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余宗達Daco

isCar!  當前全球普遍陷入一片經典老車熱潮之中,搭載Air-Cooled引擎的Porsche 911老款「氣冷版」憑藉本身絕美造型、硬派個性,再加上「男人夢」的稱號,近幾年中古行情可說鹹魚翻身!本身雖堪稱經典老車的頭牌代表,不過本身畢竟是上世紀款式,車齡久、里程多絕對無可避免,不過日前卻出現一輛絕對稀有、正尋找主人的氣冷「戰鬥蛙」的Type-964 Carrera RSR 3.8,即使已高齡24歲、即使外觀也有髒污,但這輛堪稱現今911 GT3「始祖版」的內在卻十足嶄新之餘,實際行駛里程更低到嚇人!到底這輛車是怎麼回事?下文一一清楚敘述.......

isCar!  BMW M Power入門車當前雖轉移到血統更純正的F87 M2身上,不過身為前任「Baby M」的1M Coupe,原廠340hp、45.8kgm輸出峰質搭配高熱血化的6MT手排變速箱,加上本身中古價位又迷人,受車迷喜愛程度其實並不比M Power新車低。只是本身引擎不但不是M Power標配的S系列而且硬體設計又略顯過時,性能實力想追上新式樣不管M2、M3或M4等「同門兄弟」,還是得一番再強化才行!這輛取名為「1M3」的1M Coupe特殊強化版改了這些,不但變成M Power純正式樣,性能輸出也在現役「Baby M」M2之上......

isCar!  繼500ps的GTS、450ps的ZCP Competition Package,BMW M4車系日前再出現460ps的CS版,431p標準版即使位居「M4小弟」的地位不變,但又再後退一個位置,相信車主必定心有不甘!第一個發表M2 GTS「社外版」的「Alpha-N Performance」,對此也發表名稱參考M3上世代命名法則、擁有更出色輕量與空力特色的M4 CRT式樣,同時再搭配動力升級,強化層面可說拳拳道肉之下,就算本身不是M Power原廠而是社外版式樣,但性能本色凌駕「一哥」M4 GTS之上,也絕對是標準版M4車主進化愛車的一個好選擇.......

isCar!  同樣是渦輪引擎+四驅底盤的設計,「東瀛戰神」R35 GT-R最速零四式樣今年堂堂邁進「六秒台」門檻,而「昴宿六連星」性能指標的Subaru Impreza最快秒數又是多少?日前一輛GD-Type「方燈鯊」跑出堪稱亮眼的8.326秒,也讓這個答案引起「六連星」車迷熱烈討論!由ATP操刀的GC8跑出「7.774秒」是目前Subaru Impreza最猛成績,為何這輛一代版的「硬皮鯊」不但比新款WRX STI還猛,甚至原廠R35 GT-R都被比下去,下文一一剖析.........

isCar!  雖然閩南語有據俗諺叫「歹年冬搞肖郎」,不過在注重獨特創意造就驚人效果的改裝車壇,就算不是景氣差世道歹的年頭,卻不時出現讓人瞠目結舌、堪稱超狂級的「肖郎」改法!繼杜拜「F Performance Garage」早先操刀一輛移植R35 GT-R大改心臟、可輕易秒殺「蛙王」918 Spyder,同時創下SUV加速紀錄的「戰神SUV版」之後,位於卡達的「Ben Dalmouk Auto Technology」憑藉更有「肖郎」精神的狂想創意,日前也曝光「四渦輪」式樣的「戰神SUV版」!看來想「巴掉」的目標,應該是鎖定同樣採四渦輪設計的「山豬王」Bugatti Chiron吧......

isCar!  BMW在日前開幕的上海車展除了推出馬力高達460ps、屬M Power最新式樣的M4 CS,車架與輪圈均屬CFRP碳纖結構、戰力絕對是「神獸級」的HP4 Race Edition也一併進行首演處女秀,也震撼全球兩輪車市!比起現今最大馬力已進化到199ps的S1000 RR,這款標榜車輛戰力最接近WSBK競技廠車的HP4最新版,到底猛到何種程度,是否可與「兩輪神獸」之稱的Kawasaki H2R一較高下?下文一一解析.......

isCar!  當前車輛想大增馬力,不管改法再怎麼猛、怎麼狂,其實都還是維持原本的單引擎型式,過去雖曾出現過車體前後均各自配置一顆引擎的「雙引擎」式樣,不過比起日前在美國Ultimate Callout Challenge「柴油車馬力賽」露面、引擎室赫然出現兩顆引擎的Twin Engine「雙核心」Pick-up,根本是小巫見大巫了!這輛改法超另類、比BMW「四渦輪」柴油版還狂的老貨卡到底有多狂?看完下文就知道了......

isCar!  代號FK2也就是歐規第三代的Civic Type R 2015,兩年前在「綠色地獄」一舉跑出7分54秒36的最速前驅車紀錄,雖早被VW Golf GTI「Clubsport S」以7分47秒19所取代而成為「歷史」,隨著以「喜美十代」Civic MK10為基礎、代號為FK8的Civic Type R 2017現身,能否重返最速頭銜也讓全球本田車迷期待!而負責一手操刀車輛的「Honda European」就在剛剛居然發佈Civic Type R 2017刷新「綠色地獄」前驅最速單圈紀錄的消息,成績居然快嚇人!詳情究竟為何?請看下文揭曉.......

isCar!   就算本身驅動設計是屬入門定位的前置引擎、前輪驅動設計,但憑藉比W205 C-Class更為動感又高跑格化的造型設計,CLA自上市之後深獲年輕族群的喜愛當然也在改裝市場佔有一席之地,而身為頂級性能版的CLA45 AMG更可堪稱當紅炸子雞,鋒頭可說不比C63 AMG弱!而專門從事德系車強化的「MTC Design」也推出這套CLA Sedan專用的「GT45 Edition」套件,讓其動感活力加倍之餘,又增添令人眼睛一亮的高殺氣,光以視覺效果就能達到殺氣逼人的程度,真可說是Mercedes小弟要「上位」的利器........

isCar!  採渦輪四驅配置並以「WRC三冠王」之名竄紅的「硬皮鯊」Impreza,車輛強化看齊Rally廠車雖算最正統,但Subaru退出WRC都快10年,繼續秉持這種越野式樣特別是外觀,難免也沒新意可言!想跳脫一貫肅殺之器的競技派窠臼,讓這款性能武車也能上身時髦流行的風味,怎麼適度運用「混搭」的潮改手法也成為重點,這輛剛在Dubshed改裝車展拿下優勝的Impreza STI GD Type,就算全車改法對鷹派「昴宿星」車迷不算正統典型,卻絕對是「硬皮鯊」變身「潮車」最佳參考範本.....