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isCar! Volkswagen 集團在經歷前陣子的人事傳聞以及柴油門風波後,集團 CEO 正式由 Volkswagen 執行長 Herbert Diess 接替前任 Matthias Mueller;伴隨著人事消息的還有相當重要的集團 12 大品牌架構重整的組織變動,將劃分出 Volume、Premium 以及 Super Premium 三大類別,以更簡單的架構來因應未來挑戰!

isCar!Bentayga 身為 Bentley 旗下首款 SUV,重新定義了「超豪華」SUV 市場,儘管擁有強大動力,畢竟產品定位不盡相同,一般來說不會將其與「賽車」湊在一起,但近日 Bentley 宣佈將派 Bentayga 前往挑戰今年的派克峰爬山賽,期望以這部身價足以在台北市精華區買下一戶套房的奢華休旅,在這個傳奇賽事中寫下新的 SUV 紀錄。

isCar! 能夠入手售價破千萬的層峰級 LSUV-Bentley Bentayga 的買家,身家想必相當可觀,擁有價值上百萬的陀飛輪名錶等奢侈品也是相當合理的事情,不過該如何處理防盜事宜可是令人相當頭痛的負擔!好在 Bentley 客製化部門 Mulliner 推出了車用全新指紋辨識保險箱,可說是徹底解決這項甜蜜負擔!

isCar!大家應該都知道什麼是「City Car」,就是有著嬌小身軀,以經濟、入門、靈活為主要定位的都會小車,大家最耳熟能詳的應是擁有 Mercedes-Benz 副品牌身份的 Smart,而國外一名設計師 Aksyonov Nikita 製作了一系列高檔汽車品牌如果推出都會小車會長什麼樣子的「預想圖」,極小的車身尺寸下融入了品牌的設計語彙,雖說是預想圖,但完成度之高讓人誤以為是真的,不免令人會心一笑。

isCar! Bentayga作為Bentley首款SUV車型,不僅肩負拓展銷售客群的重責大任、更沒有既定品牌包袱需要多做顧慮,這讓Bentayga得以多方嘗試各種不同動力配置。在接續帶來Bentayga W12、Diesel與V8等三種動力之後,Bentley在日內瓦車展舞台上終於發表Bentayga Hybrid,一輛擁抱節能未來的首款Plug-in Hybrid傑作。

isCar!Bentley Bentayga 一度是車壇上毋庸置疑最強、最豪華的休旅產品之一,但隨著 Lamborghini Urus 橫空出世後,前者的性能風采也被奪去數分,而如今 Wheelsandmore 這間來自德國的改裝廠卻要證明 Bentayga 依然是款潛力無窮的休旅霸主!

isCar! 開創層峰品牌跨足 SUV 先河的 Bentley,推出的 Bentayga 不僅直接挹注品牌不少銷量與利潤,更引發 Lambroghini、Aston Martin、Rolls-Royce 甚至是 Ferrari 等高端品牌效仿,而為了面對陸續投入該級距的強勁對手,Bentley 選擇在 2018 年初就發表更為「親民」的 V8 車型!

isCar! 開創層峰品牌SUV先河,Bentley Bentayga的出現同時也創下許多品牌先例,除了車型本身便是Bentley首款SUV,目前已正式導入國內市場的V8柴油動力也是Bentley首度嘗試的柴油車型。而在頂級W12動力與V8柴油動力相繼登場之後,2018年Bentley也將再度推出Bentayga V8汽油與PHEV兩款嶄新動力單元,其中插電式油電複合動力也再次創下品牌歷史,成為Bentley首款結合電能輸出的量產車型。

isCar! 隨著「壯遊霸主」Continental GT 在今年法蘭克福車展邁入全新世代,也到了基於市售量產車打造而來、征戰 GT 賽事的 Continental GT3 賽車戰力大幅更新的時刻!在長期賽道合作夥伴 M-Sport 的技術奧援下,新世代戰駒終於在日前霸氣出閘!

isCar!對於 Bentley 來說,Bentayga 著實創下了這間擁有近百年歷史品牌的許多先例,不僅曾獲的地表最速、最豪華的 SUV 產品,同時也是車廠罕見採用柴油動力的產品;而為了跟上節能意識大潮,Bentley 還計劃為其推出 PHEV 插電式油電混合動力車型,近日該款車型的『無偽裝』測試車就德國紐伯林賽道上被清楚地捕獲。