,日前Mazda也在英國市場推出專屬的全新個人化套件選擇!

isCar! 隨著Mazda於2017年8月發表全新世代的SKYACTIV-X引擎科技後,透過其所挾帶的「高效」動能與「優異」節能雙重優勢下,不僅成為馬迷近期最受矚目的焦點所在,同時Mazda也預告將會在2019年全面導入旗下各車系之中,如今這具被譽為Mazda未來技術核心的SKYACTIV-X引擎,也終於在日前進入到最終的道路實測階段!

isCar! 堪稱近年最暢銷的馬式旋風代表,全新「第三代」Mazda 3自2014年底改「進口」發表上市以來,不僅強勢橫掃國內中型房車市場版圖,至今每個月仍能繳出「破千輛」的銷售佳績,簡直就讓多數國產同級對手完全望塵莫及,同時自去年推出2017新年式Mazda 3車型後,如今日本市場也趕在Mazda 3進行小改款之前,預計將在9/21搶先推出「安全」配備終極進化的2018新年式版本!

isCar! 繼昨日(8/21)Mazda 2頂級型與Skoda Fabia 1.2 TSI的「空間、安全配備篇」之後,如今也終於來到重點核心的動態操控部分,然而究竟是擁有日系「輕盈」調性與「自然進氣」組合的Mazda 2頂級型,亦或是歐系「扎實」回饋和「渦輪增壓」搭配的Skoda Fabia 1.2 TSI能較受到青睞,就請接續看往接下來Mazda 2頂級型與Skoda Fabia 1.2 TSI的「動態操控、結尾篇」!

isCar! 不論是日前發表的德系豪華全新Audi Q2,亦或是日系當紅新星Honda HR-V,自從小型「跨界」休旅風潮全面崛起後,似乎也直接壓縮到國內小型掀背車的既有市場,不過憑藉著更為親民的售價、都會通勤輕巧身形,以及實用的空間機能,都讓小型掀背車始終能保有相當程度的銷售基本盤,其中近期最受車迷所矚目的勢必就是全新小改款Mazda 2莫屬,因此isCar這次也特地找來同屬進口掀背的Skoda Fabia,為各位讀者進行一次包含「安全配備」、「座艙空間」與「動態操駕」等三大面向的集評分析!

isCar! 自2014年底Mazda Taiwan以「進口」方式導入全新「第六代」Mazda 3以來,不僅隨即引爆國內「馬迷」的搶購熱潮,即便上市至今已時隔近兩年多的時程,每月仍可達到衝破「千輛」的銷售佳績,更毫無疑問地成為Mazda旗下最暢銷的主力車系,然而繼去年底國內推出新增「車型陣容」與「安全配備」的新年式Mazda 3後,如今美國市場也搶先在日前迎來戰力再度微幅強化的2018新年式Mazda 3!(內文圖片為美規現行Mazda 3)

isCar! 隨著Mazda Taiwan成立後的首發代表力作,全新第三代Mazda 3自2015台北車展改「進口」方式導入後,不僅旋即在國內引起延燒至今仍顯炙熱的「馬式狂潮」,同時在全新第二代「重量級」休旅巨星Mazda CX-5,接續於今年四月引進上市後,更將這股馬式狂潮推升至簡直可達引爆臨界點的巔峰境界,然而憑藉旗下新世代車款質感的大幅精進,Mazda也成功將品牌形象塑造成足以媲美歐系豪華車廠的水準,不過就在日前Mazda卻釋出一段最新官方廣告,打算直接「明目張膽」地向德系雙雄Audi和Mercedes-Benz正式宣戰!?

isCar!Mazda在5月才慶祝推出轉子引擎雙門跑車Cosmo Sport 50週年,車壇又傳出車廠極有可能趁著10月第45屆東京車展舉辦之際,在車展上發表轉子引擎50週年最新代表作RX-9轉子跑車旗艦。

isCar!美國Mazda公布4月銷售成績,當地銷售2.4萬輛,雖然比起去年衰退7.8%,但是卻也透露出Mazda在調整在美國新車產品線布局,如車廠所言,市場重心將轉向SUV。