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isCar!舒適與豪華始終是Lexus品牌強項,也是中大型房車Lexus ES的寫照,而這次大改款換上了全新GA-K底盤,更是將寧靜與舒適再度強化,搭配上新科技滿載的2.5升引擎與8速變速箱,完美演繹駕乘質感為何物。除讚不絕口的舒適性外,這趟短短一日的試駕中,我們也發現Lexus ES前所未有的新技能!

isCar!經歷數年打拼,擁有過入門小車、國產房車後,但仍對豪華等級抱持著綺想的你,會選擇什麼樣的車?進化得更為帥氣,大幅強化舒適本質與空間表現的第七代 Lexus ES,挟帶品牌口碑與務實的價格優勢,或許是你晉升人生勝利組時,不容錯過的優質選項。

isCar! 堪稱同級唯一德系代表的 VW Amarok,在台灣福斯商旅去年導入的小改款車型就有著內外質感大躍進、動力心臟從四缸升級至六缸的巨大進化幅度!此次試駕的 Amarok Aventura 特仕車型,更不僅止於顏值、舒適度提升,引擎輸出也經重新調校,更能演繹何謂質感 Pick-up!

isCar!稱得上 CUV 先驅的 EcoSport,小改款後不僅在內外都加入品牌最新風格,更於同級距車款中首度出現「渦輪」動力,更何況還是那具獲獎無數的 1.0L EcoBoost 引擎,讓車輛擁有靈巧的動態表現之餘,更同時擁有節能、低稅金的優勢!

isCar!喜歡戶外活動的玩家,總想要有一輛可以上山下海、不畏地形的座駕,這意味著必須要有高底盤與4WD,最好是再來點粗曠的外型,正好現在有一輛VW Amarok Aventura特仕車,放上浪板,陪著我們一同前進夏日的烏石港,來場最Fun的夏日衝浪冒險吧!

isCar! Downsizing、渦輪化、Hybrid 或是純電化,不僅是當今車壇擋也擋不住的潮流、也早已是被說到爛的陳腔濫調,但這 Cliche 下最直接的衝擊莫過於導致傳統大排量引擎幾乎滅絕;不過幸好在這當下,仍然有車廠堅持的自然進氣 V8 的美妙樂章,而且還孜孜不倦地導入了最新技術讓 NA V8 引擎在嚴苛環保法規下苦苦生存,而這就是今天的主角,同樣是 5.0L NA V8+10 AT 配置的 Ford Mustang GT 以及 Lexus LC500...

isCar!XC40 相關消息與報導早已不勝枚舉,國內更採用「未上市先交車」不同於以往的操作手法且僅有百餘輛配額,營造出些許神秘感的同時也創造話題,如今官方趁著正式上市時程逐漸逼近,公開首次在台現身、動力與售價相對親民,但該有的配備並沒有因此縮水的「不平凡小跨界」T4 R-Design 。

isCar! 若說 2.3 EcoBoost 是為了順應市場、順應環保 Downsizing 潮流而生的產物,那麼依舊堅持配置 5.0L NA V8 心臟的 GT 可就是 Mustang 車系繼續維持金字招牌的本格代表;不過 V8 渾厚聲浪依舊之餘,缸內直噴、10 自排與電磁懸吊的導入,也讓這輛經典野馬舞動地更為帶勁!

isCar! 堪稱眾所矚目的全新 Suzuki Swift Sport,就在昨日(7/5)以 80.8 萬的售價正式在台上市!而正巧台灣車市上的熱血輕鋼炮們也正逢剛改款、戰力正強的時期,isCar 也找來 VW Polo GTI 以及 Mini Cooper 這兩輛性能、操駕樂趣各有所長的前驅鋼砲,來做個熱血配備大對比!

isCar!說到 MINI,有著可愛外貌、鮮明個性的小車形象早已深植人心,而在此次小改款中除了動力操駕的進化,也進行了外內配備「微整」,置入風格強烈的英國元素,幫助這部英倫小將不論在外觀、內在又創造出了新的態勢,強勢擄獲「迷你迷」們的目光!

isCar!按照現行BMW X4產品編成來看,位於一哥M40i之下的車款,即是xDrive28i M Sport,也是X4車系最為熱銷的主角!此次進入G02世代大改款,順應車款命名的改變,從28i改名為的xDrive30i,在M40i未上市前,可是汽油動力的車款中動力最強、配備最滿,也是準車主們最想入手的主力代表!

isCar!Mini Cooper再進化!換上 7 速DCT雙離合器變速箱,結合重新設定的汽缸頭段與曲軸機構,節能之外的動力和操駕表現,讓這部英倫雅痞繼續好玩好帥又有趣!

isCar!即便再Sporty、再性能,要把SUV形容得有如鋼砲般俐落帶勁,未免有點言過於詞,不過這次BMW大改款 X4,藉著模組化底盤、多樣電子操控系統,再透過M Perforamce之手打造的M40d,卻恰如其分的辦到了!

isCar! 繼全新 Swift 去年上市後,萬眾矚目的性能版 Swift Sport 也緊接著降臨台灣!在 7/5 正式發表公布售價之前,isCar 也應 Suzuki 總代理金鈴汽車之邀先試駕,換裝渦輪動力、6 速手自排以及全新模組化底盤後,雨燕可說是經歷幅度不小的性能強化,但日系鋼炮依舊保有親民特質!