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isCar! 素有「男人夢」美譽的Porsche 911雖然大家都想要,不過目前最新991世代基本款的911 Carrera賣價都要從$538萬起跳,更別提性能高一等的性能版,然而深具經典古早味道的氣冷「老保」目前行情又高漲不下,表面上一般受薪的藍領車迷似乎毫無一圓「蛙主」夢想的可能,不過將購車目標「實際化」選擇舊款的水冷式911,尤其是因為某個原因而更有價格實惠特色的Type 996,讓不少人入手「男人夢」的機率大增不少!

isCar! 「1A2B」此一德系三國鼎立之勢,放在台灣市場總是有些難以大展身手。雖說三家車廠在技術面各有所長,旗下也都各有作品相互牽制。但要抓住台灣消費者「雙B至上」的既有成見,Audi四環倘若沒有略做變通,似乎也很難改變這左支右絀的現況。

isCar!不論有無成家,銷售成積逐年上升的SUV車型是許多車主的首選,視野更好的高聳車身、空間可靈活運用的掀背設計等,SUV的高能見度絕非錯覺,撇開空間略小的跨界休旅車與豪華的大型SUV不說,中型SUV還是多數車主的選擇,若中型SUV符合你的需求,又喜歡德系進口車型,那麼Audi Q5 35 TFSI quattro入門車型值得你一探究竟。

isCar! Subaru最新性能指標雖轉換到新世代的WRX STi,即使本身外觀犀利度、動力輸出、操控極限都大幅進化,但WRC冠軍血統卻沒前代Impreza WRX STI那般濃厚且純正,特別是拿下Subaru最後一個WRC年度冠軍的GD C-Type相比!這款被本地車迷暱稱為「方燈鯊」的勁駒即使已停產12年之久,但為競技而生的性能本色卻依舊耀眼,在熱血車迷心中份量當然也最高!這款「六連星」一代勁駒目前中古行情為何?二手貨色的選購重點有哪些?以下剖析通通告訴您.......

isCar!Volvo 旗艦 90 車系為車壇立下高安全規格典範,更隨著時序進入 2017 年順勢將 XC90 車系配備升級,將新世代智能駕駛輔助安全性系統升級為全車系標配,同時也調整車系架構陣容以及配備編成,旨在提供國內消費者最優秀且完整的品牌面貌!除此之外,隨著新年式車系正式引進國內市場,陣容中的 D5 柴油動力車型,獲得全新動力科技 Power Pulse 系統輔助,不僅一舉強化動力數據表現之外,更顯著的將動力輸出曲線修飾的更加線性,帶來更高的駕馭樂趣與舒適表現!

isCar!Mercedes Benz 揮著「明日智,今日能」的大旗將 W213 世代 E Class 引進國內市場,透過最為先進的「 Intelligent-drive 」智能駕馭輔助系統,展現科技實力!然而,在先進科技的另一面,車型動力編程,卻僅有汽油 E200 以及柴油 E220 d 兩種,相較於過往豐富的選擇確實貧乏不少,所幸,面對市場需求與期待,Mercedes Benz 也正式引進動力更加豐沛的「E250」,並且提供外觀更加動感的「AMG Line」限量車型,展露出「性能、智能」兼具得完整樣貌!

isCar! 不中聽的話先說在前頭,如果你是「帳面數據至上」亦或是「小泡芙恐懼症」的人,那這篇試車報告可能在你眼中會顯得有些礙眼。畢竟自筆者開始追蹤全新五代目Subaru Impreza的新聞以來,單就「114ps/6200rpm以及15.1kg-m/3600rpm」的單一1.6L引擎動力編成以及「85.8萬至97.8萬元」的預接單價,眾家車友可說是群情激憤:

isCar! 高級進口車雖然每個人都想當車主,不過手骨粗到可購買總代理新車的人畢竟不在多數,這也讓「俗夠大碗」的外匯車,特別是價差更大、選擇性更多同時配備等級都看得到的中古式樣更深受購車族群青睞!以高端品牌代表的Mercedes來說,繼W204、W205的C300前兩年叱吒本地中古市場之後,問世一年的跨接休旅級距的GLC也開始出現中古式樣搶攻市場,而屬美規版的GLC 300究竟比GLC 250 4MATIC公司車還有何誘人之處、本身優勢又有多少?下列內文一一位您剖析!

isCar!Ford Focus 目前在國內市場已經是橫跨三個世代的龐大車系,在歐系血骨的基因之下,出眾的車身鋼性與紮實的底盤受到消費者喜愛!然而,若是沒有購置新車的預算與需求,退而求次選擇俗稱 Mk.2,也就是第二代 Focus 也不會令人失望!Mk.2 Focus 在豐富的車型陣容選擇中,更有五門、四門兩種車體架構與兩汽一柴的動力選擇,在自排車型之餘,還有國內市場少見的「手排」車型可以選擇,再加上出色的動感操控表現、運動化的設定,絕對是二手車市場中的絕佳選擇!

isCar! 在2007年之際,中華三菱曾推出一款Lancer Fortis 2.0車型,較為保守內斂的橫幅式水箱護罩造型,也一舉承繼在翌年推出的1.8車型身上。時至2010年,中華三菱也針對1.8L車系的內外裝配備進行調整,藉此強化市場競爭力。事實上,單就2010年式樣Lancer Fortis 1.8當時的配備內容來看,雖說已為7年前的車型。但將之放在現行市售新車的陣容,事實上也遠比死守「雙氣囊」的同級距對手有誠意的多。

isCar! 可謂為國產四門房車主流選擇之一的Hyundai Elantra,自2012年於國內發表全新第五代車型後,便以新世代流體雕塑的強烈視覺設計,擄獲不少年輕族群的青睞,同時透過其所挾帶的高人氣銷售光環,以及第六代Elantra仍國內現身之際,也讓即便擁有「五年」車齡(自2012年販售)的第五代Elantra,至今在中古市場仍具備相當亮眼的轉手車價!

isCar!Nissan Sentra 車系陪伴國內消費者成長,不管是過去的「尖兵」,到後來的「新好男人」,以至於「180」、「M1」等車型,都在當代市場中有著相當亮眼的表現,加上平易近人的特性與高經濟性考量,更帶動二手車市場表現!然而,進入到 2017 年,考量到年份以及世代因素,最值得入手的莫過於接續車系定位,但卻以「Bluebird Sylphy」命名的車款,在標準的中型房車尺碼與定位下,創造出超乎同級的空間與舒適性表現,也為當前市場販售的 「Super Sentra」鋪下成功的康莊大道!

isCar! 說到二手行情約在$30萬元左右的中古熱門國產中型房車,車型代號FD的Honda Civic八代絕對是不可不談的重點車款,只因全車設計完全跳脫前代的舊思維,2006年首度現身本地車市之時,憑藉動感日規化造型、樂趣操控,加上比七代更兼具省油與空間的特性,也在中型房車級距也造成一股購車風潮。時過多年之後,即使後繼版的九代都已上市多年,但Civic八代值得入手的本質卻感覺絲毫無損!想買的人可別錯過下列內文的深度剖析......

isCar!說到Toyota Corolla〈國人俗稱卡樂拉〉相信連老一輩都熟悉,真可說是一輛全世界熱賣的車型,儘管於第9代車型之後,總代理和泰汽車導入國產化,其省油、耐用等優點仍是「神車」等級,倘若要買一輛熱門國產中型房車,第10代Corolla Altis絕對是不二選擇。