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「高調」美感至上的「旅行車」主義,全新BMW 530i Touring M Sport試駕報告!【動態操控篇】

「高調」美感至上的「旅行車」主義,全新BMW 530i Touring M Sport試駕報告!【動態操控篇】

isCar! 繼昨日(8/28)所帶來的全新BMW 530i Touring M Sport外觀、內裝配備篇後,如今我們也緊接進入「動態操控」的核心層面,然而究竟BMW 530i Touring M Sport的駕馭表現水準為何?同時實測是否能跑出0-100km/h只需「6.5秒」的原廠數據?這就有請各位讀者接續鎖定此次的全新BMW 530i Touring M Sport 動態操控篇!

BMW 530i Touring M Sport 01

BMW 530i Touring M Sport 02

首先在動力核心的配置部分,全新BMW 530i Touring M Sport搭載的是車系旗艦的「2.0L」直列四缸渦輪增壓汽油引擎,其不僅可輸出「252hp」/5200rpm的最大馬力與「35.7kgm」/1450rpm的峰值扭力水準,輔以「Steptronic運動化八速手自排」變速箱和「後輪驅動」的設定,還能繳出0-100km/h加速只需「6.5秒」的亮眼成績,極速也能上看至「250km/h」的出色境界。

BMW 530i Touring M Sport 03

全新BMW 530i Touring M Sport透過2.0L渦輪增壓引擎與 Steptronic運動化八速手自排變速箱的絕佳調校下,其所能展現出「飽滿」且「線性」的動力輸出調性,雖不具高性能車款的極端熱血衝勁,但卻也足以回饋出相當得心應手的快意馳騁感受,同時Eco Pro(節能)、Comfort(舒適)、Sport(運動)三種行駛模式,也都能恰如其分的扮演好各自角色,讓全新BMW 530i Touring M Sport能以最貼切的角度完美詮釋「動靜皆宜」一詞。

BMW 530i Touring M Sport 04

BMW 530i Touring M Sport 05

相較於現行「暴力」旗艦BMW M550i xDrive版本,全新BMW 530i Touring M Sport絕非是以性能見長的訴求定位,但我們仍在此次試駕行程加入0-100km/h的加速實測,然而在負重約「150公斤」(兩名乘員加上攝影器材),以及共計「五次」的0-100km/h加速實測下,全新BMW 530i Touring M Sport所能繳出的最佳成績為「7.26秒」,對比BMW原廠所公佈的6.5秒數據,其實也已達到相去不遠的不俗境界。

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此外,雖然全新BMW 530i Touring M Sport對比BMW 5 Series四門房車版本多一截尾廂,不過受益於「M款運動化懸吊」導入以及前245/45 R18、後275/40 R18的輪圈配置,不僅可帶來更顯「沉穩」的駕馭感受,同時輔以優異的抓地力和過彎循跡性,更能完全能展現出絲毫不遜色於四門房車的高動態水準,只不過是優點同時也是缺點的就是,全新BMW 530i Touring M Sport那簡直可媲美頂級豪華旗艦BMW 7 Series的極佳車室靜肅性,讓引擎聲浪無法盡情傳遞到駕駛耳裡,使得「熱血」程度被迫稍稍降低一些。

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