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林大維David

  • Lamborghini Aventador LP 700-4猛獸出閘 專訪「馴獸師」郭子乾

    isCar!郭子乾,是台灣資深演員與綜藝節目主持人,因為早期需要南北各地跑工地秀的關係,郭子乾很年輕就擁有汽車,也因為經常處於時間緊迫的情況,對於愛車的引擎動力、操控性能等「條件」都有比較高的要求,而「汽車」對於郭子乾來說,就像最親的家人一樣‧‧‧

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isCar!美國國家運輸安全委員會(NTSB)於6月20日公布去年2016年發生在美國佛羅里達州Tesla Model S死亡車禍的調查報告。在這份厚達500頁以上的報告,顯示駕駛人在最後37分鐘的自動駕駛階段中,竟然雙手放在方向盤的時間竟然只有25秒!

isCar!美國「消費者報導」(Consumer Report)近日公布美國當地小型LSUV的整體表現排行榜,一共有13款車型入圍,主要評選項目包括車輛可靠性、車主滿意度、道路測試、乘坐舒適度,可靠度和滿意度都有五級評等,路試成績則是看分數,結果出爐,果然是幾家歡樂幾家愁,其中有許多車款國內還都有引進,你想知道誰表現最好?誰的表現不盡理想?

isCar!日本JAF(日本汽車聯盟)與日本警察廳日前公布了當地全國最新兒童汽車座椅使用調查報告,這項調查是4月20日到30日間以6歲以下兒童為對象現場實地所做的調查,結果發現有使用兒童汽車座椅的比例為64.1%,比2015年相比,後退了0.1個百分點,這意味著日本當地還有近四成的幼童沒有使用兒童汽車座椅。

isCar!講到台灣國產車產業,國內有些人總是覺得不需要,只要便宜而且什麼都有的進口車就好,然而國產車在台灣所扮演的角色豈止只是生產汽車而已,它還帶動許多相關產業,其中最重要的就是讓在地產業能夠進入汽車生產供應鏈,創造更大的商機和利潤。英國日前便公布了一項數字,說明汽車產業對英國的重要性。

isCar!電動車趨勢果真無法擋,法國PSA集團旗下高級車品牌DS最近宣布有關未來電動車發展新戰略。DS表示今後每一款新車系上一定都會有Hybrid/油電、Plug-in Hybrid/插電式油電和EV/電動車款設定,透過這樣的規劃,DS預計在2025年以前,DS轄下所販售的車型中有三分之一以上是泛電動車。

isCar!Tesla台灣分公司旗下首款也是目前在唯一的LSUV Model X,業者在繼今年3月發表會後,為替新車與品牌持續造勢,特別於台北市內湖服務區舉行交車派對,也藉此宣達Tesla在國內的各項相關服務。

isCar!Audi近日在德國當地推出一個平面廣告,目的在宣示Audi要在不久的未來進軍EV電動車市場,這原本看似稀鬆平常不過的廣告,但是從該廣告的創意手法不難看出Tesla是Audi在未來電動車戰場的頭號假想敵。

isCar!Porsche近來在市場上的表現不但有目共睹,在賽車上更是成績優異,如在2017年法國LeMans利曼耐久賽中,車廠便以919 Hybrid賽車完成三連霸。Porsche會用919 Hybrid來投入重要賽事不是沒有原因,因為車廠也看準未來EV和PHEV的發展潛力,決心要分食這塊未來市場大餅,日前日本Porsche高層便表示,三年後的2020年,Porsche EV電動車和PHEV插電式油電車光是在當地市場占比便要超過一成以上。

isCar!日本Tesla於6月14日宣布召回Model X,召回原因是氣囊有瑕疵,根據日本國土交通省的車廠通報,召回對象是2016年12月6日到2017年5月29日輸入日本共計275輛。

isCar!正當台灣在今年4月開放兩排座皮卡(Pick-up)的管制後,台灣業者終於可以名正言順地推動兩排座皮卡的同時,在鄰近的日本也出現了另一種情形,那就是在日本絕跡已久的兩排座皮卡,在Toyota的規劃下,即將在今年9月以逆輸入方式把泰國製造的Hilux導入回日本市場。