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戰袍加身增賣相!BMW 320i Sport Line,配備升級+專屬套件點綴!

戰袍加身增賣相!BMW 320i Sport Line,配備升級+專屬套件點綴!

isCar!對於問世已久但又想增強買氣的好方法,就是為它加裝動感且原本是選配的套件,以超值又深具賣相的方式包裝出售,身為F30世代末期的320i,即便產品力道因問世時間稍久有些薄弱,但藉著Sport Line配件的「戰袍加持」,依舊有著動感且又高CP值的抵買價值!

BMW 320i Sport Line 01

從2012年問世今的的F30世代3系列,算算推出時間已超過6年的時間,雖然在2015年曾進行小改款動作,藉著改換前後燈組的細微修飾,給予較為精緻且新世代的視覺感受,不過在大致相同的架構,以及稍長的產品週期,難免會影響到銷售步調,為了增添賣相及在可能的大改款來臨,此次試駕320i即是追加M Sport套件,以及一些選配套件的實裝車,展現出「身披戰袍」的動感氣勢!

BMW 320i Sport Line 02 

和一般版本車型相比,Sport Line車型的外在改造工程並不算多,主要是改換黑色水箱罩以及下方左右二側的鍍鉻飾條的設計。

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基於小改款後的尾燈型態,Sport Line與一般車型的差異,則是位於左下方的黑色鍍鉻排氣管的點綴設計。 

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位於前輪拱葉子板處、作為告示Sport Line身分的金屬銘牌字樣,搭配後來選配的雙輻式18吋鋁圈,規格及配置的輪胎規格為前8J 225/45 R18、後8.5J 255/40 R18,用來取代原先稍嫌單薄的17吋原廠框胎。

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基本上320i Sport Line車內格局的鋪陳,與一般3系列的設計差異並不多,不過以主要的黑色系塑料及皮質的配備,輔以少處的紅線縫線穿插其中的處理斧鑿,讓本就習慣的車艙格局,有著稍有不同的視覺觀感。

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採用紅線縫製且標配換檔撥片的方向盤,操作起來順手又便利,只不過比起M款方向盤的造型,整體設計仍有些不夠亮眼的小遺憾。

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試駕車款另行選配了10.25吋的多種駕駛模式顯示的儀錶板,可依照駕駛狀態的不同,改變底色燈光以及顯示功能的刻度差異。

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一般3系列及320i Sport Line車款的中央螢幕,是採用尺碼稍小的6.5吋的iDrive螢幕,不過試駕車款因為選配衛星導航的關係,螢幕改換尺碼增大為8.8吋的「大螢幕」規格。

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試駕車款除了選配衛星導航之外,另配有即時路況訊息、旅程諮詢秘書的額外選配項目,擴充車輛更多元豐富的駕駛資訊。

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320i Sport Line將雙區恆溫空調系統、iDrive 6.0控制系統(含自設功能快捷鍵)、藍牙免持行動電話、USB音源插槽等的功能全數列為標準配置。

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家族化統一配置的八速自排架構,底座採用醒目的銀色金屬飾板,與中船周圍的大面積鋁質刷紋面板頗為契合,而排檔座左下處則為循跡系統、駕駛動態及感應雷達的切換按鍵。

BMW 320i Sport Line 15BMW 320i Sport Line 16

列為標配的電動跑車座椅,造型剪裁看似不算過於熱血動感,但在雙排紅色縫線的穿插點綴,依舊有著畫龍點睛的視覺效果,此外實質的乘坐表現也算不俗,防滑效果與支撐效能都有著不錯的表現,此外駕駛座亦具備二組記憶功能,擴充更多元自主的操作配置。

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320i引擎搭載新世代B48N20代號的2.0升渦輪增壓引擎,有著184hp/27.5kgm動力演出,以其硬體架構及底盤配置來看,只要稍事操駕,就可體驗到「底盤>動力」的配置感受,加上八速自排變速箱的搭配輔佐,幾乎很多時候可以全油門的快意驅策,體驗7.3秒加速破百、以及極速235km/h的有感加速,雖然此表現尚稱不上性能熱血,但作為日常代步或小跑驅策,其實已算夠用且有感。

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或許從配備等級來看,320i Sport Line雖然未針對底盤懸吊予以強化,甚至試駕車款還自行選配升級18吋圈胎,但由於F30整體的設定與調校工法已屬成熟,驅策著320i感受相當快意且受用,尤其是可以與駕駛人互動的轉向與車身動態,你可以很快速的上手及「摸清楚」它的操控調性,加上184hp動力表現並不算「強猛」,所以在山路驅策的時候,很多時候幾乎可以提早甚至加大油門開度衝刺出彎,也不至於讓後輪出現滑偏擺的扭動,給予十足穩定又高信任度的安全感。

isCar試車短評!

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以產品位階來看,320i算是高於入門版318i的進階車型,透過Sport Line套件的妝點加持,的確將原本稍嫌薄弱的產品實力加分,加上本就設定已屬高竿且純熟的操控架構,可以用200萬左右的價格換來快意的操駕表現,以及更臻全面且夠用的行車配備,算是頗為超值受用的抵買選擇。

BMW 320i Sport Line規格諸元表

引擎型式:L4 DOHC 16V  
排氣量:1998c.c.
最大馬力:184hp/27.5kgm 
驅動方式:後輪驅動
變速箱型式:八速自排
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:麥花臣+防傾桿 
後懸吊結構:多連桿+防傾桿 
車身尺寸:長4633mm x 寬1811mm x 高1429mm
軸距:2810mm
車重:1450kg
輪胎規格:前225/45 R18、後255/40 R18 
油箱容量:60公升
建議售價:203萬元

★試駕車選配項目:雙輻式18吋圈胎(57000元)、BMW智能衛星導航系統(70000元)、即時路況訊息(10000元)、旅程諮詢秘書(16000元)、10.25吋多重行車模式儀錶板(18000元)